2022年以來(lái),中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量突飛猛進(jìn),目前新車(chē)滲透率已經(jīng)超過(guò)30%,市場(chǎng)接受度不斷上升。
與此同時(shí),新能源汽車(chē)充電難、充電慢、續(xù)航里程不足等問(wèn)題也始終存在,影響了用戶(hù)的用車(chē)體驗(yàn)。
在這種情況下,不插電混動(dòng)(HEV)車(chē)型就得到了更多消費(fèi)者的關(guān)注,五菱星辰混動(dòng)版就是其中之一。
五菱星辰混動(dòng)版8月25日上市,是搭載五菱混動(dòng)系統(tǒng)的第一款量產(chǎn)車(chē),目前共有兩款車(chē)型在售,售價(jià)為9.98-10.98萬(wàn)元,延續(xù)了五菱長(zhǎng)期以來(lái)的親民風(fēng)格。
10萬(wàn)元左右的混動(dòng)車(chē),在市場(chǎng)上并不多見(jiàn),那么,這款車(chē)的實(shí)力究竟如何呢?
五菱星辰混動(dòng)版的混合動(dòng)力系統(tǒng),有哪些亮點(diǎn)?
在目前的新能源市場(chǎng)上,插電式混合動(dòng)力車(chē)型(PHEV)比較普遍,但五菱等汽車(chē)廠商所提供的油電混合系統(tǒng)(HEV)也得到了越來(lái)越多的關(guān)注。
歸根結(jié)底,是因?yàn)檫@種混動(dòng)系統(tǒng)的確能夠滿(mǎn)足用戶(hù)的各種需求。
五菱星辰混動(dòng)版搭載最大功率為100kW、最大扭矩175N·m的2.0L專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)以及總功率130kW、總扭矩320N·m的前置單電機(jī),同時(shí)匹配五菱混動(dòng)專(zhuān)用DHT,動(dòng)力響應(yīng)速度較快,0-60km/h加速僅需要3.2秒。
需要注意的是,這款車(chē)還有著比較獨(dú)特的工作模式。
在市區(qū)道路、中低速工況下,這款車(chē)以電驅(qū)動(dòng)為主,發(fā)動(dòng)機(jī)只發(fā)電,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛,整個(gè)車(chē)將擁有堪比純電車(chē)型的加速平順性。
高速工況下,這款車(chē)又能“變身”為發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),讓整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)始終在高效區(qū)間運(yùn)行。
這就帶來(lái)了一個(gè)明顯的好處,那就是用車(chē)成本大幅降低。
根據(jù)五菱官方的數(shù)據(jù),五菱星辰混動(dòng)版能夠節(jié)省50%的燃油,市區(qū)工況下百公里油耗僅為4.6L左右,綜合百公里油耗在5.7L左右,加滿(mǎn)一箱油續(xù)航里程可達(dá)1100km左右。
考慮到各地的路況和用戶(hù)個(gè)人的駕駛習(xí)慣,實(shí)際用車(chē)過(guò)程中這個(gè)數(shù)字可能會(huì)有輕微的出入,但它的用車(chē)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同級(jí)別燃油車(chē),這是毫無(wú)疑問(wèn)的。
除此之外,五菱星辰混動(dòng)版在便利性上也有比較明顯的優(yōu)勢(shì)。
它不需要充電,沒(méi)有充電慢、充電難等各種麻煩。
從理論上來(lái)說(shuō),只要能找得到加油站的地方,這款車(chē)就能擁有與燃油車(chē)一樣快捷的補(bǔ)能方式。
與此同時(shí),五菱星辰混動(dòng)版搭載的電池包比較小,由于不用頻繁高壓充電,電池包的壽命和安全性能都有明顯提升。
此外,小電池意味著車(chē)身更輕,這同樣能降低油耗。
即便有不能懸掛新能源牌照的遺憾,但這種混合動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)消費(fèi)者依然有著很強(qiáng)的吸引力。
吸引人的,并非只有動(dòng)力系統(tǒng)
五菱星辰混動(dòng)版歸屬于五菱銀標(biāo)車(chē)型之下,油電混合系統(tǒng)固然是其亮點(diǎn),但它在顏值、空間、智能化等方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
首先,五菱的銀標(biāo)車(chē)型在檔次感、做工、材質(zhì)方面都有明顯提升,這一點(diǎn)在五菱星辰混動(dòng)版上表現(xiàn)得比較明顯。
這款車(chē)采用了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉精致、大氣,內(nèi)飾也有著比較強(qiáng)的科技感,而且采用了大量的環(huán)保搪瓷材質(zhì),座椅也采用打孔環(huán)保面料,車(chē)內(nèi)基本上聞不到什么異味兒。
五菱星辰混動(dòng)版搭載10.25英寸懸浮式中控屏,內(nèi)置Ling OS靈犀系統(tǒng),提供森林模式、聽(tīng)海模式、空靈模式等各種小憩模式,語(yǔ)音交互系統(tǒng)也有不錯(cuò)表現(xiàn),用戶(hù)可以與愛(ài)車(chē)連續(xù)對(duì)話(huà),同時(shí)下達(dá)多個(gè)指令,而且不用頻繁喚醒。
此外,車(chē)主還可以借助Ling OS靈犀系統(tǒng)和百度地圖進(jìn)行組隊(duì),結(jié)伴出游時(shí)更有樂(lè)趣。
五菱星辰混動(dòng)版車(chē)身長(zhǎng)度為4594mm,但軸距卻達(dá)到了2750mm,空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
與此同時(shí),這款車(chē)的第二排座椅地板純平無(wú)凸起,靠背也能調(diào)節(jié)130度,讓后排跟前排一樣舒服。
結(jié)束語(yǔ)
從整體性能上看,五菱星辰混動(dòng)版的實(shí)力還是比較強(qiáng)的,顏值、空間、檔次感等都達(dá)到了比較高的水平,混合動(dòng)力系統(tǒng)也帶來(lái)了更強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)和更低的用車(chē)成本。更重要的是,這款車(chē)頂配版售價(jià)也只有10.98萬(wàn)元,說(shuō)明五菱并沒(méi)有放棄性?xún)r(jià)比路線(xiàn)。憑借這樣的表現(xiàn),五菱星辰混動(dòng)版將持續(xù)在市場(chǎng)中占有一席之地。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:二師兄玩車(chē)
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