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北京新能源車交付時(shí)長(zhǎng)摸底(上):最短1周內(nèi),最長(zhǎng)5個(gè)月以上

“感謝比亞迪對(duì)我們不離不棄,嘔心瀝血262天終交車”

這兩天,一則比亞迪車主等待262天提車后,給4S拉橫幅致謝的圖片火遍抖音。

事實(shí)上,不止比亞迪一家,廣汽埃安、特斯拉、蔚小理等主流車企均面臨“一車難求”,遲遲不能交付的窘境。4月20日,理想汽車還專門就延期交付發(fā)了公告,向預(yù)定車主致歉。

除了眾所周知的芯片短缺,供應(yīng)鏈影響外,最近長(zhǎng)三角地區(qū)的疫情讓新能源汽車交付周期面臨更大壓力。

為了解市場(chǎng)上主流車型的交付周期情況,這周我們走訪了北京的幾家線下門店,對(duì)各家的交付周期有了個(gè)大概了解,特整理成文,供各位車友參考。

北京指標(biāo)交流群已建立,戳這里,碼上加入群聊。

由于內(nèi)容比較多,我們分上下篇,今天先發(fā)上篇,共9家車企26款車型,交付周期如下表:

具體情況,還請(qǐng)看下文。

01

小鵬:沒(méi)有現(xiàn)車,等待時(shí)間至少12-21周

小鵬應(yīng)該是這9家里等車周期最長(zhǎng)的了。

藍(lán)港小鵬門店的銷售告訴我們,小鵬3款車均無(wú)現(xiàn)車,P7得等13周,G3i 得等18周,P5更長(zhǎng),至少等4、5個(gè)月才有希望。

銷售透露,周期這么長(zhǎng)主要有兩個(gè)原因,一是疫情和零部件供應(yīng)鏈,二是訂單累積太多,尤其上個(gè)月漲價(jià)前,收了一大批訂單。

此外,我們也匯總了一份小鵬官網(wǎng)上給出的交付信息,供參考:

(1)P7交付周期:

670續(xù)航版,預(yù)計(jì)12-13周交付。

586續(xù)航版,預(yù)計(jì)20-21周交付。

480續(xù)航版,預(yù)計(jì)15-16周交付。

(2)P5交付周期:

550續(xù)航版,預(yù)計(jì)17-18周交付。

460續(xù)航版,預(yù)計(jì)20-21周交付。

(3)G3i交付周期:預(yù)計(jì)20-21周。

02

比亞迪:部分老款車型有現(xiàn)車,新款等待時(shí)間至少2-4個(gè)月

最短都要2個(gè)月,比亞迪主銷車型幾乎沒(méi)有現(xiàn)車。

在我們走訪的順義比亞迪海洋店里,有宋PLUS EV、宋PLUS DM-i、驅(qū)逐艦05和海豚4款車型,目前均無(wú)現(xiàn)車,也無(wú)價(jià)格優(yōu)惠,現(xiàn)在訂車至少要等2、3個(gè)月。

王朝系列也一樣。在順義店里,新款漢還沒(méi)有展車,老款在售的只有605km續(xù)航的長(zhǎng)續(xù)航版,有現(xiàn)車,價(jià)格上還能優(yōu)惠6000塊,銷售透露這個(gè)月賣完后也就沒(méi)有了。

新款漢EV和DM-i均無(wú)現(xiàn)車,現(xiàn)在定車至少要等3-4個(gè)月。更火爆的元PLUS EV,等待周期要比漢更長(zhǎng),至少得4個(gè)月,價(jià)格上也無(wú)任何優(yōu)惠。

值得一提的是,這家店的銷售服務(wù)態(tài)度很好,接待我的銷售小姐姐很熱情實(shí)在,加了我微信,當(dāng)時(shí)因?yàn)槊χ?,沒(méi)有通過(guò),我到車上后,她又追上來(lái)了,給我留了張名片,以為添加微信失敗了。(吐槽比亞迪服務(wù)的,還是要看店和人吧,這個(gè)小姐姐就不錯(cuò)噢。)

03

廣汽埃安:部分車型有現(xiàn)車,等待時(shí)間至少1-5個(gè)月

廣汽埃安的提車周期也是出了名的長(zhǎng)。

北京地區(qū)最大的埃安線下門店在昌平亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)里,除了老款A(yù)ION S有現(xiàn)車外,AION S Plus、AION V Plus、AION Y,AION LX Plus幾乎都沒(méi)有現(xiàn)車,最早提車都要等到5月份。

銷售說(shuō)他們店提前下了訂單,已經(jīng)有排產(chǎn)的了,部分配置車型5、6月就能提車,但如果在官網(wǎng)上預(yù)定,至少要等4-5個(gè)月,還不一定能提到車。

另外,埃安各款車型價(jià)格上的優(yōu)惠也很少,最多能優(yōu)惠個(gè)3000元的金融服務(wù)費(fèi),2000元的上牌出庫(kù)費(fèi),具體價(jià)格還需要到4S店談。

04

一汽大眾:部分車型有現(xiàn)車,等待時(shí)間至少1-3個(gè)月

老款甚至都沒(méi)庫(kù)存,要等2個(gè)月才能提車。

IDCROZZ系列新款車型剛上市不久,順義一汽大眾4S店里還沒(méi)新車,部分老款車型還在銷售,比如600km續(xù)航的長(zhǎng)續(xù)航高配版就有現(xiàn)車,新款還沒(méi)現(xiàn)車,得等到5月底6月初。

相比去年,IDCROZZ系列今年優(yōu)惠減少了很多,整體議價(jià)空間都比較小,但同續(xù)航的低配車型比高配優(yōu)惠稍多小幾千。

老款I(lǐng)D.4CROZZ最大綜合優(yōu)惠能到兩萬(wàn)元(1.3萬(wàn)的新能源補(bǔ)貼,2000元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼,加上門店5000元的優(yōu)惠),具體情況還要根據(jù)具體配置而定。

老款I(lǐng)D.6CROZZ也差不多,最大綜合優(yōu)惠基本能到兩萬(wàn)五千元(1.7萬(wàn)的新能源補(bǔ)貼,2500元的保險(xiǎn)補(bǔ)貼,加上門店5000元的優(yōu)惠),具體情況也要根據(jù)具體配置而定。

附上一汽大眾官網(wǎng)上的交付信息:

老款I(lǐng)D6綜合優(yōu)惠達(dá)1.8萬(wàn)元,3個(gè)月內(nèi)交付。

新款I(lǐng)D6綜合優(yōu)惠達(dá)1.26萬(wàn)元,5月陸續(xù)交付。

老款I(lǐng)D4 綜合優(yōu)惠達(dá)1.8萬(wàn)元,2個(gè)月內(nèi)交付。

新款I(lǐng)D4綜合優(yōu)惠達(dá)1.26萬(wàn)元,3個(gè)月后陸續(xù)交付。

另外,要指出一點(diǎn),新款I(lǐng)D.4CROZZ和ID.6CROZZ與老款外觀配置等差異不大,價(jià)格貴了5400塊錢,增加了一個(gè)自動(dòng)泊車的配置,續(xù)航也稍有增加,但電池度數(shù)保持不變,只是從NEDC標(biāo)準(zhǔn)改成CLTC標(biāo)準(zhǔn)了。

如果您不在乎自動(dòng)泊車這個(gè)配置,可以省5000塊錢買老款。

05

上汽大眾:部分車型有現(xiàn)車,等待時(shí)間至少1-2個(gè)月

上汽大眾ID系列也一樣需要等,尤其受最近上海疫情影響,門店面臨物流壓力。

藍(lán)港上汽大眾直營(yíng)中心的銷售告訴我們,ID.4X和ID.6X部分老款配置車型有現(xiàn)車,比如兩驅(qū)高配版,已經(jīng)有排產(chǎn)的車了,最快1個(gè)月能提車,新款至少1-2個(gè)月才能提車。

對(duì)于新指標(biāo)用戶,上汽大眾還有個(gè)等待金活動(dòng),即日起訂車,每天有50塊的補(bǔ)償金直到5月26日指標(biāo)下來(lái)為止,也支持退車(如果指標(biāo)沒(méi)下來(lái),可以退訂)。

除此之外,ID.4X和ID.6X還有1.4萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,上牌費(fèi)要2000塊,但可以自己去上,別的服務(wù)費(fèi)則沒(méi)有,ID.3則無(wú)任何優(yōu)惠。

另,附上上汽大眾官網(wǎng)上的交付信息:

ID3交付周期2-8周。

ID6同樣,2-8周交付,但純凈長(zhǎng)續(xù)航版、極智長(zhǎng)續(xù)航版以及勁能四驅(qū)版的交付周期在10周及以上。

ID4也一樣,2-8周交付,但極智長(zhǎng)續(xù)航版和勁能四驅(qū)版的交付周期在10周及以上了。

06

奇瑞:部分車型有現(xiàn)車,等待時(shí)間1-2個(gè)月

小螞蟻和QQ冰淇凌是10萬(wàn)以下市場(chǎng)上最火爆的車型之一,順義4S店甚至把展車都賣了。

這兩款車目前都沒(méi)有價(jià)格優(yōu)惠,部分顏色車型有現(xiàn)車,交錢簽合同就能提車,但如果不要現(xiàn)車,就得等1-2個(gè)月,受疫情和供應(yīng)鏈影響,還不保證一定能提到車。

大螞蟻、瑞虎e等車甚至都沒(méi)有明確的等待時(shí)間,部分配置有現(xiàn)車可隨時(shí)提車,目前這個(gè)情況或許還會(huì)漲價(jià),銷售無(wú)法給出明確的提車時(shí)間。

07

問(wèn)界:主銷四驅(qū)性能版有現(xiàn)車,其他配置車型至少等1-2個(gè)月

問(wèn)界M5共有4款配置車型,27.98萬(wàn)的四驅(qū)性能版是主銷車型,目前有現(xiàn)車,價(jià)格上無(wú)優(yōu)惠。頂配四驅(qū)旗艦版車型6月之后才會(huì)有車。

4月20日,問(wèn)界也宣布要漲價(jià)了,M5后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)上漲1萬(wàn)為25.98萬(wàn)元,主銷的四驅(qū)版車型也將于5月5日24時(shí)后進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,調(diào)價(jià)方案將在此之前公布。

博瑞汽車園區(qū)里有問(wèn)界最大的直營(yíng)店,銷售告訴我們,如果現(xiàn)在預(yù)定,后期漲價(jià)也不會(huì)影響正常提車。

08

福特野馬:有現(xiàn)車,1個(gè)月內(nèi)能提車

福特野馬MusTang Mach-E也一樣。藍(lán)港門店銷售說(shuō),都有現(xiàn)車,一個(gè)月內(nèi)就能提車,但價(jià)格幾乎無(wú)優(yōu)惠。

09

極狐:有現(xiàn)車,無(wú)現(xiàn)車最長(zhǎng)15-20天提車

與上述幾款車型相比,極狐提車是最快的。藍(lán)港店的銷售稱,極狐旗下兩款車型都有現(xiàn)車,一周內(nèi)就能提車,但部分外觀顏色(比如少見(jiàn)的紅色)選裝需要時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn),最長(zhǎng)15-20天也能提車。

此外,極狐兩款車價(jià)格上基本沒(méi)有現(xiàn)金優(yōu)惠,一種是贈(zèng)送5萬(wàn)積分,能換購(gòu)2年免息分期,一種是舊車置換補(bǔ)貼,2000-10000元不等。另外還會(huì)送一個(gè)7kW的家用充電樁,廠家包安裝。

好啦,以上就是本期探店內(nèi)容,在疫情的不確定性和供應(yīng)鏈的壓力之下,新車交付周期和價(jià)格一直處在變動(dòng)之中,以上信息僅供大家參考,具體情況請(qǐng)以官方門店為主。

咱們下期見(jiàn)!

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟

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