也保佑那些沒有發(fā)端午節(jié)海報的人們
端午節(jié)前一天,賽麟汽車董事長兼CEO王曉麟在朋友圈曬了一張琥珀圖片,沒有配文。好事者把圖片曬到了我們單位的好文章推薦群,大家都在猜測琥珀里的動物是什么,有說蝦的,有說蛐蛐的,有說幼年青蛙的,爭執(zhí)不下。
王曉麟有可能步賈躍亭后塵在美國回不來了。遙想去年7月20日,他在鳥巢發(fā)布會上左手拉著吳亦凡、右手牽著郭達,啊不,杰森斯坦森,聚光燈打在他的身上,整個人發(fā)著光。
那可是鳥巢的聚光燈啊,被它們照耀過的都是邁上人生巔峰的人,像什么陳奕迅、汪峰、五月天、王力宏。那一刻也是王曉麟的人生巔峰,而且說真的,他彈吉他的水平不比前幾位差。
“大風(fēng)越狠,我心越蕩”,把《野子》唱出靈魂的賈躍亭跟車界琴魔王曉麟可以在美國成立組合,繼續(xù)高唱“吹啊吹啊,我赤腳不害怕,吹啊吹啊,無所謂,擾亂我,你看我在勇敢地微笑。”
這幾天被傳潛回美國的還有博郡汽車董事長兼CEO黃希鳴,24日有新聞報道黃希鳴已經(jīng)回到美國,并表示“不再回中國”。
報道還分析,因為博郡汽車拖欠員工工資的原因,作為博郡汽車法人的黃希鳴被限制出境,而黃希鳴上周日還在中國。據(jù)傳黃希鳴有兩個身份,一個美國的和一個中國的。該人士認為,黃希鳴此次順利回美國,有可能利用的是另外一個身份成功離開中國的。
好在隨后有媒體曬出他向黃希鳴求證的微信截圖,黃回復(fù):“我在上海過節(jié),謝謝媒體關(guān)心!”
過不好這個節(jié)的還有拜騰汽車CEO戴雷。23日有媒體以《“騙子”戴雷》為標(biāo)題報道拜騰近況。在大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新、企業(yè)家自帶光環(huán)的這些年,很少直接把“騙子”這個頭銜安在企業(yè)家頭上,何況戴雷和幾位高管是把自己的個人財富投資進去做拜騰的。
2020年即將過半,以上三家造車新勢力遇到同樣的困境,欠薪、裁員、企業(yè)到了危險邊緣。
今天(6月25日)是端午節(jié),一個原本歡樂祥和的節(jié)日,粽子,香包,艾草,五彩繩,飲雄黃酒,賽龍舟,還放假不用工作,是除了白娘子和公眾號要日更的苦逼們,人人都愛的好日子。
但2020年的端午節(jié),歡樂不起來的人還要包括那些行將破產(chǎn)的企業(yè)和已經(jīng)失業(yè)和即將失業(yè)的人們。他們遭受著疫情問題和錢的問題雙重考驗,雙重生死存亡。
張楚有首歌唱到“上蒼保佑吃完了飯的人民”,意思是如果上蒼能力有限,只能保佑一部分人民,就保佑那些吃完了飯的人民吧。
同理,如果上蒼能力有限,就請保佑那些發(fā)了端午節(jié)海報的企業(yè)吧。
能發(fā)端午節(jié)海報,至少表明這個企業(yè)運轉(zhuǎn)正常,設(shè)計沒有被裁員,很大概率發(fā)海報的人和設(shè)計還沒有被欠薪。
這一天,我看到的新勢力端午節(jié)海報有長江、奇點、恒大、威馬、天際、哪吒、新特、零跑、賽力斯,如果有漏掉的請文后留言。
賽麟、博郡這些企業(yè)是不太可能去做端午節(jié)海報了。奇怪的是,蔚來、理想、小鵬這三家領(lǐng)頭羊也都齊刷刷沒有做端午節(jié)海報。有可能因為三家互聯(lián)網(wǎng)基因的車企認為傳統(tǒng)節(jié)日和他們要打造的品牌形象不太沾邊。不過沒關(guān)系,他們暫時還用不到上蒼保佑。當(dāng)然,還有一些把海報發(fā)在了公眾號里,如愛馳。
這里面最難得的是長江。不久前長江發(fā)生了堪比奪嫡政變的宮廷大戲,董事長曹忠被母公司五龍電動車集團罷免,公司高管分為兩派,一派占據(jù)公章,一派搶奪營業(yè)執(zhí)照、財務(wù)部門,各自聲稱擁有公司管理權(quán),號召員工跟自己走,情節(jié)堪比李國慶當(dāng)當(dāng)鬧革命。
在如此緊張刺激的玄武門之變還未塵埃落定之時,長江依然淡定地制作傳播了端午節(jié)海報,祝大家端午安康、粽里尋它千百度,雖然后一句不知道是什么意思,但這種處變不驚讓人佩服。
端午節(jié)翻看朋友圈海報很重要,除了知道哪些企業(yè)設(shè)計已經(jīng)被裁員,還能知道那些許久不聯(lián)系的朋友是否跳槽、跳到了什么新公司。因為所有節(jié)日海報最重要的信息是公司名稱。
這是一個集中修改微信好友備注的好時機。你要是不留意這些海報的話,人家跳槽許久了還去問原公司的事情豈不彼此都尷尬。下一次有這種機會要等到中秋節(jié)了。
那些沒有發(fā)端午節(jié)海報的朋友,有一部分可能就是裁員潮的波及者。如果上蒼能力有限,就請優(yōu)先保佑他們。
昨晚,王曉麟在發(fā)了琥珀圖片6個多小時以后自己留言:“這個玩意叫琥珀,里面是一只螞蚱。”
來源:第一電動網(wǎng)
作者:汽車商業(yè)評論
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