在一年多以前，要說起來電動車品牌，那么很多人的第一印象肯定都是特斯拉。特斯拉除了創(chuàng)新了人們對于新能源車的認知之外，自身品牌也極具價值，因此全球最暢銷的電動車一直以來都是特斯拉的Model 3。

而國內的汽車廠家看到大眾對于新能源車特別是純電車型轉變了態(tài)度之后，也紛紛開始了對于新能源車的研究。因此短短一年時間上市了眾多新能源車，不少業(yè)內人士將過去的2020年定義為了電動車蓬勃發(fā)展的元年。而說到去年，那就不得不提五菱宏光MINI EV了，超低的售價正中消費者下懷，上市半年就勇奪2020年國內電動車銷冠寶座。2021年一月份這臺車更是賣出了36762臺，成為了全球的電動車銷量冠軍。那么這臺車究竟有什么神奇之處呢？

現如今的電動車，廠家都將注意力放在了智能化操作以及外觀內飾的精美設計之上，售價也從數萬元到數十萬元不等。以最受人們關注的model 3以及比亞迪漢 ev來看，價格區(qū)間通常分布在二十萬至三十萬之間。如此高昂的價格門檻自然將很多想要買車但卻囊中羞澀的朋友隔絕在外。

而五菱宏光MINI EV劍走偏鋒，與當下眾多車企的關注點截然不同，首先就將價格放在了2.88萬元起，要知道這個價格比很多大型摩托車還要便宜。很多年輕人畢業(yè)一年也能夠輕松購車，刮風下雨也能夠有一個遮風擋雨的溫馨港灣。與此同時，五菱宏光MINI EV還有一個殺手锏，那就是充電便捷。在很多電動車還在考慮如何為自家車型建立快充充電樁的時候，宏光MINI EV的車主只需要從家里的電源中拉出一條220V的電源線，就能夠為這臺車進行充電。雖然充電時間過長，但在自己家里充電，即使充一晚也完全沒有問題。

與此同時，盡管這臺小車整體造型一般，但卻極具改裝潛力。就在不久前，五菱官方舉辦了一次宏光MINI EV的改裝大會，從全國各地召集車主前去參展，一臺臺各具特色的小車都彰顯了各位車主與眾不同的審美。

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