極星汽車日前宣布與汽車租賃公司赫茲達(dá)成協(xié)議，在未來五年為其全球業(yè)務(wù)提供多達(dá)6.5萬輛極星汽車?！镀囆侣劇吩⑷耸康脑挿Q，這筆交易意味著極星汽車在此期間的收入可能達(dá)到30億美元，不過極星尚未證實(shí)這一數(shù)字。首批車輛將于2022年第二季度面向歐洲市場供應(yīng)，然后在2022年底面向北美和澳大利亞市場供應(yīng)。赫茲首批訂單將是極星2車型，后續(xù)是否訂購其他車型組合尚未對外宣布。

分析觀點(diǎn)深度解析

赫茲表示，公司計(jì)劃提供比其他公司更多的電動汽車（EV）租賃汽車，與極星達(dá)成的協(xié)議將有助于其實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。更重要的是這個協(xié)議訂購的完全是電動汽車，赫茲常規(guī)的購車訂單并不會引發(fā)如此大的反響。2021年10月，赫茲宣布與特斯拉達(dá)成10萬輛汽車的采購協(xié)議。對于極星這樣的年輕企業(yè)來說，這份合同為其車輛銷售奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，相比之下，特斯拉作為電動汽車巨頭，在產(chǎn)品銷售方面沒有任何困難。此外，赫茲和其他汽車租賃公司仍在增加庫存，此前在2020年新冠疫情封鎖期間，由于人們出行減少，出現(xiàn)了持續(xù)的低庫存問題，影響到車隊(duì)和零售客戶。在這種環(huán)境下，達(dá)成一項(xiàng)中期交易對赫茲來說是件利好消息，宣布達(dá)成關(guān)于電動汽車的一項(xiàng)中期交易有助于提升其形象。此外，將電動汽車添加到租賃車隊(duì)中，讓消費(fèi)者有機(jī)會首次體驗(yàn)這類車型。IHS Markit（現(xiàn)已并入S&P Global）2022年3月輕型汽車銷量預(yù)測顯示，2028年極星汽車的全球銷量將達(dá)到15萬輛。

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