作為國內(nèi)新能源車企巨頭的比亞迪汽車,在這幾年全球大力推廣新能源的號(hào)召下也是逐漸打響了名氣,在新能源汽車市場(chǎng)的銷量也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。但作為行業(yè)領(lǐng)頭羊的比亞迪顯然并不滿足于此,在2021年初,比亞迪就發(fā)布了第四代DM混動(dòng)技術(shù),并推出了超級(jí)混動(dòng)DM-i平臺(tái)。其中更是人性化的細(xì)分為節(jié)能省油跟動(dòng)力性能兩種技術(shù)平臺(tái)。今天所說的三款將在3月上市的比亞迪插混新車就是基于這兩種平臺(tái)打造的。
比亞迪秦PLUS DM-i
比亞迪秦PLUS DM-i的車身尺寸為4765mm*1837mm*1495mm,軸距為2718mm,有著不錯(cuò)的車內(nèi)空間。在內(nèi)飾上采用了懸浮式超大中控屏搭配液晶儀表盤,看上去科技感十足。是采用了節(jié)能省油的DM-i平臺(tái)所設(shè)計(jì),對(duì)于不少看中油耗續(xù)航的車主來說顯然是一款不錯(cuò)的選擇。在動(dòng)力方面,比亞迪秦PLUS搭載了一臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配EHS電混系統(tǒng),最大功率為160kw,百公里加速僅7.9秒,最大續(xù)航可達(dá)1180km。此外新車還將推出另一款最大功率173kw,最大續(xù)航1200km的動(dòng)力選擇。
比亞迪宋PLUS DM-i
這款車最大的亮點(diǎn)就是內(nèi)飾配置很高,加上全新動(dòng)力系統(tǒng),也是比亞迪宋PLUS DM-i的最大賣點(diǎn)?;A(chǔ)款就搭載了8英寸的懸浮式中控屏,匹配無鑰匙開門、啟動(dòng)功能。還帶有智能音樂駕駛艙,靜音隱私玻璃設(shè)計(jì)等高大上的設(shè)計(jì)。
在動(dòng)力方面,宋PLUS DM-i搭載了一臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及EHS電混系統(tǒng),續(xù)航和油耗也是其最大亮點(diǎn),百公里油耗僅4.5L,最高續(xù)航可達(dá)1200km。這款新車同樣提供兩種動(dòng)力選擇。
比亞迪唐DM-i
作為主打動(dòng)力升級(jí)的三款中期改款車型,比亞迪唐DM-i在外觀設(shè)計(jì)上也沒有做出過多調(diào)整,溜背式造型和懸浮式車頂可以說帶給車主一些驚喜。在內(nèi)飾方面,仍然采用了科技感十足的可旋轉(zhuǎn)式超大中控屏,搭配金屬拉絲面板讓這款車內(nèi)飾看上去更顯高端。
在動(dòng)力方面,比亞迪唐DM-i采用了前輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配EHS電混系統(tǒng),百公里油耗僅5.3L。這款車最大功率為139Ps,最大扭矩為231N·m。這款車同樣提供兩種續(xù)航不同的車型,分別是52km和112km續(xù)航車型,綜合續(xù)航可達(dá)1010lm和1050km。
對(duì)于比亞迪3月即將上市的三款插混新車,不知道你認(rèn)為如何?
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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