在新能源車銷量下滑的幾個(gè)月時(shí)間里，插電混動車型一路“領(lǐng)跌”，可見其在終端市場有多么尷尬。當(dāng)浪潮褪去，你才知道誰在裸泳，當(dāng)然也能讓你知道誰才是真正有實(shí)力的車型，看到銷量榜單就能一清二楚，在11月的插電混動車型銷量榜單里，這3款有顏值還省油的車型就非常值得推薦。

寶馬 - 寶馬5系新能源

廠商指導(dǎo)價(jià)： 49.69 - 53.69萬

豪華新能源車的代表。

【外觀設(shè)計(jì)】基于全新5系打造的530Le，不僅有著原來的商務(wù)氣息，開眼角大燈和雙腎進(jìn)氣格柵的搭配，也讓車頭有了很寬的視覺效果，體現(xiàn)出了運(yùn)動感，兼顧了私人出行和商務(wù)接待的需求。

【科技配置】530Le的科技配置本就非常豐富，兩款車型本就標(biāo)配了支持多向調(diào)節(jié)的電動座椅、車內(nèi)氛圍燈等科技配置，新款車型還增加了前排無線充電，Type-C的接口，更加適合消費(fèi)者對汽車的使用需求。

【動力油耗】動力方面，530Le搭載了2.0T發(fā)動機(jī)和8AT變速箱，百公里加速僅為6.9秒，2020款車型主要在純電續(xù)航上做了優(yōu)化，從61公里提高到了67公里，同時(shí)百公里油耗也從1.9升降到了1.6升，進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

GL

吉利汽車 - 帝豪GL新能源

廠商指導(dǎo)價(jià)： 15.28 - 16.48萬

在銷量下跌的日子逆勢增長。

【外觀設(shè)計(jì)】源自帝豪GL的新能源車型，前臉依舊使用了漣漪式的中網(wǎng)造型，跟兩側(cè)大燈共同構(gòu)成了一個(gè)五邊形的造型，具有很高的辨識度，同時(shí)在車身側(cè)面，也用了上下兩根腰線進(jìn)行修飾，營造出了不錯(cuò)的運(yùn)動感。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】帝豪GL新能源搭載了7英寸的液晶顯示屏和8英寸的中控屏幕，使用了金屬拉絲面板進(jìn)行裝飾，體現(xiàn)出了不錯(cuò)的質(zhì)感，同時(shí)在一些細(xì)節(jié)上也很有特點(diǎn)，譬如車門拉手上采用了回紋狀網(wǎng)格進(jìn)行點(diǎn)綴。

【動力油耗】動力方面，帝豪GL新能源搭載了1.5T的三缸發(fā)動機(jī)和7擋雙離合變速箱，結(jié)合插電混動系統(tǒng)，起步非常平順也很安靜，同時(shí)在純電模式下可以行駛66公里，能滿足上下班通勤和短途出行的需求。

比亞迪 - 宋Pro新能源

廠商指導(dǎo)價(jià)： 16.98 - 21.98萬

比亞迪插電混動車型的銷量支柱。

【外觀設(shè)計(jì)】比亞迪的龍臉設(shè)計(jì)從一開始就受到了很多消費(fèi)者的喜愛，但宋Pro DM還體現(xiàn)出了一些不同的元素，首先就是車頭的線條變得更加平直，干凈利落而且有著很強(qiáng)的攻擊性，同時(shí)側(cè)面腰線也發(fā)現(xiàn)了變化，跟隨車身起伏而不斷蜿蜒，讓車身顯得修長。

【空間感受】宋Pro DM在研發(fā)之初，是跟純電版和燃油版一起打造，因此空間利用率很高，4650毫米的車長就有了2712毫米的軸距，加上1700毫米的車身高度，不管是腿部還是頭部空間表現(xiàn)都很寬裕。

【動力油耗】動力方面，宋Pro DM一共有四款車型，其中三款車型搭載了后置單電機(jī)，百公里加速為6.5秒，領(lǐng)先了大部分的競品車型，而前后雙電機(jī)的頂配車型，百公里加速更是可以達(dá)到4.7秒，根本沒有競爭對手，而且純電模式下也能續(xù)航81公里，僅次于寶馬的X1新能源。

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