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解析廣汽的“埃安配方”

近年來勢頭迅猛的廣汽新能源,又發(fā)布了一個新車型:埃安V。

性價比又不錯:不到20萬就可以買到600公里續(xù)航的SUV。

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埃安 V

6月16日,廣汽新能源為旗下第三款車埃安V舉辦了線上發(fā)布會。按照續(xù)航里程分埃安V有400、500、530、600公里四種續(xù)航版本,對應(yīng)60、73、81kWh三種規(guī)格的電池包。

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埃安V售價

廣汽集團是比較晚開始生產(chǎn)純電動的車企,但在新能源事業(yè)部獨立為廣汽新能源有限公司后,埃安系列純電動汽車接連推出,在續(xù)航與售價方面雙雙形成突破,并迅速打開市場局面,取得不俗銷量。

回顧埃安系列的誕生和發(fā)展,以及埃安V的新生,我們可以看到廣汽新能源的“埃安配方”:電動化平臺+高比能三元電池。這個配方是如何研制的?如何執(zhí)行的?功效又如何?

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后發(fā)的埃安

廣汽新能源旗下的第一款車型是埃安S,這是一款純電動A級轎車。

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埃安 S

2019年夏季,埃安S上市,這是全國首款采用鎳鈷錳811配比的三元鋰電池純電動汽車,動力電池電芯來自于寧德時代。811電池加持的埃安 S,僅用58.8kWh電池電量,可達到510公里工況續(xù)航,售價15.98萬元。這是首次有車企將500公里續(xù)航車型售價壓低至16萬元以下。

2019年秋季,廣汽新能源發(fā)布中級SUV埃安LX,采用93kWh寧德時代NCM811三元鋰電池組,工況續(xù)航達到650公里,售價27.96萬元。

如今埃安 V上市,采用81kWh電池組的中型純電SUV,第一次將600公里續(xù)航里程SUV帶到20萬元以下。

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埃安 V正面

1年時間內(nèi),廣汽新能源埃安品牌連發(fā)三款新車,均是基于高鎳三元電池的產(chǎn)品,在續(xù)航里程和售價方面領(lǐng)先市場。

續(xù)航與售價形成突破的背后,是廣汽新能源的后手優(yōu)勢。

2017年初,廣汽集團首款純電動車GE3推向市場,彼時廣汽新能源還沒有正式成為獨立公司,GE3也僅以廣汽傳祺品牌對外銷售。

2017年7月28日,廣汽新能源正式成立,這家公司的成立,標志著廣汽集團新能源汽車戰(zhàn)略的進一步深化。廣汽新能源在成立2年后,就拿出首款產(chǎn)品埃安 S。

相比北汽、吉利、比亞迪、上汽等車企推出的首款純電A級車,埃安 S的推出晚了至少2年。這些前輩車企的經(jīng)驗,給予廣汽新能源深入分析市場需求與競品機會,在此基礎(chǔ)上打造了他們的純電動產(chǎn)品策略,埃安系列車型,才有后手的優(yōu)勢。

埃安首款車埃安 S推出后,立即引起市場的關(guān)注。首款采用寧德時代811三元鋰電池、工況續(xù)航超過500公里的A級轎車,這兩項光環(huán)的加持足以吸引消費者的目光,銷量一直不錯。在2020年前4月,埃安 S的上險量就達到8546臺。

埃安 S也獲得了合資伙伴豐田的認可。廣汽豐田將廣州工廠進行改造,在廣豐的生產(chǎn)線上開始生產(chǎn)埃安S的姊妹車型iA5,并在廣豐渠道進行銷售。

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廣汽豐田iA5

不僅是在廣豐4S店中銷售iA5,甚至在iA5車頭都懸掛廣汽新能源LOGO。豐田店賣廣汽車,也算是開創(chuàng)了先河。

在埃安 S之后,廣汽新能源繼續(xù)推出埃安LX車型。這款純電中大級純電SUV車型,車長4.78米,軸距達到2.92米,軸長比超過61%,具有明顯的純電動平臺車特征。配有93kWh電量的埃安 LX,續(xù)航里程最高可達650公里。

在一些媒體的續(xù)航測試中,埃安 LX拿到很多第一名,第一次在實路測試中續(xù)航里程達到700公里,高速續(xù)航甚至超過特斯拉Model 3長續(xù)航兩驅(qū)車型,達到400公里以上。

在埃安 S上飽受爭議的實際續(xù)航與工況續(xù)航偏差大的問題,在埃安LX上并未復(fù)現(xiàn)。93kWh電池容量,實打?qū)嵄WC了埃安LX續(xù)航的可靠性。

盡管續(xù)航出色,但埃安 LX所處的中大級純電SUV市場并不景氣,強如Model X同樣折翼,所以埃安LX的銷量一般。但從埃安LX開始,埃安系列的品牌美譽度開始逐漸提升。

借著埃安LX在續(xù)航里程上打下的良好口碑,廣汽新能源趁熱打鐵,推出埃安 V車型,在續(xù)航和價格之間進一步找到平衡。

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二代GEP平臺發(fā)力

到了埃安 V,廣汽新能源的純電平臺——GEP,已經(jīng)發(fā)展到二代。在埃安 S和埃安 LX積累經(jīng)驗后,GEP二代平臺打造的埃安 V亮點頗多。

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埃安 V的鋁合金底盤

埃安 V的下車體完全由鋁合金材質(zhì)打造,鋁合金材質(zhì)好處顯而易見。第一是減重,全鋁下車體能減重70kg。第二是提升強度,提升操控質(zhì)感。第三是耐腐蝕,配合鋯系電泳技術(shù),實現(xiàn)10年銹蝕等級≤4 級。

不僅是在下車體采用鋁合金,埃安V的電池包上下護板,同樣是鋁合金材質(zhì)。

在大范圍使用全鋁合金材質(zhì)后,埃安V車身的鋼鋁比達到4:6。據(jù)廣汽新能源官方資料,使用鋁合金后,續(xù)航可以提升12公里。

GEP二代平臺的另一個好處是提升汽車對空間的利用率。在同級別車車型中,埃安V是唯一擁有超過61%軸長比的車型。

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軸長比對比情況

軸長比,是用來衡量一款車是不是純電動平臺打造的標準之一。雖然同級別或同價位競爭對手均宣傳是純電動平臺打造,但在軸長比這一關(guān)鍵參數(shù)方面,紛紛露出馬腳。

埃安V的軸長比達到61.7%,遠超純電車平臺普遍性基準值60%,甚至超過特斯拉Model 3的61.2%。埃安LX和埃安V大軸距、短車身的底盤結(jié)構(gòu),讓我們看到廣汽新能源GEP二代平臺的獨家優(yōu)勢。

純電車平臺的另一大優(yōu)勢是成本,在埃安 V、埃安 LX兩款車上,我們看到了同樣容量的動力電池包,即73kWh動力電池包。這款動力電池包是由寧德時代提供動力電池電芯,廣汽乘用車有限公司進行封裝的。

動力電池包規(guī)格的統(tǒng)一,有助于降低成本。

GEP二代平臺上衍生出諸多車型,廣汽豐田iA與埃安 S是姊妹車型,而廣汽蔚來合創(chuàng)007與埃安LX是姊妹車型。這些姊妹車型共用底盤結(jié)構(gòu),共用零配件,甚至共用動力電池包。配件共用有助于提升車企與零部件供應(yīng)商的議價權(quán),成本自然更低。

平臺化的另一個好處在定制標準,在平臺基礎(chǔ)上,車企可以定制需要的動力電池電芯與電池包,進一步降低成本。埃安V分別由中航鋰電、孚能科技、寧德時代三家供應(yīng)商,提供不同續(xù)航里程版本車型所需的動力電池。

3

堅守高能量密度比三元電池路線

埃安 V依舊采用高能量密度比三元鋰電池包。

埃安系列車型的電池選型,可以看到廣汽新能源對高能量密度比三元電池技術(shù)路線的堅持。埃安 S、埃安 LX、埃安 V三款車型的電池包能量密度比,沒有低于170Wh/kg的。

但高能量密度比三元電池包的安全性,備受爭議。而動力電池安全性,又最能牽動新能源汽車消費者的神經(jīng)。自燃、碰撞后起火,每一起新能源汽車起火事件,都被消費者所關(guān)注。

2020年初,動力電池安全性問題被再次放大。在車企官宣動力電池單體電芯針刺實驗后,有網(wǎng)友自費進行了動力電池針刺實驗。這一實驗對高能量密度比的三元鋰電池并不友好,幾乎無法通過。

但是,隨著電動汽車續(xù)航里程的逐步提升,提升動力電池的能量密度比是必然方向。至于安全,著力于整體電池包安全性提升,是產(chǎn)業(yè)和車企主要的研發(fā)方向。在即將實施的GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》中,控制系統(tǒng)風險的思路就很明確。

對具備平臺化研發(fā)制造能力的廣汽新能源來說,系統(tǒng)性思維,是必修課。在高能量密度比動力電池路線上,廣汽新能源堅持系統(tǒng)安全路線,從埃安 S到埃安 V,均是這一技術(shù)路線的堅定支持者。

解析廣汽的“埃安配方”

推廣目錄中的埃安 V信息

埃安 V雖然有三家不同的動力電池供應(yīng)商,但電池包能量密度比在170-175Wh/kg之間。81kWh的電池包則是寧德時代590大模組電池包,模組集成率達到93%以上,能量密度最高可達175Wh/kg。

在埃安V上和高能量密度比電池包相配合的,是廣汽新能源自主研發(fā)的深度集成三合一電驅(qū)系統(tǒng)與電池管理及溫控系統(tǒng),以及雙層流熱泵空調(diào)和博世iBootser節(jié)能提效技術(shù)。

4

埃安V的期待:平臺化開花結(jié)果

憑借后發(fā)優(yōu)勢,堅持正向開發(fā)純電動車平臺,堅守高能量密度比三元電池路線的廣汽新能源,想讓埃安系列車型在埃安 V上開花結(jié)果。

在完成對A級純電轎車主打限購+網(wǎng)約車市場,B級純電SUV主打品牌品牌的布局后,廣汽新能源需要一款既能走量,又能提升品牌的車型。

埃安V就是這樣一款被廣汽新能源基于厚望的產(chǎn)品,因此廣汽新能源在營銷層面也給予埃安V車型最大的支持。

解析廣汽的“埃安配方”

埃安 V車主權(quán)益

埃安 V全系共有4中續(xù)航版本,細分為13款配置的車型,同時支持定制化購車。針對埃安 V用戶,還可通過廣汽新能源APP一鍵專享以下服務(wù):三電終身質(zhì)保(首任車主)、一鍵OTA、整車延保、異城代步車、車電包專享套餐、直升機緊急救援等專屬權(quán)益。

同時廣汽新能源還更提供0首付/0利率/0月供等豐富金融服務(wù)。在8月31日前夠買埃安 V 80版車型的消費者,還可享受“選裝ADiGO 2.5自動駕駛輔助套裝限時半價”的專屬權(quán)益。

在不俗產(chǎn)品實力與營銷資源支持下,埃安V能否讓廣汽新能源看到平臺化開花結(jié)果的喜悅?讓我們拭目以待。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:電動汽車觀察家

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/118704

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