福特汽車11月14日證實(shí)，即將推出的電動(dòng)SUV將使用野馬品牌，以吸引消費(fèi)者進(jìn)入電動(dòng)新時(shí)代。也就是說，這款車不再只是以野馬為靈感，還正式加入了野馬家族。

新款電動(dòng)SUV被命名為野馬Mach-E，續(xù)航里程300英里（約合482公里）以上，將于11月17日在洛杉磯首發(fā)，該公司還計(jì)劃邀請(qǐng)知名演員伊德瑞斯·艾爾巴（Idris Elba）作為新車型的代言人。到目前為止，“野馬”這個(gè)品牌名只在一系列與底特律上世紀(jì)60年代肌肉車時(shí)代相關(guān)的跑車中使用。

福特表示，美國、加拿大和歐洲的客戶可以從11月17日開始訂購電動(dòng)汽車，消費(fèi)者可以通過福特各國分公司的網(wǎng)站進(jìn)行預(yù)訂，需要支付可退還的500美元押金。中國市場客戶的預(yù)定時(shí)間近期也會(huì)公布。

雖然野馬在密西根州制造，但Mach-E會(huì)在墨西哥的Cuatitlan工廠制造。該公司計(jì)劃投資115億美元，在2022年前推出十幾款純電動(dòng)汽車，Mach-E就是其中的第一款。福特還創(chuàng)建了一個(gè)專門的業(yè)務(wù)部門來處理電動(dòng)汽車的制造，叫做“愛迪生團(tuán)隊(duì)”（Team Edison）。

野馬Mach-E諜照，圖片來源：SpiedBilde

電動(dòng)汽車市場領(lǐng)頭羊特斯拉以速度、強(qiáng)勁動(dòng)力、可升級(jí)的軟件、大顯示屏作為賣點(diǎn)，吸引了許多買家。福特使用“野馬”這個(gè)名字表明該公司也打算這么做，而不是沿用先前將電動(dòng)汽車定位為實(shí)用的“綠色”汽車的營銷策略。

“當(dāng)我們最初開始談?wù)撾妱?dòng)化的時(shí)候，往往會(huì)有這樣一種想法:它必須體現(xiàn)一種權(quán)衡，要么是綠色的、乏味的、無趣的，要么是非常令人興奮的、但消耗大量化石燃料的?！?福特汽車執(zhí)行董事長比爾·福特（Bill Ford）說，“電動(dòng)化現(xiàn)在已經(jīng)到了可以兩者兼得的地步?！?/p>

今年2月，他在參加《克瑞恩底特律商報(bào)》商業(yè)新聞年度人物活動(dòng)時(shí)表示，這款電動(dòng)SUV將像“地獄駕駛”（Go Like Hell，一本小說的主標(biāo)題，這本書講述了亨利·福特二世在李·艾柯卡等工程師的幫助下打造夢幻跑車GT40擊敗法拉利車隊(duì)的故事，電影《福特vs法拉利》就改編自這部小說）。

未來幾年，隨著更多主流汽車制造商推出電動(dòng)車型，特斯拉也將進(jìn)軍新的細(xì)分市場，電動(dòng)汽車客戶的爭奪將會(huì)加劇。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾表示，他將在11月21日也就是洛杉磯車展期間推出一款高性能電動(dòng)皮卡。福特和通用也都在開發(fā)電動(dòng)皮卡。

今年4月，福特還向電動(dòng)汽車制造商Rivian投資5億美元，計(jì)劃利用后者的平臺(tái)生產(chǎn)一款新的福特品牌電動(dòng)汽車。它還與大眾結(jié)成聯(lián)盟，利用這家德國汽車制造商的緊湊型電動(dòng)汽車平臺(tái)在歐洲推出新車型。

對(duì)于下一波電動(dòng)汽車，福特經(jīng)過了深思熟慮，有意將重點(diǎn)放在性能上。該公司之前生產(chǎn)的電動(dòng)版?？怂?Focus )和C-Max插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力汽車如今已停產(chǎn)，相比之下，它們的燃油經(jīng)濟(jì)性比駕駛性能更出名。（本文內(nèi)容綜合自 Reuters、Automotive News，圖片來自Reuters）

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