6月1日，合眾品牌在京舉辦發(fā)布會，正式發(fā)布合眾品牌全新品牌LOGO以及旗下產品品牌——哪吒汽車。同時，在本次發(fā)布會上，合眾還公布了哪吒汽車旗下的首款概念車EUREKA 01的設計圖。新車將于7月下旬正式公開亮相，而哪吒汽車的首款量產車型將在今年第三季度內正式上市。

合眾品牌定位及全新品牌LOGO

合眾品牌誕生于2014年，其品牌致力于改變中國汽車行業(yè)被動格局，用新能源技術路線彎道超車，以智能化、互聯(lián)化、網聯(lián)化，為用戶提供真正的智能移動終端。

在全新時代，合眾汽車提出：以智能電動車為載體，讓綠色出行新生活走進千家萬戶，為不同的出行場景提供更“物超所值”的理想體驗, 讓新能源汽車不僅是“一輛車”，而是帶來真正一體化的綠色出行服務體系。

在合眾品牌誕生的這幾年里，其品牌非常低調對外宣傳不多。而在這幾年當中，合眾品牌在逐步夯實基礎，做到了一座工廠的建設、一款車型的推出以及一個戰(zhàn)略股東的加入。同時，還拿到了生產新能源汽車的相應牌照。

在2017年，合眾獲得了國家發(fā)改委頒發(fā)的第13張新能源汽車牌照。2018年完成工信部公示。企業(yè)順利的取得了雙資質牌照，為量產的推出奠定了穩(wěn)固的基礎。

除了國內的工廠以外，合眾還在海外建立了多個研發(fā)基地，這其中包括德國的工程與技術中心， 意大利都靈的造型設計中心，以及美國硅谷的智能駕駛研發(fā)中心。這些研發(fā)中心，從技術到設計更好的保證了了合眾品牌旗下車型的品質。

合眾品牌總裁張勇先生。

作為一個年輕的新生品牌，合眾品牌總裁張勇先生用三個詞概括了其品牌內涵：實力、夢想、可托付。從這三個詞當中，我們可以充分的看出全新的企業(yè)形象帶來全新的發(fā)展格局，無論是實力、夢想還是可托付，無一不突顯合眾品牌的張力，這也成為其筑就理想出行品牌的有力支撐。

本次發(fā)布的全新品牌LOGO，在設計元素上由神經元、樹、翼、泉四個自然意象元素組成，這四個設計元素依次代表了人工智能AI、勃發(fā)成長、動感飛翔、靈感迸發(fā)的寓意，表達合眾品牌從需求出發(fā)，讓所有人盡享智慧科技帶來的美好出行的愿望。

哪吒汽車品牌及首款概念車EUREKA 01

“哪吒”作為一個在國內家喻戶曉的神話人物，一直以來都是勇敢與擔當的化身，而這也是合眾為突顯新品牌特點所主要看重的地方。哪吒汽車作為一個新生品牌，志在以勇敢、擔當與挑戰(zhàn)，正是在面對時代之變，必須具備的精神內核。用想象力與創(chuàng)新精神去打破常規(guī)，為行業(yè)和用戶帶來新的體驗。

同時，合眾品牌總裁張勇先生表示：作為一款為年輕人群打造的高品質智能座駕，哪吒汽車將成為未來汽車設計中的“弄潮兒”，也敢于做那個打破市場格局、打破僵化思維的“弄潮兒”。

除此之外，哪吒汽車旗下首款概念車EUREKA 01的設計圖，也正是在發(fā)布會上公布。

從設計圖上來看，新車有著出色的流線型設計。簡單的線條勾勒出了一個看似非常年輕前衛(wèi)的車身輪廓。

在前臉的細節(jié)設計上，LED光源的應用在點亮時，使其車輛本身有著極高的辨識度。同時在科技感的營造上也非常出色。

不管是外觀還是內飾的燈光光源在點亮時，其整體的視覺效果都有著很強的高級感。

EUREKA 01獨特的底盤布局設計，讓座艙空間得到了極大的保證，在提供了最大化的車內乘坐空間的同時，也讓前后排的乘客擁有了更出色的乘車體驗。

在中控部分的設計上，EUREKA 01并沒有采用時下流行的大尺寸豎狀顯示屏設計。反而采用了相對傳統(tǒng)的橫置顯示屏設計，這讓實際使用的便捷性得到了保證。

另外，儀表的尺寸可以根據用戶需求，針對硬件的尺寸進行調整。從而滿足不同的審美以及使用需求。

EUREKA 01的后排座椅是該車的一大亮點。區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車各個座位局具體分化的做法不同。EUREKA 01的后排座椅采用貫通式設計，提升了后排乘客的乘車自由度。

另外，EUREKA 01定位為純電動小型SUV。除了上述設計細節(jié)之外，新車還具有三大亮點，一是車型尺寸和空間在同級別當中比較有優(yōu)勢；二是續(xù)航里程從300km起步；三是在智能座艙上有一定技術優(yōu)勢。

除了這款產品外，合眾計劃在2019年投放第二款產品，2020年投放第三款產品，基于全新的品牌和平臺。2020年以后，每年投放市場的車型不會低于兩款。而在車輛品質方面，哪吒汽車除了針對車輛在出廠量產前，進行嚴苛的各項測試以外，還會模擬用戶實際用車狀態(tài)，對車輛進行長距離長時間的駕駛測試。近期，哪吒汽車就啟用了300輛實車，通過3個月時間進行長達1000萬公里的嚴苛測試，從而保證車輛的高品質。

總結：

在這個新能源普及的大浪潮下，我們看到了很多造車新勢力，每隔一段時間都會有一個新品牌誕生。而這些新品牌中那些是“PPT”，那些又是真的有實力，日子長了總能見分曉。不過就目前來看，合眾絕對算是后者。就像發(fā)布會上介紹的合眾品牌的用人標準一樣，合眾目前的高層管理人員，都是在汽車行業(yè)內“能打仗，打過仗，打過勝仗”的人。在這樣一支有著造車豐富經驗，且思路成熟的團隊領導下，相信合眾可以走的更穩(wěn)更遠。

從誕生至今一直很低調的它，沒有過多的宣傳，卻在量產車臨近上市之際，讓我們看到了它在這幾年來勤懇努力所打下的夯實基礎。這在當今這個新能源造車勢力層出不窮的年代里，可謂難能可貴。之后還是讓我們一同期待，即將在7月底亮相的哪吒EUREKA 01概念車，以及將在今年第三季度正式上市首款量產車的具體表現(xiàn)吧。

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