4月20日，比亞迪在2014北京國際車展發(fā)布一項(xiàng)名為“542”的新戰(zhàn)略和插電式混合動(dòng)車型唐等新車。

542戰(zhàn)略是比亞迪在雙驅(qū)戰(zhàn)略基礎(chǔ)上，針對(duì)旗下未來新能源車核心性能指標(biāo)做出的明確戰(zhàn)略規(guī)劃。比亞迪集團(tuán)董事長王傳福在發(fā)布會(huì)上宣布了該戰(zhàn)略：“5”代表比亞迪車型百公里加速時(shí)間小于5秒；“4”代表極速電四驅(qū)；“2”代表車輛百公里油耗2L。

這套規(guī)劃指標(biāo)從性能、安全、油耗三個(gè)維度重新定義比亞迪汽車標(biāo)準(zhǔn)，唐正是542戰(zhàn)略下誕生的首款車型，配備三擎動(dòng)力，搭載極速電四驅(qū)，百公里加速僅為4.9秒。該車預(yù)計(jì)年內(nèi)上市。

比亞迪唐的前臉中網(wǎng)格柵采用了倒梯形設(shè)計(jì)，底部則采用了大嘴式設(shè)計(jì)，結(jié)合犀利的燈組造型，新車展現(xiàn)出了非常前衛(wèi)的視覺感觀。此外，比亞迪唐的尾部采用了U型尾燈設(shè)計(jì)，行李廂上大面積鍍鉻裝飾條也十分搶眼。

動(dòng)力方面，比亞迪唐采用的是插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)是由一臺(tái)2.0TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前后兩臺(tái)高功率電動(dòng)機(jī)組成。據(jù)了解，比亞迪唐在純電動(dòng)模式下可續(xù)航70公里左右。傳動(dòng)方面，新車匹配的是6速雙離合變速箱。

王傳福還介紹了未來比亞迪新能源車型的發(fā)展計(jì)劃，有意思的是，比亞迪一系列新能源車型均以中國的朝代命名。2015年將在上海車展推出“漢”，2016年將在北京車展推出“明”。

第一電動(dòng)網(wǎng)作者還在比亞迪展臺(tái)區(qū)見到了比亞迪秦純電動(dòng)轎車，該款車型的外觀與插電混動(dòng)版秦別無二致，一位比亞迪工作人員介紹該車的續(xù)航里程為200km。目前秦電動(dòng)版作為概念車展示，官方并未透露更多車型信息。

比亞迪秦電動(dòng)版

本次車展上，比亞迪還帶來PM2.5綠凈技術(shù)，能在4分鐘內(nèi)將車內(nèi)PM2.5值由每立方米700微克降至12微克以下，并實(shí)現(xiàn)車內(nèi)、外空氣PM2.5實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和顯示。通過新能源動(dòng)力系統(tǒng)減少車外尾氣的排放，以及車內(nèi)空氣凈化的技術(shù)，比亞迪提供了一套內(nèi)外兼治的空氣污染解決方案。

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