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比亞迪海豚、零跑T03、新款寶駿KiWi EV,你會選誰?

10萬左右的預(yù)算,能不能買到又聰明做工又細(xì)致的純電代步車?或許這種想法在過去屬于天方夜譚,但現(xiàn)在車圈這么卷,還真不一定。而在10萬價位中,有三款純電代步車——比亞迪海豚/零跑T03還有新款寶駿KiWi EV。試問,誰更值得買?

比亞迪海豚

價格:10.28-13.08萬元

比亞迪這幾年在市場上確實混得風(fēng)生水起,漢EV或者海豹之類的車型都獲得了不錯的銷量成績,就連入門的海豚在市場上也處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。

三臺車中,對智能駕駛輔助硬件部分最不關(guān)心的或許是海豚。以405km時尚版為例,5個攝像頭,3個超聲波雷達(dá),沒有配備毫米波雷達(dá)也注定海豚和L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)無緣。雖然已經(jīng)是中配車型,但駕駛輔助系統(tǒng)的缺失卻成為了海豚的BUG,多少還是覺得可惜的。

如果從質(zhì)感的層面出發(fā),海豚并沒有大家想象中的精致。作為一臺不折不扣的走量車型,廠家并沒有把太多的精力放在海豚內(nèi)飾質(zhì)感的營造上而是將更多的精力花在三電系統(tǒng)上,這是可以接受的,誰叫海豚的價格不高呢。

不可否認(rèn),海豚的三電系統(tǒng)、比亞迪E3.0平臺以及刀片電池的使用都讓同行羨慕不已。在三電系統(tǒng)自研的情況下海豚的制造成本也能被控制得相當(dāng)?shù)轿?。但在智能駕駛輔助領(lǐng)域海豚依然是個不小的短板,哪怕是在價格更高的漢EV上也存在這個問題。對于比亞迪來說,是該想想在智能駕駛輔助方面如何布局的問題了。

零跑T03

價格:7.95-9.65萬元

如果不經(jīng)常關(guān)心車圈,很多人對零跑這個品牌是陌生的。甚至有人會認(rèn)為零跑是"雜牌",不過,憑借著超高的性價比,零跑這段時間混得也不錯。

智能硬件部分,以T03星鉆版為例,廠家為新車配置了3個攝像頭,11個毫米波雷達(dá)以及1個超聲波雷達(dá)。相比起那些"大咖"級選手確實弱了,但想到T03的價格,似乎也可以接受了。不過,由于攝像頭數(shù)量太少,T03并不支持360度全景影像的功能,這也會影響后續(xù)的駕駛輔助系統(tǒng)功能升級。

身為車圈的新晉選手,T03在質(zhì)感方面依舊有很長的路要走。車內(nèi)的做工以及行駛NVH還有很大的提升空間,這也是新晉自主品牌共同面臨的問題。當(dāng)然,有短板是可以接受的,畢竟T03的價格也不高,但如何看待這種問題如何解決這種問題還得看廠家的心態(tài)了。

總的來說,這是一臺很有性價比的純電代步車,功能/配置都給得很到位。"便宜大碗"用在T03身上是沒有違和感的。但在做工細(xì)節(jié)上T03依然存在著不小的缺陷。駕駛輔助系統(tǒng)的實際表現(xiàn)也比較尷尬,所以能不能買還得看買家自己的意愿了。

新款寶駿KiWi EV

價格:7.78-10.28萬元

在眾多中國品牌中,要說最“愛玩”的,應(yīng)該是寶駿了。各種網(wǎng)紅產(chǎn)品的推出差點讓我忘記這是一個傳統(tǒng)造車品牌。

在新款KiWi EV大疆版上,搭載6顆攝像頭,12個毫米波雷達(dá),1個超聲波雷達(dá)還有廠家與大疆聯(lián)合開發(fā)的智能駕駛輔助系統(tǒng)。從嚴(yán)格意義來說,KiWi EV的駕駛輔助功能沒有T03這么全面,但就執(zhí)行層面,KiWi EV是更出色的。更多的硬件也賦予KiWi EV更全面的駕駛輔助能力。城市工況下的跟車/自動泊車功能簡直把KiWi EV的便利性發(fā)揮到極限。沒錯,KiWi EV很小,還很智能!

如果要問KiWi EV的質(zhì)感如何,個人覺得可以給到85分以上??纯赐愋?,同價位的車型有哪個廠商能把一臺純電代步車做得如此新潮好玩?恐怕沒有了吧!不說別的,就柔軟舒適的座椅乘坐表現(xiàn)就可以讓同行學(xué)上幾年。這也印證了那個問題,一臺10萬價位的純電代步車也可以做到精致,同時也可以表現(xiàn)得足夠智能!

毫無疑問,這是一臺夠FASHION的純電車,同時也是一臺足夠智能的車。和往常代步車不同的是,新款KiWi EV的駕駛輔助系統(tǒng)更專注城市工況下的駕駛輔助能力。尤其是新手比較害怕的泊車環(huán)節(jié),聰明的智能泊車系統(tǒng)總是能快速破解各類停車難題。不敢說KiWi EV是這個級別里最智能的,但"夠好看""夠聰明"這種形容詞用在KiWi EV上是一點不夸張的。

結(jié)束語:

10萬的價位,想買到一臺誠心如意的純電代步車是不容易的。尤其是在追求質(zhì)感的情況下,不管是海豚還是T03都存在著這樣或者那樣的細(xì)節(jié)上的不足。不過,在新款KiWi EV上這樣的焦慮會少很多,而且論造型新款KiWi EV一定是更有辨識度的。看到這里,應(yīng)該知道10萬左右的預(yù)算該選誰了吧?

來源:第一電動網(wǎng)

作者:二師兄玩車

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/186337

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