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都不以銷(xiāo)量為KPI,smart精靈#1和芭蕾貓誰(shuí)更強(qiáng)一些?

銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2022年新能源轎車(chē)銷(xiāo)量榜前10名中,小型車(chē)微型車(chē)就有5款,占據(jù)半壁江山。龐大的市場(chǎng)容量和良好的前景,吸引著越來(lái)越多的新能源汽車(chē)廠商進(jìn)入。

目前奔馳與吉利聯(lián)手打造的smart精靈#1與長(zhǎng)城歐拉芭蕾貓都處于預(yù)售階段,前者預(yù)售價(jià)格為19-23萬(wàn)元,后者預(yù)售價(jià)為19.3-22.3萬(wàn)元,都屬于同級(jí)別車(chē)型中的“高端貨”,目標(biāo)用戶也高度重合。

那么問(wèn)題來(lái)了,這兩款車(chē),哪一款吸引力更強(qiáng)一些呢?

外觀:相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格

smart精靈#1與芭蕾貓采用的是不同的設(shè)計(jì)手法,但在風(fēng)格與氣質(zhì)上卻非常接近,這種車(chē)型的用戶以女性用戶為主,因此兩款車(chē)走的都是呆萌、可愛(ài)的路線。

smart精靈#1的外觀設(shè)計(jì)是奔馳負(fù)責(zé)的,不過(guò)它與人們熟悉的奔馳燃油車(chē)截然不同,與燃油版smart也沒(méi)有多少繼承關(guān)系,基本上相當(dāng)于另起爐灶,但封閉式的前臉和貫穿式燈帶,以及小巧的車(chē)身,卻同樣能夠得到女性用戶的認(rèn)可。

芭蕾貓看上去像是保時(shí)捷與甲殼蟲(chóng)的融合體,可愛(ài)+復(fù)古是它最吸引人的地方,對(duì)女性用戶有著很強(qiáng)的吸引力,至于抄襲不抄襲,那個(gè)跟用戶沒(méi)關(guān)系。

空間:幾乎平分秋色

客觀來(lái)說(shuō),smart精靈#1與芭蕾貓這種小車(chē),空間并不是它們的強(qiáng)項(xiàng),但空間大了總比沒(méi)有小了強(qiáng),可愛(ài)風(fēng)格加大肚量才能吸引小仙女們。

smart精靈#1的車(chē)身長(zhǎng)度為4270mm,是一款典型的小型車(chē),但這款車(chē)的軸距卻達(dá)到了2750mm,比很多三廂轎車(chē)還要長(zhǎng),因此在后排空間方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,這與它短前懸、短后懸的設(shè)計(jì)有直接關(guān)系。

芭蕾貓的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4401mm,比smart精靈#1長(zhǎng)了13cm,不過(guò)它的軸距同樣只有2750mm,在空間表現(xiàn)上并沒(méi)有突出優(yōu)勢(shì)。這與這款車(chē)的造型有關(guān),為了“凹”一個(gè)復(fù)古造型,它必須保留一個(gè)比較長(zhǎng)的車(chē)頭才行。

配置:水平比較接近

站在普通消費(fèi)者的角度來(lái)看,這兩款車(chē)的售價(jià)都不算低,因此它們必須提供足夠高的配置,才能打消消費(fèi)者的質(zhì)疑。

奔馳旗下的燃油版smart是低配高價(jià)的典型代表,賣(mài)的就是一個(gè)情懷。不過(guò)擁有“國(guó)產(chǎn)”身份的smart精靈#1卻走了另外一條路線。以低配的smart精靈#1 2022款Pro+為例,這款車(chē)提供了包括車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、360度全景影像、車(chē)道保持輔助等在內(nèi)的一系列駕駛輔助功能,同時(shí)還擁有無(wú)鑰匙進(jìn)入、語(yǔ)音識(shí)別、后視鏡加熱、溫度分區(qū)控制、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等各種常用配置。這樣的配置其實(shí)算是相當(dāng)豐富的,只是它的車(chē)身較小,所以給人一種“不值”的感覺(jué)。

芭蕾貓104km愛(ài)麗絲版預(yù)售價(jià)與smart精靈#1各項(xiàng)配置比較接近,不過(guò)它加入了面部識(shí)別、前排手機(jī)無(wú)線充電等功能,配置方面更加完善一些,但兩款車(chē)整體上的差距并不大。

動(dòng)力:smart精靈#1略勝一籌

smart精靈#1與芭蕾貓這樣的車(chē)型主要用來(lái)滿足日常代步需求,因此對(duì)動(dòng)力性能不做過(guò)多要求,不過(guò)相比之下,smart精靈#1還是有一定優(yōu)勢(shì)的。

smart精靈#1搭載后置單電機(jī),總功率為200kW,總扭矩為343N·m,這個(gè)動(dòng)力性能在同價(jià)位車(chē)型中沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),不過(guò)它的續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)560km,舍棄動(dòng)力,在續(xù)航上下功夫,是這款車(chē)的基本思路。

芭蕾貓的動(dòng)力則更弱一些,總功率126kW,總扭矩為250N·m,同時(shí)續(xù)航里程最長(zhǎng)也只有500km,如果說(shuō)smart精靈#1的動(dòng)力基本夠用的話,那么這款車(chē)就只能說(shuō)小有不足了,但500km的續(xù)航,滿足日常需求還是沒(méi)什么問(wèn)題的。

前景:銷(xiāo)量都不會(huì)太高

在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中,smart精靈#1和芭蕾貓這樣的定價(jià)絕對(duì)稱不上便宜,畢竟一款入門(mén)級(jí)的比亞迪漢也才20萬(wàn)出頭。那么它們的用戶目標(biāo)就很明確了:中高收入水平家庭用戶的第二款或者第三款車(chē),且以女性用戶為主。

客觀來(lái)說(shuō),這個(gè)客戶群體忠誠(chéng)度比較高,市場(chǎng)很穩(wěn)定,但整體的容量不會(huì)太大,因此這兩款車(chē)的銷(xiāo)量都不會(huì)太高。其實(shí)就連燃油版的smart銷(xiāo)量也不怎么樣,這種走高端路線的小車(chē)天生就帶點(diǎn)吉祥物的味道,它注定了是一種小眾車(chē)型。

結(jié)束語(yǔ):smart精靈#1帶點(diǎn)為奔馳和吉利積攢合作經(jīng)驗(yàn)的意思,芭蕾貓更多地是為了給歐拉品牌積攢人氣,因此銷(xiāo)量不是它們的KPI,但無(wú)論是對(duì)各自品牌,還是整個(gè)市場(chǎng),這些車(chē)型都有一定的積極意義。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:二師兄玩車(chē)

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/176864

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