新勢(shì)力對(duì)特斯拉軟件開放反應(yīng)冷淡
7月28日,特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)發(fā)了一條推特:“特斯拉開放對(duì)軟件的授權(quán)許可、并提供動(dòng)力總成和電池。我們旨在嘗試加速可持續(xù)能源的發(fā)展,而不是打壓其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手!”
他是針對(duì)一篇推特博文做出的回復(fù)。那篇博文名為《癡迷于特斯拉的德國汽車制造商試圖解決多年的技術(shù)難題》。文中提及,迪斯承認(rèn)大眾內(nèi)部正在實(shí)施“軟件趕超特斯拉”的計(jì)劃。
何小鵬7月30日在微博上回應(yīng)了馬斯克的這番計(jì)劃,他說:“對(duì)科技企業(yè)來說,開放意味著更大的封閉;對(duì)制造企業(yè)來說,開放意味著更大的競(jìng)爭(zhēng)。基因不同,遠(yuǎn)方不同,路線不同?!?/p>
小鵬汽車現(xiàn)員工曹光植和特斯拉的民事訴訟還未結(jié)束,曹光植是特斯拉前員工,加入小鵬汽車后,被特斯拉指控偷竊Autopilot自動(dòng)輔助駕駛技術(shù),之后并要求小鵬汽車提供所有的自動(dòng)駕駛源代碼,小鵬汽車今年4月曾發(fā)文稱被特斯拉霸凌。
李斌接受汽車商業(yè)評(píng)論訪問時(shí)說:“重要的不是說什么,是怎么做。馬斯克說開放軟件這些東西沒有可操作性,它不像谷歌開放android,是要建立起一套完整的體系的。所以,這個(gè)其實(shí)是沒有任何意義的,這個(gè)事情就是他過過嘴癮吧,他就非常知道大家想聽啥。”
汽車商業(yè)評(píng)論在馬斯克發(fā)博當(dāng)天報(bào)道分析了此事,詳見《馬斯克@迪斯們:我要把軟件開放了,你們看著辦》
“恒大健康”更名“恒大汽車”
7月27日,恒大健康公告稱,“鑒于新能源汽車已成為本集團(tuán)最重要的業(yè)務(wù),董事會(huì)建議本公司之名稱更改為“中國恒大新能源汽車集團(tuán)有限公司”,簡稱“恒大汽車”?!?/p>
恒大健康是2015年在香港上市的企業(yè),股票代號(hào)0708,屬于恒大集團(tuán)旗下公司,當(dāng)時(shí)主營業(yè)務(wù)為高端國際醫(yī)院、社區(qū)健康管理服務(wù)、全齡化健康服務(wù)“養(yǎng)生空間”等業(yè)務(wù)為一體的綜合大型健康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
2019年公司全年業(yè)績多項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)健增長,毛利潤18.87億元,同比上升64.78%。增長來源主要是恒大養(yǎng)生谷,這是一個(gè)整合醫(yī)療、健康管理、養(yǎng)生、養(yǎng)老、保險(xiǎn)和旅游資源的項(xiàng)目。
新能源汽車是恒大健康的一塊新業(yè)務(wù)。今年6月開始,搭上新能源汽車風(fēng)口的恒大健康,股價(jià)接連走高。1個(gè)多月的時(shí)間里股價(jià)暴漲4倍,市值漲幅超1500億港元。截至7月27日,恒大健康報(bào)收27.95港元,總市值2415億港元。
由特斯拉帶來的整個(gè)市場(chǎng)對(duì)新能源版塊的追捧,就不難理解恒大健康為何要更名為恒大汽車了。
另外,今年的6月10日,恒大健康已實(shí)現(xiàn)全資控股NEVS。所有概念之后,接下來是要看恒大的實(shí)物了,首款汽車“恒馳1”計(jì)劃今年亮相,目前尚未公布具體時(shí)間。
理想要進(jìn)軍地產(chǎn)界
北京時(shí)間7月30日晚,理想汽車在納斯達(dá)克掛牌上市,股票代碼為“LI”,上市發(fā)行價(jià)為11.5美元,高出原定8-10美元的價(jià)格區(qū)間,總計(jì)發(fā)行9500萬股美國存托股票。7月28日已經(jīng)完成募資超過9.5億美元,IPO進(jìn)程提前一天完成。這意味著,大家都在搶購理想股票,提前賣完了。
登陸股市首日開盤,理想汽車股價(jià)上漲超過50%。截至北京時(shí)間7月30日晚11點(diǎn)50,其股價(jià)至17.25美元,當(dāng)天最終以16.46美元收盤,漲幅43.13%,市值為139.17美元,略低于蔚來汽車的144億美元。
理想是繼蔚來汽車之后第二家在美上市的造車新勢(shì)力。這次是李想人生中經(jīng)歷的第二次上市,上一次是在2013年帶著汽車之家在紐交所上市。
“我們今天只完成了1%的進(jìn)度。蔚來我們會(huì)橫跨三個(gè)行業(yè):數(shù)字交通、智能科技,還有房地產(chǎn)?!崩钕氘?dāng)天在北京的云上市發(fā)布會(huì)上說。
IPO后,李想已不是公司最大股東。王興加上美團(tuán)的持股比例由之前的23.4%上升至24%,李想由原來的25.1%減持到21%。雖然李想的投票權(quán)由原來的70.3%上升至72.7%,但王興與美團(tuán)已經(jīng)成為理想汽車的最大股東。
造車新勢(shì)力目前在排著隊(duì)等上市。據(jù)報(bào)道,小鵬將在8月登錄納斯達(dá)克,哪吒汽車計(jì)劃明年在國內(nèi)科創(chuàng)板上市。新勢(shì)力的融資路線已不再是傳統(tǒng)車企或制造業(yè)的做法,這也是新舊勢(shì)力之間很大的不同。
汽車商業(yè)評(píng)論對(duì)此有詳細(xì)報(bào)道,請(qǐng)閱讀《理想成功上市算是1%,李想還要進(jìn)軍房地產(chǎn)》
云度汽車牽手新龍馬
7月28日,云度新能源汽車股份有限公司與福建新龍馬汽車股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作簽約,整個(gè)儀式在福建龍巖舉行,這里也是新龍馬的總部所在地。
雙方未來將在物流車、微客和小型貨車等車型在市場(chǎng)、技術(shù)和用戶服務(wù)等方面進(jìn)行全面合作,雙方實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同推動(dòng)兩地新能源資源整合和產(chǎn)業(yè)升級(jí),助力“電動(dòng)福建”戰(zhàn)略實(shí)施。
福建新龍馬汽車股份有限公司是福建省汽車工業(yè)集團(tuán)的直屬控股企業(yè),作為國家汽車整車制造企業(yè)已被列入福建省三大汽車產(chǎn)業(yè)基地之一。2011年4月,公司總部遷入龍巖。
云度是2015年成立的新勢(shì)力,股東除了管理層外,還有福汽集團(tuán)、莆田市國投有限公司和海源機(jī)械。這次與新龍馬的合作是在林密回歸之后的舉措,也是福建省龍巖市和莆田市雙城之間的一次戰(zhàn)略聯(lián)合。
博郡8月1日起歇業(yè)
7月28日,博郡內(nèi)部“員工安置方案宣貫版”流出。文件承認(rèn)了公司已經(jīng)欠發(fā)欠繳員工大量工資、社保、公積金、企業(yè)年金等酬薪的同時(shí),也宣布控股股東融資努力宣告失敗,公司已無回復(fù)正常經(jīng)營的可能性。
文件截圖中清楚說明了“歇業(yè)”的安排,即從2020年8月1日-10月31日,公司將進(jìn)入“歇業(yè)”狀態(tài),“歇業(yè)”期滿后隨即開始進(jìn)行“解散清算”。
據(jù)悉,“歇業(yè)”期間員工薪酬標(biāo)準(zhǔn)為:8月按照現(xiàn)有廠休標(biāo)準(zhǔn)支付,9、10兩月按照法定最低工資標(biāo)準(zhǔn)支付(實(shí)發(fā)不低于法定最低生活保障)。
這個(gè)方案提供了兩種選擇:一是“內(nèi)退”,簽訂內(nèi)退協(xié)議后,享受內(nèi)退工資,直到正式退休;二是“協(xié)解”,與企業(yè)協(xié)商一致后解除勞動(dòng)合同,可以獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
博郡汽車成立于2016年,前身為美國先進(jìn)車輛技術(shù)有限公司和上海思致汽車工程技術(shù)有限公司,從事底盤設(shè)計(jì)和整車性能開發(fā)服務(wù)。
據(jù)其他媒體報(bào)道,現(xiàn)在最慘的可能還是一汽夏利,當(dāng)初和博郡的合作曾成為混改典型案例,而隨著博郡的現(xiàn)狀,意味著一汽夏利的混改之路就此結(jié)束。
賽力斯電池?zé)崾Э夭黄鸹饻y(cè)試
7月27日,金康動(dòng)力三電工程中心PACK部在重慶兩江工廠室外試驗(yàn)場(chǎng)開展了整車級(jí)電池包熱失控試驗(yàn)。試驗(yàn)通過1000W加熱片強(qiáng)制加熱電池包內(nèi)部電芯,觸發(fā)熱失控。隨后,金康動(dòng)力研發(fā)的電池包熱安全五級(jí)防護(hù)系統(tǒng)成功阻斷熱失控?cái)U(kuò)散,試驗(yàn)及監(jiān)測(cè)時(shí)間持續(xù)約6小時(shí),全過程未出現(xiàn)明火、爆炸現(xiàn)象。
賽力斯稱呼,動(dòng)力電池在使用過程中,因過充、短路、高溫、機(jī)械碰撞、涉水、濫用、人為操作等原因有可能會(huì)產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象,甚至起火、爆炸。近幾年來,新能源汽車發(fā)生起火事故頻繁爆出,其主要原因是動(dòng)力電池?zé)崾Э亍?/p>
金康動(dòng)力PACK團(tuán)隊(duì)通過分析電池包熱失控后電芯起火的原因,開發(fā)了電池包熱失控防護(hù)技術(shù),通過阻斷單電芯熱失控后進(jìn)一步熱擴(kuò)散,從而達(dá)到電池包熱失控不起火目的。
目前國家已經(jīng)強(qiáng)制要求電池系統(tǒng)在發(fā)現(xiàn)明火前需要提前報(bào)警,留給乘客充足的逃生時(shí)間。
哪吒汽車云店合伙人2.0政策
7月30日,哪吒汽車宣布推出“云店合伙人計(jì)劃2.0”,面向全民招募哪吒汽車“云店合伙人”,加盟成功的合伙人可通過介紹用戶購車,享受返傭等激勵(lì)。
此次升級(jí)的“云店合伙人計(jì)劃2.0”,在“云店合伙人計(jì)劃1.0”的基礎(chǔ)上,降低了用戶加盟門檻(幾乎是零門檻)、增加帶貨車型、提升云店合伙人權(quán)益、強(qiáng)化合伙人背后團(tuán)隊(duì)支持,并簡化注冊(cè)流程,更有利于激發(fā)用戶參與熱情。
具體做法是,從7月30日至12月31日,無論用戶身份,提交要求,即可申請(qǐng)成為哪吒汽車云店合伙人。注冊(cè)只需提供微信號(hào),通過手機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)即可實(shí)現(xiàn)帶貨。他人下訂后即轉(zhuǎn)介至線下經(jīng)銷商,并同步線上核銷購車,訂單完成后云店合伙人即可獲得成交傭金。
每推廣收獲一個(gè)在線訂單,購車成交后,“云店合伙人”可獲得最高1000元/臺(tái)的成交傭金,加盟成功的合伙人還能享受額外打榜激勵(lì)、參與活動(dòng)權(quán)益優(yōu)享等多重福利。
今年3月,哪吒汽車云店合伙人計(jì)劃首期上線,這是大家所謂的1.0計(jì)劃。
目前,類似合伙人做法的還有新特汽車。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車商業(yè)評(píng)論
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