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  3. 易電易行促“換電”東山再起,將成電動(dòng)汽車商用利器?

易電易行促“換電”東山再起,將成電動(dòng)汽車商用利器?

汽車新能源

上?;鹆列履茉纯萍加邢薰驹诿绹咕S加斯CES2020展會(huì)上成功發(fā)布了其易電易行(YDYX)電動(dòng)汽車整體解決方案。

火亮新能源認(rèn)為電動(dòng)汽車的安全可靠性與可持續(xù)性發(fā)展是行業(yè)的最為重要的發(fā)展基礎(chǔ);一直求索可舒緩與解決現(xiàn)有電動(dòng)汽車發(fā)展的幾大制約因素(如里程焦慮、電池壽命、充電時(shí)長、初始購車成本高等)的整體解決方案,十年磨一劍,終于在市場上通用的單系統(tǒng)式電池包設(shè)計(jì)技術(shù)路線之外,另辟蹊徑,開創(chuàng)性的研發(fā)出了YDYX多引擎式電池系統(tǒng)。

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YDYX多引擎式電池系統(tǒng)以多個(gè)YDYX通用型能量包(YDYX Energy Module,簡稱 Y-EM)及多級(jí)BMS管理控制為基礎(chǔ)架構(gòu),可實(shí)現(xiàn)在車輛運(yùn)行時(shí)按需要選擇使用多少個(gè)Y-EM能量包,且其中任一個(gè)Y-EM發(fā)生故障時(shí)都將自動(dòng)被斷開,不會(huì)影響整車行駛,因此我們可以形象地稱之為多引擎式電池系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車可靠性的本質(zhì)性提升。。

YDYX多引擎式電池系統(tǒng)還采用了多重主被動(dòng)安全設(shè)計(jì),以及通過反復(fù)試驗(yàn)選定Y-EM的安全容量和隔離策略,顯著延長了失效反應(yīng)時(shí)間及弱化了失效強(qiáng)度,所以即使出現(xiàn)極端情況也能將失效反應(yīng)控制在單個(gè)Y-EM內(nèi),有效防止“串燒”波及人和車,極大地提高了電動(dòng)汽車的安全性。

在本次CES展會(huì)上,火亮新能源現(xiàn)場展示了易電易行(YDYX)電動(dòng)汽車解決方案,包括: “車”(YDYX方案主要載體之一的長安歐尚YDYX定制版A500Y換電式電動(dòng)汽車),“電”(公司通用型通用型能量包Y-EM)、“站”(匹配的充換電柜/站等設(shè)備),并在現(xiàn)場進(jìn)行換電實(shí)操演示。

之前與一汽合作的森雅R7Y EV(YDYX定制版)也一并以視頻方式亮相。

展出的充換電機(jī)柜等設(shè)備,靈活移動(dòng)、動(dòng)態(tài)擴(kuò)容,換電站無需基礎(chǔ)建設(shè),便捷經(jīng)濟(jì)等特性也大大有益于突破能源服務(wù)(充換電服務(wù))難有盈利商業(yè)模式這一難關(guān)。

一眾專業(yè)參觀者非常認(rèn)可YDYX技術(shù)的新穎及突破,認(rèn)同YDYX方案可解決許多EV電池系統(tǒng)現(xiàn)有頭痛問題,兌現(xiàn)了“換電式”理論上的一大堆優(yōu)勢(shì);且在易于共享、安全可靠、尤其是換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)便捷性、經(jīng)濟(jì)性等方面的優(yōu)勢(shì)明顯。

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來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:汽車新能源

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/108886

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