4月20日，上汽集團(tuán)攜旗下新能源車型榮威550插電式混合動(dòng)力轎車、榮威E50純電動(dòng)轎車和榮威950燃料電池轎車亮相北京車展。這三款車分別代表了上汽選擇的三種新能源汽車技術(shù)路線，上汽在新能源領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)全體系動(dòng)力技術(shù)覆蓋。

上汽新能源車型

榮威950燃料電池轎車基于上汽榮威950車型平臺(tái)打造，以“動(dòng)力蓄電池+氫燃料電池系統(tǒng)”作為雙動(dòng)力源。該車行駛以氫燃料電池為主，動(dòng)力蓄電池為輔，基于車載的On-board蓄電池充電器，新車可通過市網(wǎng)電力系統(tǒng)為動(dòng)力蓄電池充電。在氫燃料電池方面，新車搭載有兩個(gè)700bar氫氣瓶，其氫氣儲(chǔ)量可達(dá)4.34公斤，整車勻速行駛條件下，續(xù)航里程可以達(dá)到400公里。此外，通過優(yōu)化車輛啟動(dòng)系統(tǒng)，即便是在零下20 的環(huán)境中，新車依舊可以正常啟動(dòng)與行駛。

榮威950燃料電池轎車

據(jù)了解，上汽集團(tuán)從2006年開始投入開發(fā)氫燃料電池汽車，至今已陸續(xù)投入超過10億元人民幣。目前上汽專門研發(fā)氫燃料電池汽車的團(tuán)隊(duì)超過100人，并計(jì)劃于2015年實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。

榮威E50（點(diǎn)擊可查看更多車型信息）

上汽旗下兩款已經(jīng)上市銷售的新能源車型榮威E50、榮威550插電式也一同亮相車展。榮威E50是上汽首款自主研發(fā)的新能源車型，該車最高時(shí)速為130km/h，綜合工況續(xù)航里程達(dá)120km。該車已獲得北京、上海市場(chǎng)的準(zhǔn)入，可享受補(bǔ)貼和牌照的優(yōu)惠政策。

榮威550插電式基于榮威550打造，該車的混動(dòng)引擎與智能點(diǎn)去變速箱能帶來587N·m的峰值扭矩和2.3L的百公里低油耗，續(xù)航里程可以達(dá)到500km。在上海，榮威550插電式可以享受國(guó)家、地方政府和上汽的三方補(bǔ)貼，并免費(fèi)獲得上海新能源車專用牌照。據(jù)上汽透露，自從3月下旬啟動(dòng)銷售以來，榮威550插電式已獲得300份訂單，其中200多份訂單為私人購(gòu)買。

榮威550插電式（點(diǎn)擊可查看更多車型信息）

具有高功率、高扭矩、低油耗等特點(diǎn)的全新動(dòng)力總成，已成為眾多車企的研發(fā)重點(diǎn)。上汽在本次車展上首次推出全新動(dòng)力總成“CUBE-TECH”，旗下自主品牌將在下一代產(chǎn)品中全面搭載新的動(dòng)力總成，以期達(dá)到“碳排放減少超過20%、動(dòng)力性提升超過20%、經(jīng)濟(jì)性提升超過20%”的總體目標(biāo)。

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