近日，上汽大眾官方發(fā)布了全新上汽大眾途觀L和途觀L的PHEV官圖。此次燃油版跟PHEV版同時(shí)推出也將進(jìn)一步完善大眾品牌的新能源產(chǎn)品矩陣。眾所周知，德系車作為最早響應(yīng)禁燃口令的合資車企品牌，眼看2025年即將到來，不管大眾還是奔馳、寶馬、奧迪都開始加快了電氣化產(chǎn)品的布局速度。其中ID系列的測(cè)試車更是頻繁被爆出。而現(xiàn)有的經(jīng)典車型也會(huì)逐漸推出PHEV版本或者插電式版本過度。

從上汽大眾發(fā)布的途觀L官圖上看，新車采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言，兩側(cè)前大燈采用了雙瞳式造型，看上去更顯壓迫感。中網(wǎng)則由三條銀色鍍鉻飾條構(gòu)成，帶給人一種干練精致的視覺效果。底部進(jìn)氣格柵近乎將霧燈區(qū)域也含在了其中，從官圖上看，頗有幾分封閉式的感覺，可能也是為了營造出節(jié)能環(huán)保的味道。

從車身側(cè)面看，途觀L的燃油版車型采用了多幅式合金輪轂造型，高挑的腰線從尾燈處直接貫穿了前后門把手，一路延長至后視鏡才停下。車頂兩側(cè)也通過銀色鍍鉻飾條裝飾營造出了一種懸浮式車頂?shù)母杏X，讓這款新車看上去更具年輕化和運(yùn)動(dòng)感。

從車尾部分看，新車采用了分體式尾燈設(shè)計(jì)，還配備了后窗單雨刷器，看上去頗有幾分越野氣息。底部采用了雙邊共四出式排氣口，造型更顯精致小巧，卻同樣能帶給人一種強(qiáng)勁的動(dòng)力感。

反觀此次同期發(fā)布的大眾途觀L的PHEV車型，相比燃油版，PHEV的前大燈更顯犀利靈動(dòng)，中網(wǎng)設(shè)計(jì)上大庭相近。在下格柵造型上，明顯PHEV的銀色鍍鉻飾條更加粗壯，帶給人一種獠牙造型感，更具有進(jìn)攻性，也帶有了幾分電氣化的感覺。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，據(jù)悉上汽大眾途觀L依舊會(huì)搭載高低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T版車型的最大功率分別為162kw和137kw，最大扭矩分別為350N·m和320N·m。而PHEV車型預(yù)計(jì)將采用1.4T版本的車型，最大功率為110kw，最大扭矩250N·m，匹配一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和專用變速箱組成。

至于更準(zhǔn)確地動(dòng)力參數(shù)和內(nèi)飾配置還需要等待新車正式發(fā)布后才可以清楚的了解。

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