在近幾年隨著新能源市場(chǎng)發(fā)展過程中，橫空出世的特斯拉就像手機(jī)行業(yè)的蘋果一樣，迅速火遍全球市場(chǎng)，憑借著高度智能化系統(tǒng)和高端大氣科技感十足的外觀設(shè)計(jì)，讓這一純電動(dòng)豪車品牌大受追捧。早先幾年，國內(nèi)的特斯拉車主可以說到哪里都能受到滿滿的關(guān)注度。但對(duì)于普通消費(fèi)者而言，動(dòng)輒七八十萬上百萬的豪車只能作為可望不可求的存在。當(dāng)人們認(rèn)為特斯拉或?qū)⑹羌冸妱?dòng)領(lǐng)域中的保時(shí)捷一樣，只可遠(yuǎn)觀時(shí)，特斯拉爆出了親民款車型Model 3。

新車剛上市就受到了很多車主的關(guān)注，雖然在配置和性能方面和Model X以及Model Y差距甚遠(yuǎn)，但一分價(jià)錢一分貨，以30多萬的價(jià)格可以擁有這一頂級(jí)電動(dòng)豪門特斯拉的牌子，對(duì)于大多數(shù)人來說還是可以接受的。

作為新能源市場(chǎng)中第一個(gè)吃到螃蟹的車企，特斯拉早期經(jīng)歷了多次自動(dòng)駕駛引發(fā)的事故以及自燃問題，但作為純電動(dòng)車型多存在的通病和前衛(wèi)技術(shù)的不穩(wěn)定性，也讓不少車主默默接受了。前不久，特斯拉爆出的車內(nèi)高清攝像頭卻在國內(nèi)引起了一番輿論爭(zhēng)議，作為車企生產(chǎn)商，是否有權(quán)利不經(jīng)過車主的允許就采集其隱私信息？

在如今的社會(huì)中，選擇特斯拉的依舊以中青年車主為多數(shù)，而這一類人往往有著強(qiáng)烈的隱私保護(hù)思想，特斯拉這一做法無疑觸碰了不少車主的逆鱗。甚至引起了部分媒體的批判，不少網(wǎng)友認(rèn)為，不管出于任何目的，特斯拉都不應(yīng)該侵犯?jìng)€(gè)人隱私。特斯拉這一操作或?qū)⒂绊懫湓趪鴥?nèi)市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)。

3月24日，特斯拉官方表示，對(duì)于國產(chǎn)Model T進(jìn)行價(jià)格上漲，全系上漲8千元，隨后美國市場(chǎng)中Model 3的價(jià)格也上漲了500美元，據(jù)業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，美版Model 3的價(jià)格上調(diào)或?qū)⒂绊懙絿a(chǎn)后的特斯拉Model 3價(jià)格上漲。此次上調(diào)原因是部分生產(chǎn)材料價(jià)格上漲，為了維系利潤所以進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整。

特斯拉Model 3在國內(nèi)市場(chǎng)中可以熱銷，離不開其接地氣的價(jià)格，此次價(jià)格的上調(diào)加上前不久剛曝光的特斯拉攝像頭問題，對(duì)于特斯拉銷量來說可能會(huì)有所下滑。

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