國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈齊頭并進(jìn)，這應(yīng)該是20年新能源汽車快速發(fā)展以來實(shí)現(xiàn)的最大價(jià)值。下游的整車，中游的動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)，上游的材料、設(shè)備等國內(nèi)企業(yè)在摸索中前行，用時(shí)間積淀，在實(shí)踐中韌性成長。

國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)崛起了一批具備引領(lǐng)力量的企業(yè)。NE時(shí)代新能源汽車零部件月度裝機(jī)量TOP排行榜，已充分展示出動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及部件的領(lǐng)先企業(yè)。而更重要的是，上游還存在一批如設(shè)備制造企業(yè)的“根系”企業(yè)，與下游零部件企業(yè)和主機(jī)廠一起，共同推進(jìn)新技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，夯實(shí)根基，使國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)避免再度陷入忽略根系，流于華葉之困。

國產(chǎn)扁線電機(jī)設(shè)備第一家，巨力自動(dòng)化的扁線電機(jī)設(shè)備的創(chuàng)新歷程實(shí)際上就是一部中國扁線電機(jī)發(fā)展史的縮影。而扁線電機(jī)的發(fā)展史橫亙著一個(gè)永恒的主題：如何開發(fā)一款高效率、高功率密度的電機(jī)？繞組設(shè)計(jì)和工藝的雙重創(chuàng)新作為主流的方案，驅(qū)動(dòng)著扁線電機(jī)不斷向前邁進(jìn)。

中國扁線電機(jī)智能設(shè)備第一家

論扁線電機(jī)自動(dòng)化產(chǎn)線設(shè)備的訂單額，巨力自動(dòng)化毋庸置疑是中國最大的扁線電機(jī)設(shè)備供應(yīng)商，客戶涵蓋國內(nèi)外主流Tier 1和汽車主機(jī)廠。

國內(nèi)扁線電機(jī)從2014年啟動(dòng)預(yù)研工作，三年后產(chǎn)品化和產(chǎn)業(yè)化雙雙邁出第一步，發(fā)展到今日滲透率接近四成。八年的時(shí)間里，為提高電機(jī)的效率和功率密度，扁線繞組的層數(shù)從2層、4層發(fā)展到目前主流的6層和8層，線形設(shè)計(jì)隨著層數(shù)的增加多樣化，客戶對定制設(shè)備的智能自動(dòng)化程度要求隨之增加。而扁線繞組設(shè)計(jì)和工藝跨出的每一步都有巨力自動(dòng)化的身影。

EV驅(qū)動(dòng)用扁線電機(jī)定子智能生產(chǎn)線

2017年國內(nèi)首條自動(dòng)化扁線定子產(chǎn)線在上海投產(chǎn) ，生產(chǎn)的電機(jī)搭載于上汽集團(tuán)旗下數(shù)款純電動(dòng)（EV）和混合動(dòng)力（HEV）新能源汽車上。中國首款量產(chǎn)扁線電機(jī)自此誕生，其誕生的背后則是國內(nèi)最大的自主車企和精于發(fā)卡工藝的巨力自動(dòng)化的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。

彼時(shí)，自主研發(fā)扁線電機(jī)的華域汽車電動(dòng)系統(tǒng)（上海）有限公司（注：以下簡稱“華域電動(dòng)”，隸屬上汽集團(tuán)）在考察了國內(nèi)外供應(yīng)商后，最終選擇了在起動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子工藝上積累了豐富的發(fā)卡制造經(jīng)驗(yàn)的巨力自動(dòng)化定制了其第一條扁線電機(jī)定子自動(dòng)化生產(chǎn)線。在接到客戶需求后，巨力自動(dòng)化組織研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治稣J(rèn)為，公司擁有多年的扁線發(fā)卡轉(zhuǎn)子設(shè)備的成功經(jīng)驗(yàn)，完全有能力滿足客戶制作兩層和四層扁線電機(jī)定子生產(chǎn)線的開發(fā)需求。

緊密配合下，雙方從線形設(shè)計(jì)、成型參數(shù)和檢驗(yàn)方法等各方面進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，最終順利完成了整條自動(dòng)線的設(shè)備設(shè)計(jì)和調(diào)試，并成功將產(chǎn)線交付給客戶，確保了客戶產(chǎn)品的如期量產(chǎn)。

就在2層扁線電機(jī)量產(chǎn)線交付客戶的兩個(gè)月后，巨力自動(dòng)化又為華域電動(dòng)成功開發(fā)了用于4層扁線電機(jī)自動(dòng)生產(chǎn)的量產(chǎn)線。根據(jù)華域電動(dòng)現(xiàn)場的反饋，該產(chǎn)線目前運(yùn)行良好，每天生產(chǎn)約400臺(tái)定子總成產(chǎn)品。

2020年，隨著新能源汽車的逐漸放量，層數(shù)在6層以上，2支路或4支路+Busbar換相、繞組形式為波繞組或疊繞組的扁線電機(jī)的需求量大增。為了滿足客戶的需求，站在整車企業(yè)和國際Tier1公司背后的“幕后力量”，巨力自動(dòng)化，適時(shí)開發(fā)了適用于6層扁線電機(jī)、8層扁線電機(jī)定子自動(dòng)組裝量產(chǎn)線和定子滴漆和涂覆自動(dòng)量產(chǎn)線，并成功分別交付給韓國和上海的客戶，贏得了客戶的認(rèn)可。

發(fā)卡扁線電機(jī)定子滴漆智能生產(chǎn)線

時(shí)間進(jìn)入2021年，扁線電機(jī)向著高電壓、高轉(zhuǎn)速和更高功率密度方向推進(jìn)，于是10層繞組、不等槽寬設(shè)計(jì)、800V 新能源汽車漆包線等新型扁線電機(jī)悄然進(jìn)入公眾的視野。電驅(qū)供應(yīng)商或主機(jī)廠找到中國最具扁線電機(jī)設(shè)備研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的巨力自動(dòng)化，共同開發(fā)新一代扁線電機(jī)制造的生產(chǎn)線，為應(yīng)對未來需求蓄力儲(chǔ)能。

在整個(gè)扁線電機(jī)的升級迭代歷程中，巨力自動(dòng)化以優(yōu)異的技術(shù)和工藝，為客戶產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)提供了穩(wěn)定的設(shè)備保障，同時(shí)與整車廠、電驅(qū)企業(yè)共同推動(dòng)國內(nèi)新能源汽車驅(qū)動(dòng)用扁銅線電機(jī)定子生產(chǎn)線應(yīng)用從無到有，從有到優(yōu)。

巨力自動(dòng)化在與客戶協(xié)同發(fā)展扁線電機(jī)的過程中收到的正向反饋反過來幫助他們進(jìn)一步拓展朋友圈。截止今年8月，巨力自動(dòng)化已經(jīng)收獲到了更多國內(nèi)外主流客戶的訂單，如華域電動(dòng)、LG、博格華納、日本電產(chǎn)、蜂巢傳動(dòng)、英搏爾、臺(tái)達(dá)等電驅(qū)企業(yè)，以及吉利、一汽紅旗等主機(jī)廠。

二十年發(fā)卡扁線設(shè)備經(jīng)驗(yàn)

為什么那么多國際Tier1公司和汽車主機(jī)廠這么信賴巨力自動(dòng)化？為什么巨力自動(dòng)化能成為專業(yè)制造扁線電機(jī)智能生產(chǎn)線的“國產(chǎn)第一家”？

NE時(shí)代認(rèn)為，該電機(jī)設(shè)備企業(yè)主要通過三種途徑擴(kuò)大其在全球的影響力：1、二十載發(fā)卡式扁線電機(jī)設(shè)備制造經(jīng)驗(yàn)，在自動(dòng)化生產(chǎn)上積累了豐富的有效經(jīng)驗(yàn)和深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，從而能夠向客戶提供高穩(wěn)定性、高質(zhì)量的生產(chǎn)設(shè)備；2、收購瑞士百年企業(yè)，通過歐洲設(shè)備制造標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，將中國制造的設(shè)備出口到歐洲，因此透徹了解歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，且擁有廣泛的國際客戶基礎(chǔ)；3、擁有持續(xù)的自主創(chuàng)新且推動(dòng)創(chuàng)新的魄力和能力，并與客戶共同創(chuàng)造，追求更高的企業(yè)價(jià)值。

其實(shí)，發(fā)卡式扁線電機(jī)并非是一項(xiàng)很新的技術(shù)，在應(yīng)用于新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)之前，早已從工業(yè)電機(jī)領(lǐng)域延伸到了汽車領(lǐng)域，早期主要用于汽車的起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、以及BSG（或ISG）電機(jī)等低壓電機(jī)。

巨力公司在汽車起動(dòng)機(jī)用發(fā)卡式扁線電機(jī)設(shè)備領(lǐng)域也一直走在國內(nèi)第一。巨力公司自1996年開始做滴漆和涂覆產(chǎn)線，2002年交付國內(nèi)首臺(tái)扁線成型設(shè)備，2007年提供了首條起動(dòng)機(jī)用扁線電樞自動(dòng)化產(chǎn)線?？蛻舴矫?，法雷奧、雷米、東風(fēng)等均配置有巨力的多條扁線電機(jī)生產(chǎn)線設(shè)備。

巨力公司發(fā)卡式扁線電機(jī)設(shè)備發(fā)展歷程

從經(jīng)驗(yàn)上看，巨力公司已專注于發(fā)卡式扁線電機(jī)設(shè)備20年，擁有深厚的技術(shù)積累，生產(chǎn)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)都非常豐富。這是工藝制造必須邁過的門檻，通過經(jīng)年累月的磨合才能摸透設(shè)備的脾性，交付出高穩(wěn)定性的、讓客戶滿意、安心的產(chǎn)線。

對有志于創(chuàng)造新型高效扁線電機(jī)的電驅(qū)動(dòng)企業(yè)或整車企業(yè)而言，如巨力自動(dòng)化這般有扁線電機(jī)設(shè)備經(jīng)驗(yàn)的實(shí)力設(shè)備企業(yè)才是其設(shè)備合作商的首選。這也正是巨力自動(dòng)化能在2017年順利拿到國內(nèi)首個(gè)新能源汽車扁線驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)備訂單，且能源源不斷收獲客戶的根本原因。

能夠與不少國際性客戶達(dá)成合作的另一原因在于巨力對歐洲標(biāo)準(zhǔn)的深入了解。2015年，巨力公司收購了瑞士百年企業(yè)ATS Wickel，吸收融合ATS Wickel的BLDC電機(jī)技術(shù)和制造經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)跟進(jìn)對歐洲設(shè)備工藝標(biāo)準(zhǔn)的了解和貫徹。并且通過收購，巨力公司獲得了更多歐系汽車企業(yè)的關(guān)注，為其他類型電機(jī)設(shè)備的推廣建立更廣泛的客戶基礎(chǔ)。

33年來，巨力公司一直聚焦在汽車電機(jī)的智能生產(chǎn)制造領(lǐng)域。到目前為止，巨力公司已經(jīng)為國內(nèi)外電機(jī)客戶提供了逾300條自動(dòng)化生產(chǎn)線。

讓夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

巨力自動(dòng)化現(xiàn)在致力于一件極其有意義的事情：與客戶共同創(chuàng)新，并在該過程中追求更高的企業(yè)價(jià)值。

一路見證、推動(dòng)扁線電機(jī)發(fā)展的巨力自動(dòng)化，正逐步將自身打造為一家創(chuàng)新型高科技公司。隨著技術(shù)的進(jìn)步，驅(qū)動(dòng)電機(jī)也在不斷進(jìn)化。為應(yīng)對新技術(shù)的革新，巨力自動(dòng)化為新能源扁線電機(jī)量身定制了“驅(qū)動(dòng)未來·夢想”實(shí)驗(yàn)室，與客戶聯(lián)合研討、修訂、完善、定型，最終幫助客戶將圖紙上的電機(jī)變成可制造的實(shí)物，讓設(shè)計(jì)平穩(wěn)落地。

巨力自動(dòng)化為夢想實(shí)驗(yàn)室投入了2000多萬元，增設(shè)了發(fā)卡式扁線電機(jī)定子制造各個(gè)工藝環(huán)節(jié)所需要的工藝設(shè)備，如發(fā)卡成型機(jī)、扭頭機(jī)、擴(kuò)口機(jī)、激光焊接機(jī)、自動(dòng)滴漆機(jī)、涂覆機(jī)以及電氣性能測試機(jī)。實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人曾任職于國際公司工藝研發(fā)部門，深諳電機(jī)制造工藝，力求為客戶制作出超乎設(shè)計(jì)的、最理想的電機(jī)。

“驅(qū)動(dòng)未來·夢想”實(shí)驗(yàn)室

在該實(shí)驗(yàn)室，巨力自動(dòng)化的工程師將與客戶工程師一起對電機(jī)的繞組設(shè)計(jì)、導(dǎo)線成型、滴漆量和角度、絕緣粉厚度、涂敷效果等進(jìn)行反復(fù)測試和合理化建議，最終使開發(fā)的電機(jī)的性能達(dá)到最優(yōu)。

基于共贏的理念，巨力自動(dòng)化的夢想實(shí)驗(yàn)室?guī)椭蛻粼谧疃痰臅r(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)到樣品輸出，實(shí)現(xiàn)批產(chǎn)。從2020年5月份開始，該夢想實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)完成了近100個(gè)電機(jī)項(xiàng)目的樣件試制和工藝驗(yàn)證。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是新能源汽車的核心之一，是動(dòng)力轉(zhuǎn)化的來源。從對扁線設(shè)備的專注到對創(chuàng)新夢想的追逐，可以看出巨力自動(dòng)化希望能夠?yàn)楦髦饕猅ier1公司和主機(jī)廠提供最好的電機(jī)設(shè)備，澎湃他們的動(dòng)力，最終以客戶夢想的實(shí)現(xiàn)來支撐自身企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

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