在疫情的影響之下，我國消費迅速降低，尤其是汽車、房地產(chǎn)這樣的大宗商品，受到的影響最為嚴(yán)重。當(dāng)然，只要能夠保持健康，早日擺脫疫情的困擾。這并不是難以接受的事情，但是對于很多公司而言，這就是一個非常棘手的問題，尤其是一直飽受資金困擾的造車新勢力。

2019年，造車新勢力的領(lǐng)頭羊蔚來汽車最先遭受到消費者的質(zhì)疑，在ES8召回和巨額的虧損之下，蔚來汽車經(jīng)常被看衰。直到下半年，蔚來ES6的暢銷才帶去了比較充足的資金。但依舊難以解決蔚來汽車的資金問題，其他造車新勢力諸如小鵬和威馬汽車，雖然還未公布財報，但賬面資金也不容樂觀。但遇到這樣嚴(yán)重的影響，其實氫云鏈更加關(guān)心的是，那些剛剛進(jìn)行量產(chǎn)或者還未有量產(chǎn)車型下線的造車新勢力，它們的生存情況其實更加嚴(yán)峻。2020年如果沒有太過突出的表現(xiàn)，真的是造車新勢力生死存亡的一年。

愛馳汽車。U5是愛馳汽車在2019年年底推出的一款車型。其設(shè)計在造車新勢力中也非常的出色，并且擁有很高的辨識度，而且主打德系品質(zhì)。對于注重車輛安全性的國人來說，有著很大的誘惑。同時愛馳U5也是擁有很強(qiáng)競爭力的造車新勢力車型，但在剛剛上市兩個多月就遇到了如此嚴(yán)重的問題，估計后續(xù)銷量也會受到很大的影響。雖然愛馳汽車有意在歐洲市場進(jìn)行銷售，但歐洲消費者顯然會更加偏愛本土的汽車品牌，前景依然不容樂觀。

哪吒U市合眾汽車旗下的第二款車型，首款車型哪吒N01上市后的銷量并不理想，所幸在改款之后，取得了一定的成績，也給了合眾汽車更強(qiáng)的信心，退出了哪吒U這款定位更高的車型。同時也給了哪吒U賦予了很強(qiáng)的產(chǎn)品力，例如是全球首款搭載透明A柱的純電動汽車，預(yù)售價格也很有誠意。

如果不出意外的話，這款新車即將會在近期上市銷售，但是受到了疫情的影響，估計上市時間還會延遲。當(dāng)然上市之后的銷量表現(xiàn)難以預(yù)測，畢竟受到了疫情的影響。

除此之外，還有即將量產(chǎn)的拜騰汽車和天際ME7這幾款車型，都還未上市銷售，估計后續(xù)在疫情和其他造車新勢力的沖擊之下，也會受到非常嚴(yán)峻的考驗。

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