近日，有消息傳出，福特在一份聲明中表示，其旗下自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Argo AI決定轉(zhuǎn)向投資在短期內(nèi)更容易實現(xiàn)的輔助駕駛技術(shù)。
Argo AI成立于2016年，總部位于匹茲堡，公司旨在開發(fā)、測試并最終實現(xiàn)其自動駕駛系統(tǒng)的商業(yè)化。在2019年7月，福特和大眾出資數(shù)十億美元獲取了該公司的控制權(quán)。在巔峰時期，Argo AI市值一度高達70億美元，擁有2000多名員工?，F(xiàn)在，福特CEO吉姆·法利確認，停止L4方向的投入，停止ArgoAI的投入，要集中資源搞L2+和L3智能駕駛開發(fā)。
同時，10月26日，大眾汽車集團表示，該公司不再投資自動駕駛初創(chuàng)公司Argo AI，并將其自動駕駛工作集中在與博世和地平線的現(xiàn)有合作上。
大眾在2020年與Argo合作達成合作，注資10億美元，同時并入價值16億美元的自動駕駛部門。大眾計劃繼續(xù)與其他公司開發(fā)自動駕駛技術(shù)，該公司本月初宣布了一項24億歐元的交易，將投資中國的地平線機器人公司。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：新能源觀察
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