作為曾經(jīng)的一代神車,富康與普桑一樣,在很多人的心里有著極其重要的地位。不論是年少時的夢想之車還是曾經(jīng)的童年回憶,富康的停產(chǎn)確實讓很多人失落了一陣子。而看到富康新車復產(chǎn)重新上市的消息,讓很多曾經(jīng)的車主感到非常激動。但遺憾的是,此次上市的新車并不是我們印象里的一代神車了,而是變成了東風旗下的一個全新品牌,將主打新能源市場。
這一次推出的東風富康車型名叫e愛麗舍,看到這個名字又喚起了一代人的記憶。曾經(jīng)的東風雪鐵龍愛麗舍也曾經(jīng)奔跑在城市的大街小巷,鄉(xiāng)村的田間地頭,而如今富康與愛麗舍合二為一,換上了全新的車標,成為了一款全新的新能源車型。
外觀方面,該車作為一款新能源純電車,與之前的老款愛麗舍燃油版有著極其相似的外觀,除了車標部分之外,該車幾乎與老版愛麗舍沒有什么區(qū)別。而和其他充滿設計細節(jié)的法系車相比,該車較為中庸的轎車設計在如今的汽車市場上未必有多少人會買單。前臉部分就已經(jīng)比較中庸了,而車輛的側面看起來則更加沒有亮點,樸素的車身造型加上平淡無奇的多幅輪轂,讓臺車看起來和一臺駕校教練車有些許類似。車身尺寸方面,該車長寬高分別為4427/1748/1476mm,軸距為2652mm,基本能夠滿足一家?guī)卓谌说氖褂眯枨蟆?/p>
而內飾部分,從這臺車上你看到了十多年前的設計理念,除了硬塑料還是硬塑料,在內飾上似乎更能看到老款富康的影子,這似乎也是一種致敬吧。
特別值得一提的是,該車作為一款電動車,竟然極其少見的設置了手動擋。手動擋車型最大功率為45千瓦,最大扭矩為200牛米。而自動擋車型最大功率為60千瓦,最大扭矩為220牛米。續(xù)航里程共有兩種選擇,分別為300公里和301公里,二者幾乎沒有差別。而這款e愛麗舍,綜合售價為12.98-13.98萬,不知道什么樣的消費者會在2021年選擇這樣一款車。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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