在10月27日的晚上，集度與中國探月聯(lián)手打造的中國探月工程主題聯(lián)名車型集度ROBO-01探月限定版將正式上市，新車限定1000臺，據(jù)官方信息顯示，1000臺限定版目前已全部約滿了，即日起預(yù)約排隊將進入候補名單，而車輛的交付時間鎖定于2023年。

才知道火車票要搶要候補，沒想到買車也要候補。這是有多大的魅力？

集度ROBO-01探月限定版是集度與中國探月合作打造的中國探月工程主題聯(lián)名車型，其基于集度ROBO-01概念車升級而來。外觀方面將會基本延續(xù)概念車的設(shè)計，同時加入一些“中國探月”的元素。

其內(nèi)飾則以白色為基礎(chǔ)，幾乎最大還原了概念車的內(nèi)飾設(shè)計，中控搭載3D無界一體化屏幕，未來感十分強烈，可折疊U型方向盤給新車增添了不少戰(zhàn)斗氛圍，讓人產(chǎn)生無限遐想。值得一提的是，新車取消了換擋桿和左右撥桿，這不禁讓人好奇集度會如何將這些功能與智能駕駛輔助所結(jié)合呢？

要注意的是，目前集度官方還沒有公布新品具體參數(shù)和售價。而有人猜測該特別版的價格極有可能會上探到35至39萬之間。

特別版很多人都搶不到，所以大家又將眼光放在了量產(chǎn)版本上。在10月24日，集度宣布汽車機器人ROBO-01首臺驗證樣車正式下線，而這也意味著其首款產(chǎn)品距離量產(chǎn)更近了一步。

雖然集度汽車的產(chǎn)品規(guī)劃正在穩(wěn)步推進，不過與一眾造車新勢力相較之下，集度CEO也承認(rèn)，“集度的量產(chǎn)進度稍微落后了一點?！?/p>

截止2022年第三季度，蔚來、理想、小鵬紛紛推出ET7、L9、G9等出自自家第二代研發(fā)平臺的產(chǎn)品，跨界進入汽車行業(yè)的華為和大疆也相繼有產(chǎn)品上車，并沖擊更多的銷量。而集度給出的時間表是到2023年第三季度才會正式上市。

老實說，從行業(yè)節(jié)奏來看，目前其量產(chǎn)版的推出時間不占優(yōu)勢，這也意味著競爭難度會持續(xù)增加。

并且根據(jù)目前所展示的相關(guān)測試內(nèi)容，ROBO-01的所展現(xiàn)的無保護左右轉(zhuǎn)、紅綠燈識別、自由上下匝道、避讓行人車輛等功能也早已在小鵬XNGP，特斯拉FSD Beta中實現(xiàn)并投入實際應(yīng)用。

在智能駕駛的優(yōu)勢也并不突出，不過測試也不是最終版，最終版本的智駕能力如何還有待觀察。

那么對于這款新勢力的智能汽車，量產(chǎn)版你是等？還是不等？

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