@話題：車主真心話

與埃安的初次相識(shí)還要追溯到2019年末了，開(kāi)始是看的S，后來(lái)剛好遇到LX上市，但是本人比較保守，所以多花了一些時(shí)間，后續(xù)又進(jìn)行了研究、橫向?qū)Ρ?、試駕、下定、等待、提車再到后續(xù)的用車和發(fā)掘LX的更大可能性，Time真的flies，不知不覺(jué)用車已經(jīng)快2年了，作為一個(gè)老埃安車主（老司機(jī)），簡(jiǎn)單做個(gè)小結(jié)，好壞都有，供新老朋友參考。

先說(shuō)下車子本身吧：

尺寸和空間：車輛尺寸重量這些就不多扯了，app上都有，大家可以自行參考。從駕乘感受來(lái)說(shuō)，LX內(nèi)部空間是真的大，前擋的擋風(fēng)玻璃比較如下圖：

（一眼就看出來(lái)大小區(qū)別了，都是弟弟??）。

但也因?yàn)閾躏L(fēng)玻璃太大，儀表臺(tái)上放東西的建議放防滑墊或固定，否則。。就像這樣。。當(dāng)然，也有可能是我手短。。。

當(dāng)然冬天曬太陽(yáng)爽，夏天曬太陽(yáng)也“爽”，利弊均占了。。LXP還有個(gè)大天幕。

（自己拍不好，網(wǎng)上借鑒）

采光是絕對(duì)杠杠的，當(dāng)然有人質(zhì)疑夏天太曬，不過(guò)買個(gè)遮陽(yáng)簾就解決了，問(wèn)題不大（目前只有黑的，如下圖，如果不怎么喜歡的可以等app商場(chǎng)出更漂亮的新貨）。

個(gè)人其實(shí)比較偏好大天幕，不過(guò)我當(dāng)時(shí)買LX的時(shí)候只有天窗，所以遺憾羨慕各+1。（注：愛(ài)在車?yán)锍闊煹呐笥芽梢赃x擇天窗，開(kāi)車的時(shí)候開(kāi)天窗負(fù)壓換氣還是很好用的，而且沒(méi)有開(kāi)其他窗戶吵。

我的天窗，通風(fēng)模式就可以負(fù)壓換氣了。

記得可以喊“你好北鼻，天窗起翹“，北鼻就幫你把天窗前部微微翹起，能動(dòng)嘴的時(shí)候，為什么還需要?jiǎng)邮帜兀?/strong>P.S. 如果北鼻能通過(guò)眼神來(lái)了解我的指令，那我肯定話都懶得說(shuō)。(吐槽點(diǎn)：北鼻有時(shí)候耳朵太靈，會(huì)被誤喚醒，建議技術(shù)小哥哥再優(yōu)化一下)

后排空間因?yàn)闆](méi)有過(guò)橋，過(guò)道是平的，可以用來(lái)躺或者做鍛煉（參考埃安app上以前舉辦的車上運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)，還有別的驚喜，可以下載去看看）。

下方@加油哥，（借用大神的鍛煉照已得到大佬本人授權(quán)，??）

至于各種儲(chǔ)物空間就不多說(shuō)了，記得后排放倒后使用，反正搬家用過(guò)兩次，之前老昊銳螞蟻搬家式地搬了不知道多少次，LX三車搞定，而且是在生活了2年（買了好多東西）之后。??

外觀：最喜歡的是LX的側(cè)臉，這就是所謂霸氣“側(cè)”露，這點(diǎn)在LXP上也是一樣，不過(guò)從正面來(lái)看，個(gè)人感覺(jué)還是喜歡老LX的前臉，LXP是沿用了家族臉，不過(guò)我還是建議既然LX作為旗艦車型，應(yīng)該可以不一樣吧，某些特定元素可以相似，例如大燈、格刪這種地方。

駕駛感受：零百4.8秒我覺(jué)得很多人還是可以hold的住，進(jìn)3秒的話，雖然是個(gè)不錯(cuò)的賣點(diǎn)，但是新手司機(jī)沒(méi)有足夠的反射神經(jīng)或者經(jīng)驗(yàn)的話，建議還是別嘗試，雖然駕駛速度激情不可少，但是安全還是要第一。除了速度，就是幾種駕駛模式，當(dāng)然如果不是跑長(zhǎng)途，老司機(jī)建議單踏板模式，在經(jīng)濟(jì)性的前提下更經(jīng)濟(jì)，此外每箱電可以跑更遠(yuǎn)的距離，不過(guò)開(kāi)慣油車的朋友可以開(kāi)eco模式、eco+(低于90km/小時(shí))或者normal模式，基本和油車一致，不多展開(kāi)了，有埃安的自然懂，沒(méi)有的。。那去試駕感受一下吧。

內(nèi)飾：這里顏色就不多說(shuō)了，因?yàn)榕渖袔追N，看個(gè)人喜好吧，不過(guò)總的來(lái)說(shuō)LX的用料還是很扎實(shí)的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，當(dāng)然我購(gòu)入LX之前，用料也是我考量的因素之一。

座椅和中控：如果LX也能改為前排座椅能放平就完美了，好喜歡坐在椅子上看電視的感覺(jué)，另外，LXP改成大屏了也讓我有點(diǎn)酸，看電影打游戲更爽了呀，問(wèn)下能不能把老LX也升級(jí)一下？另外副駕這里建議增加一個(gè)屏幕、女王座椅、12向調(diào)節(jié)加通風(fēng)，（悄悄話：對(duì)設(shè)計(jì)師小哥說(shuō)的，你想想中國(guó)人家里領(lǐng)導(dǎo)一般都是誰(shuí)？一般坐哪？家里誰(shuí)最能決定買什么車？你就能豁然開(kāi)朗了，然后銷量馬上就更上一層樓。??）

大致樣子和功能就這樣了，至于細(xì)節(jié)么，設(shè)計(jì)小哥哥小姐姐懂得呀，我就不多嘴了。另外，這個(gè)無(wú)線充，我真的還是要吐槽一下，慢且發(fā)熱大，所以能不能，免費(fèi)升級(jí)一下？理論上，應(yīng)該換一根線一個(gè)板子就可以了。

對(duì)于續(xù)航，主要還是看車主怎么開(kāi)，車主的駕駛風(fēng)格，性感，喜歡急加速超車還是喜歡慢悠悠的欣賞沿途的風(fēng)景，怎么用空調(diào)，路途的長(zhǎng)短等等，所以簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，看個(gè)人。拿我來(lái)做例子的話，當(dāng)前我每天上下班20公里通勤低速+堵車+開(kāi)空調(diào)，基本十天到半個(gè)月充一次肯定夠用，中午還可以去開(kāi)空調(diào)睡個(gè)午覺(jué)，當(dāng)然冬天熱空調(diào)比較費(fèi)電，充電間隔會(huì)縮短為一周一次，以確保每周都?jí)蛴谩５谝荒昝咳胀ㄇ?00公里的時(shí)候，每周四晚需要快充補(bǔ)電至50-60%即表顯300至330公里，然后周五一整天100公里+周五晚再開(kāi)63公里（因?yàn)樾枰_(kāi)高速，所以大概需要用表顯210公里-220公里左右）回爸媽家，周末就在父母這過(guò)了，多充點(diǎn)是擔(dān)心周五萬(wàn)一需要因公事跑遠(yuǎn)一些或者半路忘了東西又需要開(kāi)回租住的房子（雖然很奇怪，但是我真的干過(guò)，譬如忘了帶電腦這樣的事情??）。

上面兩張是夏天不開(kāi)空調(diào)地面道路ECO+模式，交通狀況較好的情況的電耗（雙電機(jī)），單電機(jī)版本的話，這就隨便就能滿足了。左下是秋天低高速（各占一半）上下班通勤的電耗，右下是冬天低高速（各占一半）且開(kāi)了熱空調(diào)以后的上下班通勤的ECO模式電耗（注：冬天上車前記得用app先開(kāi)空調(diào)，省電且不會(huì)坐到?jīng)鰶龅淖危?，模式選擇完全憑當(dāng)時(shí)個(gè)人心血來(lái)潮或者懶得切換，故僅供參考。

當(dāng)然，有條件的車友，可以考慮下現(xiàn)在的千里馬，怎么開(kāi)都有800-900公里的真實(shí)續(xù)航，周邊游都不需要充電，真的需要也就意思補(bǔ)一下就可以了（BTW，電池租賃計(jì)劃很劃算，有興趣的朋友可以多研究一下，圖片app上下載的，具體的還是看自己需要吧，土豪請(qǐng)隨意。）

再說(shuō)到用車的經(jīng)濟(jì)性，這個(gè)不需要強(qiáng)調(diào)太多了，我統(tǒng)計(jì)了一整年，攢了足夠的數(shù)據(jù)（我同事說(shuō)我深井冰，哈哈），簡(jiǎn)單倆說(shuō)，加一箱油400元左右的話，我的LX就能開(kāi)4000公里（使用私樁統(tǒng)計(jì)分析下來(lái)實(shí)際電費(fèi)的成本是0.1元/公里），如果單位提供免費(fèi)充電的話，那有多香就不言而喻了吧。除此之外，油價(jià)還在上漲，而且大城市的額度更難拿到了吧，譬如上海的大牌一月一拍，北京的油車指標(biāo)難搖，不過(guò)新能源指標(biāo)2022年據(jù)說(shuō)是更多了，香不香應(yīng)該不用多說(shuō)也明白了吧。

談?wù)劤潆姷谋憬菪裕浩鋵?shí)我之前有篇文章也講過(guò)，大家可以參考，簡(jiǎn)答來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在充電站越來(lái)越多，國(guó)家也在布局，埃安也在逐步建設(shè)自己的超充站，充電便利性只會(huì)越來(lái)越好，而且特別是大城市及周邊，還怕充不到電？各類導(dǎo)航地圖，埃安自帶的app，以及各種充電樁的app都可以查到附近的充電站，這里就不幫人家宣傳了，群里吼一下就會(huì)有一堆埃安車友告訴你哪個(gè)好用。

很關(guān)鍵的服務(wù)：LX車型所享受的服務(wù)是所有埃安車型里最好的，1）購(gòu)買了LX車型增值服務(wù)包（4888元）后，后續(xù)除了輪胎、小電瓶和每年的保險(xiǎn)外，其余基本都不需要再額外花錢了，另外還包括app上的一鍵維保包括免費(fèi)的取送車，換句話說(shuō)，你在家就可以把所有的維保都做了，都不需要自己送車到4S店去。

取送車服務(wù)真的贊，以前還要特地找個(gè)時(shí)間送車過(guò)去，等待保養(yǎng)或著維修完成，再接車回來(lái)。3月27日一鍵維保把蓄電池換了，我發(fā)現(xiàn)我真的太明智了，就在封控的前一天不經(jīng)意間做好了很多準(zhǔn)備（很多快遞沒(méi)到的情況除外）。

最愛(ài)的娛樂(lè)性：我在上海，60多天的封控，終于解封了，封控讓我的LX的四個(gè)輪子基本沒(méi)有用武之地，不過(guò)電動(dòng)車嘛，娛樂(lè)性可不單單只在于駕駛本身。小小總結(jié)如下：

1）車載影院：聽(tīng)音樂(lè)，看電影屬于基本操作了，配合無(wú)限量免費(fèi)流量，加上杜比音效，聲臨其境就是這種感覺(jué)。當(dāng)然，有條件的可以在商城或者參照商城搭載一套車載影院的配置（最好LX座椅能放平，犧牲一點(diǎn)座椅的舒適性，至少我個(gè)人是可以接受的??），看電影更爽。

2) 車載練歌房：喜歡唱歌的朋友絕對(duì)不能錯(cuò)過(guò)，打開(kāi)唱吧，接上唱吧話筒，因?yàn)楸旧碥囎拥母粢舯容^好，可以盡情在車?yán)锼缓鸢伞?/strong>

3) 車載游戲房：嗯。。目前LX還沒(méi)升級(jí)系統(tǒng)（這里要吐槽一下），希望趕緊更新，我也要打拳皇！

4) 車載工作室：因?yàn)楦粢舯容^好，所以車上辦公變成了我疫情期間的第一選擇，坐在車?yán)?，真的很安靜，遮光簾打開(kāi)，采光又比較好。加上放電槍（下面曬一下圖），插上4G路由器，還可以增加一個(gè)大屏顯示器（在鎮(zhèn)上的房子里，封控前沒(méi)帶過(guò)來(lái)），有了放電槍，萬(wàn)事皆有可能了，可惜因?yàn)榉饪?，沒(méi)辦法開(kāi)到小公園附近的草地上，不然可以看著一路的花花草草，辦公心情肯定更好了。

獨(dú)立休息室：很多男人開(kāi)車回家需要整理心情（可參考滬衛(wèi)隊(duì)理事長(zhǎng)Jerry過(guò)年的視頻），在車?yán)锎粫?huì)兒，整理一下上班的心情，換一種面對(duì)家人的心境。當(dāng)然，車內(nèi)中午的午休，或者周末下午的小憩無(wú)疑也是極好的，不用擔(dān)心空氣不流通導(dǎo)致的一氧化碳中毒，夏天空調(diào)通風(fēng)隨意開(kāi)，冬天除了太陽(yáng)、空調(diào)還有座椅加熱，怎一個(gè)奈斯可以概括的，誰(shuí)用誰(shuí)爽。當(dāng)然，這次后悔的是沒(méi)提前買一套車載小桌板，不然工作起來(lái)更舒服。

最后說(shuō)下OTA，這個(gè)方面廠家真的需要多多努力了，新款車型OTA據(jù)說(shuō)還是有用的，但是老款的這方面的反饋還是有些欠缺，雖然更新的地方不多，譬如給我們老車主玩玩游戲啊，OTA來(lái)一個(gè)吧。

就先說(shuō)這些吧，最近復(fù)工了，又要開(kāi)始忙了，有想法的北京朋友們可以去試駕下LX Plus，如果我還沒(méi)買LX，這個(gè)LXP 80D旗艦版肯定是我的首選。

完結(jié)！撒花！