隨著越來(lái)越多新能源汽車(chē)發(fā)布，續(xù)航里程焦慮已經(jīng)不再是購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，特別是純電動(dòng)車(chē)型的門(mén)檻了！不過(guò)，在氫云鏈看來(lái)，除了純電車(chē)型之外，插電混動(dòng)車(chē)型也一直都是個(gè)不錯(cuò)的選擇。特別是，當(dāng)它的售價(jià)與燃油車(chē)接近時(shí)，還能享受到免費(fèi)的號(hào)牌時(shí)，購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻進(jìn)一步降低。

今天就給大家介紹3款不到20萬(wàn)的新能源車(chē)型，不僅顏值高，智能化水平也是一點(diǎn)都不差。秦Pro、領(lǐng)克03和名爵6等3款新能源就非常值得推薦了

秦Pro EV

外觀(guān)方面，秦Pro EV采用了寬大的黑色中網(wǎng)，看著很有運(yùn)動(dòng)感，但在上方使用了一根鍍鉻條連接兩側(cè)大燈，突出了精致感。車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)就要復(fù)雜了一些，通過(guò)雙腰線(xiàn)和小鴨尾的設(shè)計(jì)，突出了運(yùn)動(dòng)感。

配置方面，秦Pro EV不僅有12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)中控屏幕，還有車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)和全速自適應(yīng)續(xù)航等配置，基本能達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的輔助駕駛能力。

動(dòng)力方面，秦Pro EV的最大續(xù)航可達(dá)520公里，電機(jī)是前置布局，動(dòng)力并不突出，但有了比亞迪電池技術(shù)的保證，加速慢一點(diǎn)其實(shí)不需要太過(guò)在意。

名爵6 PHEV

雖然，這款車(chē)型還沒(méi)有上市，但是大家不用擔(dān)心，新款名爵6 PHEV即將于9月12日上市發(fā)售。

外觀(guān)方面，新車(chē)定位緊湊級(jí)插電式混動(dòng)轎車(chē)，新款名爵6 PHEV的外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)和燃油版車(chē)型保持高度一致。新車(chē)采用全新的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用立體式垂直中網(wǎng)設(shè)計(jì)，并且為啞光色噴涂，視覺(jué)效果出色。

車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高尺寸分別為4704/1848/1463mm，軸距為2715mm。

動(dòng)力方面，該款車(chē)型采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配永磁同步電機(jī)的混合動(dòng)力組合，綜合最大功率224kW，峰值扭矩480Nm。此外，該款車(chē)型采用了容量為11.1kWh的三元鋰電池，純電續(xù)航70km。

領(lǐng)克03 PHEV

在去年的成都車(chē)展上，領(lǐng)克03 PHEV正式亮相。

外觀(guān)方面，領(lǐng)克03 PHEV外觀(guān)造型和燃油版一致，采用了標(biāo)志性“都市對(duì)立美學(xué)”，分體式大燈辨識(shí)度極高，橫向窄長(zhǎng)的進(jìn)氣格柵拉寬了視覺(jué)效果。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克03 PHEV整體保持了燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì)，布局沒(méi)有發(fā)生太大的變化。中控臺(tái)設(shè)計(jì)頗具立體感、空調(diào)出風(fēng)口具有典型的家族式特色。配有10.25英寸全液晶儀表的同時(shí)，還配有10.2英寸中控屏，且中控區(qū)金屬拉絲面板上還采用了蜂窩狀花紋，突顯了年輕和運(yùn)動(dòng)的定位。

動(dòng)力方面，采用1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)+60kW電機(jī)組成的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭配容量為9.4kWh的三元鋰電池組，純電續(xù)航里程為51km。工信部綜合油耗1.6L/100km。

總結(jié)

不知道氫云鏈推薦的這3款新能源汽車(chē)有沒(méi)有你想了解的呢？雖然今年因?yàn)橐咔樵驅(qū)е略S多新車(chē)被延期，整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)受影響加到，但是對(duì)于有購(gòu)車(chē)需求，特別是面臨限牌搖號(hào)的城市來(lái)說(shuō)，新能源插混車(chē)型或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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