前兩天我老師跟我打電話，問(wèn)我買(mǎi)車(chē)的事情，想起來(lái)上次他來(lái)長(zhǎng)沙買(mǎi)車(chē)，都是5年前的事情了。

他過(guò)來(lái)是提了一輛謳歌，當(dāng)時(shí)謳歌在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量還是不錯(cuò)的，而且我陪他去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售老牛了。但是沒(méi)想到才短短5年時(shí)間，謳歌銷(xiāo)量已經(jīng)很差了，可能就直接考慮退市了。在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我經(jīng)常跟大家說(shuō)，一定要考慮到車(chē)的品牌延續(xù)性問(wèn)題，也就是說(shuō)，你買(mǎi)的這個(gè)車(chē)，你要買(mǎi)大眾車(chē)型，不要去買(mǎi)小眾車(chē)型。因?yàn)樾”娷?chē)型面臨著很多的風(fēng)險(xiǎn)，再給大家分析一下這些風(fēng)險(xiǎn)，幫你去規(guī)避一下。

原因

一  銷(xiāo)量差品牌有退市的風(fēng)險(xiǎn)

首先小眾車(chē)型最大的風(fēng)險(xiǎn)，有可能銷(xiāo)量越來(lái)越差，直接某一個(gè)事件，或者某一個(gè)質(zhì)量缺陷，直接就導(dǎo)致退市了。就意味著這款車(chē)到了你手里面，就成了限量版產(chǎn)品，這個(gè)時(shí)候汽車(chē)品牌價(jià)值就大大打折了。你要知道買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，除了買(mǎi)這個(gè)車(chē)的實(shí)用性，還有相當(dāng)一部分，是付給了品牌價(jià)值，品牌都退市了，那么價(jià)值何談。二  后續(xù)的售后維保難千萬(wàn)不要信什么，車(chē)子退市了，10年之內(nèi)必須保證有配件。這就跟網(wǎng)上所流傳的，100年了油包紙給你包好的零件，還藏在洞里面，原產(chǎn)如新的零件，拿出來(lái)?yè)Q了就可以了。零件可能有，但是可能散落在世界各地，這個(gè)時(shí)候你想把零件再弄過(guò)來(lái)，再裝在車(chē)上，中間耗費(fèi)的時(shí)間精力以及費(fèi)用，可能最后折算下來(lái)，都遠(yuǎn)高于這個(gè)車(chē)的價(jià)值了。

弄不好只能去找一些拆車(chē)件來(lái)替補(bǔ)，所以這也是一個(gè)很麻煩的事情，短期內(nèi)可能問(wèn)題不大，但時(shí)間一長(zhǎng)，售后維保都會(huì)出現(xiàn)一系列的問(wèn)題。尤其是原來(lái)你們當(dāng)?shù)乜赡苓€有兩家4S店，品牌退市，一家4S店都沒(méi)有了，這個(gè)時(shí)候小問(wèn)題還好，到外面保養(yǎng)。要是大問(wèn)題的話很麻煩，最關(guān)鍵是，如果涉及到三大件，尤其涉及到變速箱，底盤(pán)這些問(wèn)題，外面沒(méi)有專修，很多路邊攤，普通維修師傅根本修不了，這個(gè)時(shí)候你就會(huì)覺(jué)得很尷尬。

所以基于這兩個(gè)很實(shí)際的原因，也是很影響我們的口袋和后續(xù)使用體驗(yàn)的原因，喵哥非常不推薦大家，去買(mǎi)那些可能接下來(lái)幾年就會(huì)退市，或者銷(xiāo)量很差的車(chē)子。

總結(jié)

當(dāng)然了，如果你買(mǎi)的時(shí)候，價(jià)格已經(jīng)非常便宜了，也能夠接受后續(xù)的這些缺點(diǎn)的話，那倒無(wú)所謂，畢竟你買(mǎi)的時(shí)候，就撿了個(gè)便宜。

但是你買(mǎi)的時(shí)候，價(jià)格本來(lái)就不便宜，而且這個(gè)品牌售價(jià)比較高，買(mǎi)完之后，砸自己手里面，豈不是自己當(dāng)了冤大頭。除此之外，當(dāng)時(shí)還有號(hào)稱BBBA，跟BBB并行的豪華品牌之一寶沃，現(xiàn)在基本上也快嗝屁了。

目前市面上還正在售的，像吉普，英菲迪尼，法系的DS，這些車(chē)子看上去，好像都還有個(gè)性，還高端，甚至某些朋友覺(jué)得還有情懷。

但實(shí)際上這些品牌，可能玩不了多久都要退市了，甚至有些品牌，上個(gè)月的銷(xiāo)量只有一輛車(chē)。你說(shuō)這么玩下去，它能玩多久？

而且最關(guān)鍵是，4S店賣(mài)不出車(chē)的話，4S店沒(méi)有經(jīng)濟(jì)來(lái)源，光靠現(xiàn)有的那一點(diǎn)點(diǎn)市場(chǎng)保有量，售后那些費(fèi)用都賺不回來(lái)，人工工資都發(fā)不出去，4S店自然也就不玩了。

建議

所以建議大家，在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，先查它這個(gè)品牌目前銷(xiāo)量多少，不管懂不懂車(chē)，至少保證買(mǎi)完之后，在你的用車(chē)周期之內(nèi)，它不會(huì)砸你手里面，成為絕版。不然你后續(xù)用車(chē)，會(huì)遇到一系列，不太愉快的問(wèn)題，畢竟誰(shuí)的錢(qián)都不是大風(fēng)刮來(lái)的，都是自己辛苦掙來(lái)的。聽(tīng)我一句勸，這些剛上市的新品牌，甚至一些新車(chē)型，新系列，尤其是一些比較個(gè)性化的東西，注定了它就會(huì)比較小眾。你要不是那種一周就能賺一個(gè)W那種情況，那么我建議大家，最好還是慎重考慮，尤其是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，不要被你身邊買(mǎi)了某個(gè)小眾品牌的朋友所影響。

所以希望喵哥的建議，能夠給你敲敲邊鼓，能夠提醒不要去踩這個(gè)坑了。

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