隨著市場艱難應對新冠肺炎大流行以及地區(qū)封鎖措施帶來的影響,5月份全球需求出現(xiàn)了預期中的波動。經季節(jié)調整后的年化需求量已從2019年12月報告的9,100萬輛下降到2020年4月的4,900萬輛。
美國汽車市場已收縮至2007-2009年經濟衰退以來最低的水平。由于許多州采取封鎖措施導致汽車銷售陷入停滯,4月份汽車需求同比下降超過43%,今年迄今為止已經累計下降23.7%。
歐洲受到的沖擊更為嚴重,與原本就已經受封鎖措施影響的3月份需求相比,4月份需求環(huán)比進一步下降53%。
奧地利是4月份西歐唯一顯示出復蘇早期跡象的國家。
斯堪的納維亞地區(qū)受到的影響最小,同時英國需求環(huán)比降幅最大。
歐洲五大汽車市場中,德國的表現(xiàn)“最為堅挺”。
關于全球汽車需求跟蹤
全球汽車需求跟蹤報告根據(jù)各國以及汽車制造商最新的月度銷售和/或注冊量數(shù)據(jù)每日更新。如果屆時尚未公開相關數(shù)據(jù),我們將提供月度銷售運營預測。
全球汽車需求跟蹤報告允許汽車制造商及其全國銷售公司可以了解哪些市場正在陷入危機,哪些市場正在崛起以及需求復蘇的步伐。另外,該報告還提供哪些品牌在銷量和市場份額方面受到的沖擊最大。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:IHS Markit
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