5月13日,智己L6(參數(shù)|詢價(jià))正式上市。新車共推出5款車型,售價(jià)21.99-34.59萬元。智己L6是智己品牌旗下第四款車型,定位為純電動(dòng)中大型轎車。新車有三種電池可選,分別是磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池和固態(tài)電池,純電續(xù)航為650/710/780/850km。而固態(tài)電池版本CLTC純電續(xù)航里程超過1000公里,預(yù)計(jì)10月開始交付。
【注:圖中為上市權(quán)益價(jià)格,需要在6月15日前下定才可享受,有2千元頂2.2萬元的活動(dòng)】
此外,官方還發(fā)布了最新四大預(yù)定權(quán)益:包括【現(xiàn)金權(quán)益禮】2,000元意向金兌換價(jià)值22,000元購車現(xiàn)金抵扣券。同時(shí)另有限時(shí)3,000元個(gè)性外飾選裝基金?!九渲蒙?jí)禮】限時(shí)特惠3,999元升級(jí)價(jià)值22,000元豪華配置包。限時(shí)免費(fèi)升級(jí)YAT巡航型半幅柔感瞬熱方向盤?!局切邪残亩Y】IM AD全功能包兩年免費(fèi)使用權(quán)?!緭从褜俣Y】L7/LS7/LS6車主 增換購再享10,000元現(xiàn)金減免。
● 新車特點(diǎn):
外觀來看,智己L6延續(xù)了家族式設(shè)計(jì),整體給人帶來較強(qiáng)的時(shí)尚氣息。前臉為封閉式造型,搭配造型犀利的前大燈,進(jìn)一步增強(qiáng)了前臉的氣勢。此外,C字形導(dǎo)流槽配合車頭下部梯形的進(jìn)氣口,從視覺上增強(qiáng)整車的運(yùn)動(dòng)感。
【蓋住的車色為倫敦中央圣馬丁合作限定色――尼維斯藍(lán)】
新車側(cè)面采用了轎跑式造型,配合前后微微凸起的輪眉線條,視覺效果十分出眾。新車尾部線條凹凸有致,上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)展現(xiàn)性能風(fēng)格,同時(shí)貫穿式的尾燈造型也十分吸睛。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4931/1960/1474mm,軸距2950mm。車身配色方面,新車將提供7種外觀顏色。
新車內(nèi)飾依舊延用家族式全畫幅數(shù)字駕駛艙,將簡約與科技感相融合。中控由26.3英寸連屏以及10.5英寸觸控屏組成,并搭配了半輻式方向盤(也可以選裝全幅)。細(xì)節(jié)來看,相較智己LS6,智己L6的空調(diào)出風(fēng)口采用更扁平化的設(shè)計(jì),另外還配備通風(fēng)無線充電面板,旁邊的儲(chǔ)物槽造型也有所調(diào)整。
車內(nèi)座椅同樣繼續(xù)采用POPO云感座椅,同時(shí)椅背后方的拓展塢磁吸盤也將會(huì)繼續(xù)保留。后排配備了1個(gè)Type-C充電接口,通過全景天幕設(shè)計(jì)保障了頭部空間,后排座椅支持4/6比例放倒,實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空間的靈活使用。
智己L6還標(biāo)配了靈蜥數(shù)字底盤,這個(gè)智慧底盤支持OTA,越用越新,同時(shí)全系配備智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。同時(shí)L6還全系配備英偉達(dá)Orin 254TOPS芯片,并全系配備激光雷達(dá),并將于二季度開始去高精地圖城市NOA的公測。
動(dòng)力方面,新車將會(huì)提供單電機(jī)以及雙電機(jī)版本,其中單電機(jī)版本最大功率為216kW,雙電機(jī)版最大功率579kW,0-100km/h加速時(shí)間2.74秒,極速更是達(dá)到了308km/h。智己L6 Max光年版率先搭載固態(tài)電池,容量為133kWh,CLTC純電續(xù)航里程突破1000km。其他車型的CLTC續(xù)航里程為650-850km。此外,新車還將搭載第一代VMC(Vehicle Motion Control)智慧數(shù)字底盤,配備后輪轉(zhuǎn)向、智能電控減振器以及空氣懸架等等。
● 競品車型
『小米SU7』
『智界S7』
『昊鉑GT』
智己L6作為一款純電動(dòng)中大型車,其競爭對(duì)手主要有小米SU7、智界S7和昊鉑GT等車型。小米SU7是智己L6最直接的競爭對(duì)手,而智己L6最大的優(yōu)勢在于頂配車型的續(xù)航比小米SU7多了200km。最近鴻蒙智行旗下的“界”系列車型銷量一直不錯(cuò),智界S7雖然沒有問界那么火,但實(shí)力也不容小覷。此外,廣汽旗下的昊鉑GT也是一個(gè)不容忽視的競品車型。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
【倫敦中央圣馬丁合作限定色――尼維斯藍(lán)】
智己L6在電動(dòng)車中算是一款比較有個(gè)性的車型,超寬的貫穿大屏和酷似飛機(jī)操縱桿/游戲手柄的半輻式方向盤讓消費(fèi)者很容易在一眾電動(dòng)車中記住它。在新技術(shù)方面該車也有很多亮點(diǎn),其搭載了固態(tài)電池,續(xù)航里程突破1000km,極大地緩解了新能源車主的里程焦慮。第一代VMC(Vehicle Motion Control)智慧數(shù)字底盤也是一大亮點(diǎn),其擁有后輪轉(zhuǎn)向、智能電控減振器以及空氣懸架,在舒適性和操控性方面的表現(xiàn)都十分令人期待。(編譯/汽車之家 顏歡)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車之家
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