他把“倍受信賴”作為東風有限的企業(yè)文化核心， 并放到戰(zhàn)略高度

黑天鵝飛過，一切會改變。

2020年1月一場席卷全球的疫情，不僅催毀經濟和社會生活，而且影響人們的人生觀、世界觀、價值觀。

全球銷量最大、市值最高、最會賺錢的車企日本豐田汽車已在重新審視固有的親歷親為主義，減少出差、壓縮開支的豐田章男社長在5月12日2019年豐田財報發(fā)布致辭時說，“這次危機讓我思考，作為人、作為企業(yè)，應該如何生存。”

與豐田、本田并稱日本汽車三大的日產汽車將在5月28日發(fā)布中期事業(yè)計劃。日產汽車CEO內田誠屆時會發(fā)布什么內容和發(fā)表什么感想還不得而知。

不過，6個月前從他手中接過東風汽車有限公司（東風有限）總裁并升任日產全球高級副總裁、日產中國管理委員會主席的山崎莊平透露，中國市場會是日產汽車的重要市場，熟悉中國的內田誠出任日產汽車CEO后將會更加重視和聚焦中國市場。

山崎莊平是在5月21日東風有限企業(yè)文化和VI 2.0發(fā)布會后在一個辦公室?guī)h室接受汽車商業(yè)評論視頻訪問時說的。

這是他在5月5日從日本飛回武漢隔離14天后的上班第二天。視頻中，這位飲食怕油重的日籍總裁神采奕奕、身材顯富、舉止從容，長袖白襯衣，一改他的首任和前任們一年四季深色衣服的職業(yè)裝扮。

在近一個小時，山崎莊平回答了9個問題及衍生小問題，桌上的高杯清茶，清澈可見，始終未動。

在此前1月18日東風有限一個內部會上，山崎莊平說：“未來汽車市場將保持持續(xù)的不確定性，TIV （行業(yè)年度總銷量數值）回升可能很緩慢，我們的預算將面臨巨大風險，這意味著我們必須嚴格控制成本?！?/p>

在3月30日給東風有限全體員工的信中說，山崎莊平說：“現在是時候重新評估我們的成本結構、優(yōu)化并簡化業(yè)務運營了，也是我們調整自我，迎接新的開端的時候了?！?/p>

就在員工和外界都以為近15年來一直主管采購的“成本殺手”新總裁會在降成本、增效益方面有大動作時，沒想到他推崇和燃起的第一把火卻是企業(yè)文化變革。

從2003年中國車市井噴到2009年中國車市爆發(fā)，再到2019年中國車市連續(xù)兩年負增長，山崎莊平沒有前四任的好運氣。汽車新四化撲面而來，員工訴求在變，公司戰(zhàn)略、管理在升級，東風有限的市場意識和員工的客戶意識尚有差距。

他卻認為，東風有限的員工是優(yōu)秀的、值得信賴的，特別是在疫情中冒風險復產、保海外供應的事跡和精神令他感動。

山崎莊平認為，東風有限必須致力于科技創(chuàng)新，為人們提供愉悅的出行體驗，而“倍受信賴”的企業(yè)文化是東風有限的根基。“此次企業(yè)文化的升級是東風有限在企業(yè)文化變革上邁出的堅實第一步。此次企業(yè)文化及行為變革將有力推動東風有限在中國的可持續(xù)發(fā)展?！?/p>

正像華為兩年前向國際巨頭發(fā)起挑戰(zhàn)，而被《日本經濟新聞》認為欠缺“通行世界的品牌力”一樣，華為已開始“將華為培養(yǎng)成深受消費者信賴的品牌”。山崎莊平認為，對于企業(yè)來說，文化、品牌，這兩個是密不可分的重要支柱。

Nissan-way中有個理念power comes from inside 。山崎莊平8年前在出任東風日產乘用車公司采購總部部長時的解釋是，“公司是屬于個人的集合體，總經理再厲害，只有一個人也是不可以的?！?/p>

如今，從廣州到武漢，從東風有限七大事業(yè)部之一的總部長，到掌舵一個7萬人的中外最大合資車企，山崎莊平更加看中“團隊”，并認為這是東風有限可以發(fā)揚光大的好傳統(tǒng)。

文化變革兩年前就開始

汽車商業(yè)評論：本次全新企業(yè)文化的推出，以及全新企業(yè)品牌VI的啟用，是否意味著會有新的戰(zhàn)略動作？全新發(fā)布的企業(yè)文化核心理念對于未來的企業(yè)戰(zhàn)略方向有什么指導意義？

山崎莊平：東風有限兩年之前就發(fā)布“TRIPLE ONE”新中期事業(yè)計劃，我們企業(yè)文化的變革，兩年之前就開始了。

借著武漢“戰(zhàn)疫”取得階段性勝利，以及世界文化發(fā)展日這個機會，我們發(fā)布了企業(yè)文化的升級，并啟用了新的企業(yè)標識VI。

東風有限共有7個板塊，共同來進行完成中期事業(yè)計劃。我們之前有企業(yè)品牌，但并沒有企業(yè)標識VI。我們在以往中期事業(yè)計劃的前提下，制作了企業(yè)標識VI。希望公司品牌和VI深入根植于我們員工的心目當中。

文化、品牌是密不可分的重要支柱

汽車商業(yè)評論：最近，疫情改變豐田文化，改變企業(yè)的原則、價值觀。本次東風有限推出全新企業(yè)文化、啟用全新企業(yè)品牌VI，有哪些變化？對企業(yè)核心業(yè)務有何幫助？談談你對“信賴”和“倍受信賴”的理解。

山崎莊平：“倍受信賴”是公司成立的時候已經有。這一次，是把“倍受信賴”作為我們企業(yè)文化的核心， 放到一個戰(zhàn)略高度——東風有限“倍受信賴”的企業(yè)文化。

特別是武漢地區(qū)發(fā)生了疫情以后，日產母公司緊急支援東風有限總部，我們相互之間有了良好的依賴關系。后來整個日本地區(qū)也發(fā)生了疫情，疫情也非常嚴峻。我們東風有限也支援了日產總部。

通過這個事情，我們也能夠感受到東風有限的全體員工是可以“信賴”的。東風有限也是“倍受信賴”的。通過這次疫情，我們也能夠感受到，我們的企業(yè)核心理念，已經滲透到我們員工的心目當中。

對于企業(yè)來說，文化、品牌，這兩個是密不可分的重要支柱。作為企業(yè)，提供顧客期望的產品，是理所當然的。提供顧客能夠滿意的產品，市場一旦開始成熟，很多客戶選擇什么呢？這個產品到底是哪家公司生產的，客戶開始關注這個公司。

比如說，大家在日常戴的口罩，大家肯定會關心，這個口罩到底是哪家公司生產的。特別是我們公司是生產汽車的，汽車也跟人的生命息息相關。

這個汽車到底是什么樣的員工，是哪個公司以什么樣的基準來生產的，我們必須讓產品從這個角度讓客戶能夠理解。對于東風有限來說，我們企業(yè)文化，我們企業(yè)品牌，這方面起到了至關重要的作用。

并沒有感染上“大企業(yè)病”

汽車商業(yè)評論：你在去年12月3日就職會上說，“面對充滿不確定性的中國市場，將傳承好東風有限的光榮傳統(tǒng)?！蹦阏J為東風有限有哪些好傳統(tǒng)要發(fā)揮？哪些還要改正？

山崎莊平：東風有限是2003年成立這個公司是非常成功的一家汽車公司。但是，現在的中國市場，包括市場上的客戶情況，跟公司成立之初相比是截然不同的。

當時是什么樣的一個市場呢？主要是把日產總部，也就是母公司所生產的產品，在中國進行國產化，然后把價格設定好。這樣在中國市場上肯定會賣好的。

比如說，天籟這款車，在中國進行國產化，然后定位好，這樣的話客戶肯定會買的，當時是這樣理解的，當時的市場也是這樣的。目前，中國這個市場是完全不相同的，這一點毫無疑問。東風有限好傳統(tǒng)，需要傳承下去。

第一，團隊意識。在中國市場上有很多的合資公司，東風有限這個合資公司團隊是非常好的團隊。要繼承下去。

其次， 要結合市場的情況，來改變我們的思路和改變我們的想法，我們的員工要有這樣的意識。這種意識我們要繼承下去。

如果這個公司不斷壯大，那很多情況下，公司的運行比較緩慢，會減速，這個情況對任何一個公司來說都是一樣的。

但是，我本人對這種情況并不是悲觀的狀態(tài)，而是持非常樂觀的態(tài)度。比如說，這一次湖北地區(qū)發(fā)生了疫情，其實對于我們公司來說，損失也是蠻大的。

我們在整個湖北地區(qū)，有很多的工廠、很多的員工，都在湖北省，受到了很多局限性的問題。疫情發(fā)生以后，車無法生產、無法銷售，必然我們的收入會受到很大的影響。在這個過程中，我們盡可能減少發(fā)生費用，緊鑼密鼓去做了“復產復工”，給客戶要進行對接、溝通、交流?，F在基本上恢復到原來的狀態(tài)。

通過這次疫情，我也能夠了解到，雖然我們的規(guī)模非常大，但是我們并沒有感染上“大企業(yè)病”。當然我們在今后中國市場上進一步發(fā)展過程當中，也會有很多的挑戰(zhàn)、很多的困難。但是，我本人有信心能夠做好、能夠克服這些困難。

要提高危機意識

汽車商業(yè)評論：你在給員工的一封信中說，漢語中“危機”意為有“危”亦有“機”。東風有限創(chuàng)立于2003年6月，當時經歷了非典危機；17年之后，東風有限又經歷新冠疫情危機。東風有限從這次危機中發(fā)現什么機會？接下來，最迫切要干的最重要的事什么？

山崎莊平：這一次疫情，我們認為是一個很大的危機。這個危機可以說員工本人，包括員工家屬在內，對他們的身體健康方面，毫無疑問是一個危機。

在這個疫情當中，我遇到了一件事情，這個事情非常令我感動。東風有限旗下生產零部件和裝備（也就是模具）在十堰地區(qū)生產的。在十堰地區(qū)生產的模具，一部分出口到日產總部（也就是日產總部委托東風有限旗下的裝備公司和零部件集團來生產）。如果這個模具不按時出口到日本，在整個日本地區(qū)新車的產品開發(fā)、產品投產的時間會受到很大的影響。在十堰地區(qū)的員工，在做好防護工作的前提下，為了趕產品的完成，他們做出了很大的貢獻。

這一點我是非常感動的。因為我們是一個團隊，而且我們做得這些工作是非常專業(yè)的。通過這件事情，我也發(fā)現我們東風有限的員工是非常優(yōu)秀的，他們自己做事情也是非常專業(yè)的。

后續(xù)，如何把東風有限做成在中國市場上具備引領性的企業(yè)，我們員工的素質、員工的能力完全是具備的。下一步，我們作為管理層，如何進一步提升，進一步把公司帶領好。這是我們下一步的打算。

受到疫情的影響，4月份東風有限取得了非常良好的成績。下半年可能會受到國外的影響，也許會波及到中國市場。不管怎么樣，我們的優(yōu)秀團隊有充分的能力克服困難，一定要提高危機意識，克服困難。

怎么判斷可信度

汽車商業(yè)評論：從2005年4月到2019年12月近15年，你在采購崗不斷提升，這段經歷給你最大的收獲是什么？從管一個領域到管一個企業(yè)，你感到壓力和挑戰(zhàn)嗎？怎么快速勝任新角色？

山崎莊平：采購相關的工作，主要是跟零部件的供應商、材料供應商打交道比較多。汽車公司的采購，跟我們買一些常用品是截然不同的。

我們購物如果是價格比較便宜，肯定會去買的。汽車公司的采購，很多地方要去注意。有一些產品特別便宜，但是我們必須要去關注它為什么這么便宜。

我們必須要在零部件供應商和汽車公司之間，建立起雙贏的關系。我本人在采購工作的時候，最大的收獲是什么呢？我們必須要跟零部件的供應商之間，建立好這個關系，要相互信任，達成“倍受信賴”。這個“倍受信賴”正好跟我們東風有限的企業(yè)文化完全是符合的。

做采購的工作過程當中，還有一個學到的東西，也就是獲得了什么呢？我本人首先必須要去看這家零部件供應商的公司，肯定是需要去看的。

我們去了零部件公司以后，我們先看一看，這些公司的經營層，他們到底有什么樣的愿景和使命。他們的工廠是不是很好，他們員工的價值觀是什么。這家公司對于這個產品開發(fā)，包括新技術方面，他們投入到底什么樣子。整個這些工作，我們都要去進行審查。

我們要判斷這些公司。這些公司是否可信，這些公司的領導層是否可信，技術、產品有沒有可信度呢？這些都要進行判斷。在判斷的基礎上，才做出決定，我們到底是買，還是不買。

在采購的時候，我專門去供應商和很多公司，這個公司到底有沒有可信度，我們是否可以信賴，這塊我有很多的經驗。我在東風有限這方面要去發(fā)揮。我能夠有信心做好這方面的工作。

多加一句。比如說，一家公司采取什么樣的行動，可能失去信ri任，這方面我也是有經驗的。我在東風有限，一定要發(fā)揮過去的經驗，將DFL打造成在中國、全世界上，能夠倍受信賴的企業(yè)。

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