文|二哥頭
眾所周知的是,當(dāng)前的汽車(chē)市場(chǎng)正處于一場(chǎng)巨大變革之中,一方面各大車(chē)企都在擁抱電動(dòng)化,紛紛推出自己的電動(dòng)平臺(tái)或是電動(dòng)汽車(chē),另一方面,發(fā)展智能化也成為所有主機(jī)廠(chǎng)的一個(gè)共識(shí):未來(lái)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的賽道,一定是智能化。
而自動(dòng)駕駛,無(wú)疑是智能汽車(chē)上的那顆掌上明珠,通過(guò)豐富的傳感器配置,先進(jìn)的算法,高級(jí)別的自動(dòng)駕駛可以實(shí)現(xiàn)自主的由A點(diǎn)到B點(diǎn)這個(gè)過(guò)程,全程不需要人類(lèi)駕駛員干涉,相當(dāng)具有吸引力。
當(dāng)然,正如前面所說(shuō),這是需要高級(jí)別的自動(dòng)駕駛才能實(shí)現(xiàn)的(L4以上),以目前的技術(shù)水平,還達(dá)不到這個(gè)要求,所以整個(gè)行業(yè)都還在向著最終的愿景所努力。
而最近,全球領(lǐng)先的公共及商業(yè)咨詢(xún)公司Guidehouse就發(fā)布了一個(gè)最新的自動(dòng)駕駛競(jìng)爭(zhēng)力榜單,其中有不少我們熟悉的身影,國(guó)內(nèi)的企業(yè)百度更是位列自動(dòng)駕駛領(lǐng)導(dǎo)者陣營(yíng),實(shí)力可見(jiàn)一斑。
Guidehouse根據(jù)執(zhí)行能力和策略能力將其分為"領(lǐng)導(dǎo)者"、"競(jìng)爭(zhēng)者"、"挑戰(zhàn)者"、"跟隨者"四個(gè)等級(jí)。
回到榜單上,毫無(wú)例外的,Waymo以85.6分的再一次奪得了榜首的位置,孵化于谷歌,憑借持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間、大規(guī)模的持續(xù)投入,Waymo無(wú)論是規(guī)模還是技術(shù)實(shí)力,在行業(yè)內(nèi)絕對(duì)處于領(lǐng)導(dǎo)者的地位。
排名二、三的,是福特旗下的Argo AI和在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有著黃埔軍校之稱(chēng)的百度,他們也是位于領(lǐng)導(dǎo)者陣營(yíng)。
可能圈外的人對(duì)百度的認(rèn)知還停留在搜索引擎上,但實(shí)際上,百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域絕對(duì)是一方霸主,從2013年開(kāi)始布局自動(dòng)駕駛,2017年推出全球首個(gè)自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)Apollo。經(jīng)過(guò)8年多的發(fā)展,百度Apollo已形成自動(dòng)駕駛、智能交通、汽車(chē)智能化三大開(kāi)放平臺(tái)。說(shuō)其為國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛第一企業(yè)并不為過(guò)。
而在榜單的末尾,也出現(xiàn)了一個(gè)我們十分熟悉的名字——特斯拉,得分只有34.7分,對(duì)目前頭部的企業(yè)幾乎不能形成任何挑戰(zhàn)。以自動(dòng)駕駛出名的特斯拉,為什么在這份榜單上被如此看低?
Guidehouse認(rèn)為特斯拉無(wú)論是技術(shù)還是營(yíng)銷(xiāo),都有夸大之嫌,這也導(dǎo)致了多起由于駕駛員過(guò)渡信任特斯拉的輔助駕駛系統(tǒng)而發(fā)生的致命車(chē)禍。
"除非特斯拉更加誠(chéng)實(shí),否則不太可能有所改善"這是Guidehouse給出的原話(huà)。
事實(shí)上,特斯拉的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的確只能算是L2+級(jí)別的駕駛輔助,我們承認(rèn)它在某些方面做得十分出色,但其自身具有夸大甚至欺騙性的營(yíng)銷(xiāo)用語(yǔ),讓這個(gè)只有"60分"的產(chǎn)品,被誤認(rèn)為達(dá)到了"80分"的水平,最終導(dǎo)致多起事故,這一點(diǎn),絕對(duì)是自動(dòng)駕駛上的大忌。
再一個(gè),特斯拉現(xiàn)在所堅(jiān)持的純視覺(jué)路線(xiàn),存在太多弊端,目前行業(yè)內(nèi)普遍的認(rèn)知是:想要實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛,激光雷達(dá)一定不能缺少。
總的來(lái)說(shuō),此次榜單與2020年發(fā)布的榜單差距變化不大,這也更加驗(yàn)證了這個(gè)行業(yè)是需要時(shí)間進(jìn)行積淀的,但總有一天,"坐著車(chē)子吃火鍋這一幕",終究會(huì)實(shí)現(xiàn)的。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:智電汽車(chē)
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