美國有“沃德十佳發(fā)動機”,中國有“中國心”十佳發(fā)動機?!爸袊摹蹦甓仁寻l(fā)動機評選至今已有14年的發(fā)展史,該評選機構(gòu)側(cè)重于發(fā)動機的市場表現(xiàn)及節(jié)能減排效果,并由適合中國國情的專家評審團參與評選,更貼近中國汽車消費者認(rèn)知水準(zhǔn)。日前,“中國心”2022年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)榜單公布,其中,自主品牌共6款發(fā)動機上榜,德系“三強”僅奔馳入選。
吉利雷神智擎Hi·X混動平臺高性能混動發(fā)動機BHE 15
吉利這款高性能混動發(fā)動機BHE 15擁有高壓縮比、高行程缸徑比、低摩擦、低慣量電控渦輪增壓器等十三項核心技術(shù),其優(yōu)勢在于將動力性和經(jīng)濟性兩方面做到了高效平衡。
以搭載了這款發(fā)動機的吉利帝豪L 雷神Hi·P為例,發(fā)動機最大功率為181馬力,最大扭矩為610?!っ?,百公里加速時間為6.9秒,WLTC綜合油耗為1.4L/100km,官方最低荷電狀態(tài)油耗為3.8L/100km。從油耗來看,經(jīng)濟性表現(xiàn)是相當(dāng)之高的。
比亞迪驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機
比亞迪這款發(fā)動機搭載了DM-i超級混動系統(tǒng),采用了阿特金森循環(huán)、分體冷卻熱管理、低壓EGR、發(fā)動機附件驅(qū)動電動化等技術(shù),具有高效、油電結(jié)合專用化等特點。同時,其適配范圍也很廣,可實現(xiàn)從A級到C級車型的覆蓋。
以搭載了這款發(fā)動機的比亞迪秦PLUS DM-i為例,發(fā)動機最大功率為110馬力,最大扭矩為135牛·米,百公里加速時間為7.9秒,NEDC綜合油耗為1.2L/100km,最低荷電狀態(tài)油耗為3.8L/100km。這款發(fā)動機油耗方面的表現(xiàn)跟吉利那款差不多,但加速性能上則不及吉利。
長安這款藍鯨混動發(fā)動機,在單電機并聯(lián)P2技術(shù)路線下進行精細(xì)匹配,其高集成度濕式三離合系統(tǒng)在高寒、高溫、高原等極限場景下也可實現(xiàn)澎湃動力輸出。其優(yōu)點就是很好的兼顧了乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)。
以搭載了這款發(fā)動機的長安UNI-V為例,發(fā)動機最大功率為188馬力,最大扭矩為300?!っ?,WLTC綜合油耗為6.22L/100km。這個油耗雖然不能跟前面兩款混動發(fā)動機比,但相比其他同級車型已經(jīng)算是不錯的了。
廣汽傳祺2.0ATK+GMC2.0鉅浪混動
廣汽傳祺這款發(fā)動機搭載了2.0L自然吸氣直噴混動發(fā)動機,采用15.6:1超高壓縮比、進氣電動VVT、排氣液壓VVT等技術(shù),最高熱效率達42.1%。
以搭載了這款發(fā)動機的廣汽傳祺影酷為例,發(fā)動機最大功率為140馬力,最大扭矩為180?!っ?,WLTC綜合油耗為4.76L/100km。從性能參數(shù)來看,依舊主打的是燃油經(jīng)濟性。
奔馳全新M254直列四缸發(fā)動機+第二代48伏ISG智能電機系統(tǒng)
作為德系BBA中的獨苗,奔馳這款發(fā)動機采用了CAMTRONIC可變氣門升程、壓電式噴油器、附件高度電氣化等技術(shù),升功率達到100kW。與之匹配的電機既能提供額外的動力,還能實現(xiàn)高效回收能量,是輕混動力的典型代表。
以搭載這款發(fā)動機的奔馳C260 L為例,發(fā)動機最大功率為204馬力,最大扭矩為250牛·米,百公里加速時間為7.7秒,WLTC綜合油耗6.35L/100km。作為一個德系豪華B級車,能做到這個油耗表現(xiàn)還是值得稱贊的。
一汽大眾EA211 1.5T Evo2汽油機
大眾這款發(fā)動機采用了獨特的鋁缸體搭配大氣等離子涂層缸套技術(shù),大幅降低了摩擦,減少了能量損耗。同時,還采用了米勒循環(huán)、VGT增壓器、智能溫控模塊、無級可調(diào)機油泵等技術(shù),讓其具有低速響應(yīng)快、高速動力強的特點。
以搭載這款發(fā)動機的大眾速騰300TSI為例,發(fā)動機最大功率160馬力,最大扭矩為250?!っ?,WLTC綜合油耗為5.77L/100km。這個油耗表現(xiàn),都差不多趕上混動系統(tǒng)了,看來能在這個榜上出現(xiàn)的都非等閑之輩啊。
上汽通用第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機
通用這款發(fā)動機采用了高效燃燒系統(tǒng),具有更智能的控制管理技術(shù)。同時,配合上AMT熱管理系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)、智能點火線圈等硬件設(shè)備,結(jié)合上智能CVT變速箱,讓其動力響應(yīng)十分的迅速。
以搭載了這款發(fā)動機的雪佛蘭星邁羅為例,最大功率為184馬力,最大扭矩為250牛·米,WLTC綜合油耗為6.54L/100km。
上汽MG名爵第三代藍芯2.0T高性能黑標(biāo)發(fā)動機
上汽這款發(fā)動機采用了VGT增壓器、智能可變升程、雙可變相位、電子水泵、可變機油泵等技術(shù),使其擁有動力響應(yīng)迅速、動力澎湃、高效省油等優(yōu)點。
以搭載了這款發(fā)動機的MG7為例,最大功率為261馬力,最大扭矩405?!っ祝ヅ?速手自一體變速箱,官方百公里加速時間為6.5秒。作為MG名爵旗下的旗艦轎車,這個性能數(shù)據(jù)還是很讓人期待的。
沃爾沃B5渦輪增壓汽油發(fā)動機+48伏混合動力系統(tǒng)
沃爾沃折扣價B5發(fā)動機采用了米勒循環(huán)、進/排氣可變正時、中置式VVT等技術(shù),保證了動力和經(jīng)濟性的相對平衡。48伏輕混電機可提升發(fā)動機平順性,以及在超低轉(zhuǎn)速下輸出大扭矩的性能。
以搭載了這款發(fā)動機的沃爾沃XC60 B5為例,發(fā)動機最大功率為250馬力,最大扭矩為350?!っ?,官方百公里加速時間為7.1秒,WLTC綜合油耗為7.72L/100km。這個油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩,但勝在馬力和扭矩較大。
長城3.0T V6發(fā)動機
長城這款V6發(fā)動機,是榜上唯一一款大排量發(fā)動機了。該發(fā)動機熱效率達到了38.5%,在如今嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)下,其依舊能滿足國六b法規(guī)要求,這個在同排量機型中是非常少見的,這也說明了其有著出色的能耗表現(xiàn)。
以搭載了這款發(fā)動機的坦克500為例,最大功率達到了360馬力,最大扭矩為500牛·米,百公里加速7.35秒。對于一款中大型SUV而言,這個性能參數(shù)已經(jīng)算是很出色了,即便是跟同級對手探險者、開拓者等相比,也是具有很大優(yōu)勢的。
以上便是本次十佳發(fā)動機的全部名單情況了,可以看到,基本是以混動和低排量為主,這也是順應(yīng)了時下節(jié)能減排的排放法規(guī)要求,像長城這種V6大排量發(fā)動機已經(jīng)是少之又少了。在這個新能源汽車加速發(fā)展的時代,追求純?nèi)加偷男』锇?,要且行且珍惜了?/p>
來源:第一電動網(wǎng)
作者:車打芝士
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