成都車展

看臉就能火！成都車展最具“明星臉”的5款新車

第一電動(dòng)大牛作者道哥說(shuō)車 2021-08-27 13:38

一年一度的成都車展即將在8月29日拉開帷幕。在這個(gè)看臉的車圈，有哪些“明星臉”的新車會(huì)在本次車展上讓你一見鐘情呢？下面就跟隨《道哥說(shuō)車》編輯一起來(lái)看一看吧。

歐拉芭蕾貓

光聽歐拉芭蕾貓這個(gè)名字就讓人覺得很洋氣，它是歐拉“貓家族”的全新成員，歐拉芭蕾貓給人一種強(qiáng)烈的復(fù)古氣息，整體看來(lái)仿佛是從上個(gè)世紀(jì)初期走來(lái)，帶你重溫那個(gè)早已遠(yuǎn)去的年代。

從最新發(fā)布的官圖來(lái)看，新車外觀設(shè)計(jì)與此前在上海車展亮相的朋克貓類似，都參考了大眾經(jīng)典車型甲殼蟲的造型設(shè)計(jì)，有可能是朋克貓的量產(chǎn)版本，也不排除是主打不同風(fēng)格的兩個(gè)版本。

相較于之前的朋克貓，芭蕾貓進(jìn)行了車身涂裝，看上去更加新潮時(shí)尚，隱藏式門把手改換成了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，外后視鏡也從復(fù)古圓形換成了常規(guī)的橢圓形樣式，輪轂則采用了全新的封閉式樣式，同時(shí)前翼子板處還增加了充電口，符合新能源車的調(diào)性。實(shí)車還沒有發(fā)布前，芭蕾貓就以“寶藏閨蜜”之名，試圖打動(dòng)更多的獨(dú)立女性。

吉利帝豪L

作為顏值擔(dān)當(dāng)?shù)牡酆兰易澹酆繪自然不會(huì)讓大家失望。吉利帝豪L字面上是帝豪的加長(zhǎng)版，但實(shí)際上新車在各方面都有不錯(cuò)的提升，特別是外觀和車身尺寸。

從申報(bào)的實(shí)車圖來(lái)看，吉利帝豪L采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用了尺寸更大的黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，幾乎覆蓋了整個(gè)前臉，中網(wǎng)酷似豐田的“亞洲龍”，兩側(cè)的LED大燈造型也變得更加狹長(zhǎng)犀利，兩側(cè)的通風(fēng)口也經(jīng)過(guò)黑化處理，整車的前臉比起現(xiàn)款主打家用的帝豪來(lái)說(shuō)，更具年輕運(yùn)動(dòng)氣息。

車身部分，新車修長(zhǎng)的腰線貫穿門把手，溜背式的造型搭配更加運(yùn)動(dòng)的輪轂，使車身更具時(shí)尚感。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4735/1815/1478mm，軸距為2700mm，相比帝豪GL的4725/1802/1478mm三圍有稍微的提升，不過(guò)軸距沒有變化。貫穿式尾燈迎合主流，中部還鑲嵌了車標(biāo)LOGO，車尾整體簡(jiǎn)約時(shí)尚。

長(zhǎng)安UNI-V

得益于UNI系列的成功，長(zhǎng)安汽車也迫切的想要在這個(gè)系列上多做出些成績(jī)。作為長(zhǎng)安UNI系列的首款轎車，UNI-V造型方面也極具優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)安UNI-V基本延續(xù)了UNI家族式前衛(wèi)時(shí)尚的風(fēng)格，其前臉采用了家族經(jīng)典的無(wú)邊界設(shè)計(jì)，大尺寸的進(jìn)氣格柵加上狹長(zhǎng)凌厲的大燈組，整體看上去還是很犀利的。

UNI-V作為自主品牌首款掀背式轎跑車，可以說(shuō)是劃時(shí)代的，側(cè)面采用了溜背式造型，與車尾進(jìn)行了完美的融合，使得車輛的視覺重心更靠后，相比傳統(tǒng)轎車，這樣的設(shè)計(jì)更能體現(xiàn)出車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。特別是電動(dòng)尾翼的加入，讓它成為自主品牌目前唯一提供該配置的車型，正所謂物以稀為貴，在整車競(jìng)爭(zhēng)力都不低的基礎(chǔ)上，這個(gè)配置的出現(xiàn)將為它爭(zhēng)取到更多潛在消費(fèi)者的青睞。

全新榮威i5 GT

以“年輕、動(dòng)感、品質(zhì)”為設(shè)計(jì)主題的全新榮威i5 GT的顏值也讓人眼前一亮。延續(xù)榮威數(shù)字律動(dòng)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用了更加大氣夸張的前臉布局，格柵面積更加巨大，配合馬丁紅的車身配色帶來(lái)了極具沖擊力的視覺效果和運(yùn)動(dòng)氛圍，非常符合當(dāng)下年輕人的審美需求。

格柵內(nèi)部采用了龍鱗紋設(shè)計(jì)，不僅增強(qiáng)了前臉造型的立體感，還營(yíng)造出更強(qiáng)勁的視覺沖擊力。新車格柵還與兩側(cè)的貫穿式折鋒大燈融為一體，極大地拉伸了車頭的橫向視覺寬度，兩側(cè)的C型霧燈框進(jìn)一步強(qiáng)化了新車的運(yùn)動(dòng)感。

全新榮威i5 GT的側(cè)面延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì)，采用單腰線設(shè)計(jì)線條，從前大燈一直延伸至尾燈，讓整車看起來(lái)更顯修長(zhǎng)，新車還配備了全新樣式的輪轂視覺效果更顯運(yùn)動(dòng)。車尾以貫穿式鍍鉻飾條連接雙側(cè)離散式滑行尾燈，并有“GT”標(biāo)識(shí)，辨識(shí)度十足。

比亞迪海豚

作為比亞迪繼王朝車系之外的新系列，海洋車系有兩大特點(diǎn)：首先該系列全系聚焦新能源車型，其次海洋車系更加注重對(duì)產(chǎn)品年輕化、時(shí)尚性的塑造，是比亞迪在純電動(dòng)車市場(chǎng)的又一次革命性布局。比亞迪海豚已在8月13日開啟了預(yù)售，新車將于成都車展上市開賣。

作為海洋車系的首款車型，海豚由設(shè)計(jì)大師艾格親自操刀，采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，從外觀輪廓到內(nèi)飾設(shè)計(jì)，從細(xì)節(jié)裝飾到色彩搭配，都包含了豐富的海洋元素。

在“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)思路下，前臉U型日間行車燈勾勒出海豚的治愈系微笑，配合辨識(shí)度極高的封閉式進(jìn)氣格柵，營(yíng)造出一種柔和不失活力的氛圍。

車頂呈懸浮式，前低后高的線條配上格外硬朗的腰線，可以看到“海豚”俯沖下水的優(yōu)美姿勢(shì)。尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，配備大尺寸的車尾擾流板，增加了整車的運(yùn)動(dòng)氣息，后保險(xiǎn)杠倒梯形的設(shè)計(jì)則與前臉呼應(yīng)。貫穿式的LED尾燈采用“∞”形的LED燈帶，類似中國(guó)結(jié)元素，點(diǎn)亮后的視覺效果相當(dāng)出眾，辨識(shí)度很高。據(jù)了解，新車在前臉以及造型方面將會(huì)提供5種造型以及7種顏色可選。