特斯拉的上海車展維權(quán)事件,既暴露了智能汽車數(shù)據(jù)監(jiān)管的難題,也側(cè)面推動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車數(shù)據(jù)安全管理制度化和規(guī)范化。
5月25日晚間,特斯拉通過(guò)官方微博宣布:公司已在中國(guó)建立數(shù)據(jù)中心,以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)本地化,所有在中國(guó)大陸市場(chǎng)銷售車輛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),都將存儲(chǔ)在境內(nèi)。同時(shí),特斯拉也將向車主開放車輛信息查詢平臺(tái)。
該消息發(fā)布后,立即在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議,不少網(wǎng)友認(rèn)為這是特斯拉在華投資的必要條件。
今年5月初,國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室發(fā)布了《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(征求意見稿)》(下稱《規(guī)定》),旨在加強(qiáng)個(gè)人信息和重要數(shù)據(jù)保護(hù),規(guī)范汽車數(shù)據(jù)處理活動(dòng),進(jìn)而維護(hù)國(guó)家安全和公共利益。
平安證券分析稱,上述《規(guī)定》將成為未來(lái)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車底層的數(shù)據(jù)隱私安全基礎(chǔ),為后續(xù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展設(shè)立了基本規(guī)則,并將有效推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的健康發(fā)展,形成信息安全和技術(shù)進(jìn)步協(xié)同發(fā)展的趨勢(shì)。
多起事故為特斯拉敲響警鐘
近期,多起安全事故的發(fā)生,讓特斯拉深陷輿論漩渦,尤其是上海車展維權(quán)事件,更是引起了整個(gè)行業(yè)關(guān)于汽車數(shù)據(jù)監(jiān)管的熱議。
數(shù)據(jù)顯示,今年4月,特斯拉的上險(xiǎn)量為1.20萬(wàn)輛,環(huán)比3月的3.47萬(wàn)輛大跌65.5%。與此同時(shí),曾在資本市場(chǎng)上風(fēng)光無(wú)限的特斯拉,今年以來(lái)市值遭遇縮水,回吐漲幅。
業(yè)內(nèi)人士分析稱,接連不斷的安全事故,正在讓特斯拉跌破銷量猛漲的“神壇”,而這也引起特斯拉的高度警惕。
5月25日晚間,特斯拉通過(guò)官方微博宣布稱,特斯拉已在中國(guó)建立數(shù)據(jù)中心,以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)本地化,并將陸續(xù)增加更多本地?cái)?shù)據(jù)中心。所有在中國(guó)大陸市場(chǎng)銷售車輛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),都將存儲(chǔ)在境內(nèi)。
同時(shí),特斯拉將向車主開放車輛信息查詢平臺(tái)。目前,此項(xiàng)工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。
特斯拉品牌部人士告訴證券時(shí)報(bào)記 者,目前針對(duì)該數(shù)據(jù)中心沒有更多可以透露的細(xì)節(jié),一切均以官方信息為準(zhǔn)。
特斯拉的舉動(dòng),讓人聯(lián)想到此前蘋果在中國(guó)建立的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)平臺(tái)“云上貴州”,這是境外公司在中國(guó)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)本地化的一個(gè)典型案例。
新能源汽車獨(dú)立研究員曹廣平告訴證券時(shí)報(bào)記 者,隨著智能汽車、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,各行各業(yè)都需要一套關(guān)于數(shù)據(jù)的相關(guān)法規(guī),無(wú)論是企業(yè)還是個(gè)人,都應(yīng)該在法律法規(guī)的框架內(nèi)活動(dòng)。
汽車數(shù)據(jù)監(jiān)管趨嚴(yán)
“從行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)看,應(yīng)以數(shù)據(jù)分類分級(jí)為基礎(chǔ),數(shù)據(jù)生命周期為切入點(diǎn),構(gòu)建適應(yīng)行業(yè)發(fā)展、確保數(shù)據(jù)安全、滿足政府有效監(jiān)管的數(shù)據(jù)管理體系?!?/span>
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理兼技術(shù)部部長(zhǎng)王耀告訴證券時(shí)報(bào)記 者,當(dāng)前,針對(duì)自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)的確權(quán)以及發(fā)生事故后車企公布數(shù)據(jù)的流程,還沒有明確的法律規(guī)定。特斯拉的維權(quán)事件,給整個(gè)行業(yè)提出了警示,即要進(jìn)一步完善智能汽車的數(shù)據(jù)監(jiān)管體系。
據(jù)國(guó)家發(fā)改委預(yù)計(jì)顯示,2025年中國(guó)的智能汽車滲透率將達(dá)到 80%,數(shù)量將達(dá)到 2800萬(wàn)輛;2030年滲透率將達(dá)到95%,約為 3800萬(wàn)輛。
平安證券分析稱,這意味著,在汽車產(chǎn)業(yè)與信息技術(shù)充分融合過(guò)程中,汽車的安全問(wèn)題不僅限于道路交通安全,還牽涉著數(shù)據(jù)安全防控。未來(lái),智能汽車的信息安全問(wèn)題將成為車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中的重點(diǎn)關(guān)注內(nèi)容。
證券時(shí)報(bào)記 者注意到,近期,圍繞著智能汽車的數(shù)據(jù)監(jiān)管問(wèn)題,行業(yè)內(nèi)動(dòng)作不斷。
今年4月,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了汽車數(shù)據(jù)可信存證區(qū)塊鏈平臺(tái),以從技術(shù)層面破解智能汽車數(shù)據(jù)存儲(chǔ)成本高、難溯源等問(wèn)題,最大化地保障智能汽車數(shù)據(jù)的完整性、真實(shí)性和可靠性。
5月,國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室發(fā)布了《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(征求意見稿)》(下稱《規(guī)定》),旨在從法律法規(guī)層面系統(tǒng)規(guī)范汽車數(shù)據(jù)處理活動(dòng),以維護(hù)國(guó)家安全和公共利益。
在這份文件中,詳細(xì)說(shuō)明了汽車重要數(shù)據(jù)的定義、汽車數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)者的權(quán)責(zé)以及相關(guān)部門對(duì)于汽車數(shù)據(jù)監(jiān)管的準(zhǔn)則等。
平安證券認(rèn)為,該《規(guī)定》是《網(wǎng)絡(luò)安全法》在汽車領(lǐng)域的落實(shí)進(jìn)一步細(xì)化,對(duì)整個(gè)行業(yè)的數(shù)據(jù)采集和應(yīng)用劃定了相應(yīng)的紅線和標(biāo)準(zhǔn),將成為未來(lái)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車底層的數(shù)據(jù)隱私安全基礎(chǔ),有效推動(dòng)我國(guó)智能汽車的健康發(fā)展,形成信息安全和技術(shù)進(jìn)步協(xié)同發(fā)展的趨勢(shì)。
全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹同樣認(rèn)為,該《規(guī)范》是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的體系化的規(guī)范文件,對(duì)于未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展起著重要的作用。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:車資本
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