作為嵐圖的主力車型,嵐圖FREE無論是市場銷量還是口碑反響,表現(xiàn)均是可圈可點(diǎn)。
為了進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的用車需求,嵐圖又推出了嵐圖FREE超長續(xù)航純電版,CLTC工況續(xù)航里程達(dá)到了631km。
那么,不吹不夸,續(xù)航更長的嵐圖FREE超長續(xù)航純電版,到底能帶來怎樣的產(chǎn)品體驗(yàn)?
用車品質(zhì),是否維持在高水平?
嵐圖FREE之所以能熱銷,一個(gè)重要原因是這款中高端電動(dòng)SUV能帶來高水平的用車品質(zhì)體驗(yàn),那超長續(xù)航純電版的用車品質(zhì),能否維持在高水平呢?
答案是肯定的。
這款電動(dòng)SUV的長/寬/高分別達(dá)到了4905/1950/1645mm,軸距達(dá)到了2960mm,車內(nèi)空間相當(dāng)寬敞。
而且車內(nèi)的頭等艙級舒享座椅,采用了OKEO-TEX嬰兒級親膚面料,填充物軟硬適中,包裹性和支撐性都較為不錯(cuò),還具備12向電動(dòng)調(diào)節(jié)/通風(fēng)/加熱/按摩等功能,舒適性可圈可點(diǎn)。
并且超長續(xù)航純電版還配備了擁有10個(gè)揚(yáng)聲器的丹拿音響系統(tǒng),能夠讓聲效較好地彌漫整個(gè)座艙,形成不錯(cuò)的音場空間感,甚至有穿透四周墻壁的表現(xiàn),分分鐘讓這款電動(dòng)SUV變成車輪上的“音樂廳”。
再配合可隨音律跳動(dòng)的全色域音律氛圍燈,這款電動(dòng)SUV的整個(gè)座艙具有很不錯(cuò)的情調(diào),用車品質(zhì)感也是沒得說。
科技配置方面,能否延續(xù)亮眼表現(xiàn)?
嵐圖FREE超長續(xù)航純電版除了延續(xù)了高用車品質(zhì)外,在科技配置方面,亦有不俗表現(xiàn)。
以智能互聯(lián)配置為例,這款中高端電動(dòng)SUV搭載的一體式可升降三聯(lián)屏,科技感較強(qiáng),而且會(huì)自動(dòng)上升,可以帶來較為不錯(cuò)的儀式感。
科技感出色的同時(shí),這款大屏搭載的車機(jī)系統(tǒng)還支持手勢交互、語音交互、觸控交互以及按鍵等7種人機(jī)交互方式。其中,如果我們利用手勢交互功能,擺出“噓”的手勢的時(shí)候,車內(nèi)影音功能便會(huì)靜音;擺出“手掌”手勢,會(huì)拒接藍(lán)牙來電等等,使用起來相當(dāng)方便。
并且這款電動(dòng)SUV具備OTA持續(xù)升級能力,能在導(dǎo)航、音樂、視頻、直播以及購物等功能上不斷推陳出新,讓用戶“常用常新”。
另外,嵐圖官方還將“8155智享無憂包”免費(fèi)送給所有嵐圖FREE首任車主,可以讓用戶擁有更好的智能用車體驗(yàn)。
續(xù)航和動(dòng)力,能做到兩手抓嗎?
我們在文章開頭提過,對比其他車型,嵐圖FREE超長續(xù)航純電版的續(xù)航能力有所增強(qiáng),CLTC工況的續(xù)航里程達(dá)到了631km。
得益于更長的續(xù)航里程表現(xiàn),超長續(xù)航純電版不僅可以充分滿足用戶日常代步需求,也能滿足用戶的長途出行需求,無論是自駕游,還是出差外地,駕駛超長續(xù)航純電版出門,問題都不大。
超長續(xù)航純電版續(xù)航給力的同時(shí),動(dòng)力也不錯(cuò),最大輸出功率達(dá)到了360kW,峰值扭矩有720N·m,百公里加速時(shí)間僅需要4.4秒,相當(dāng)強(qiáng)勁。
而且得益于100mm高低可調(diào)的空氣懸架配置,這款中高端電動(dòng)SUV在平路行駛時(shí)候,減震器上下行程居中,余量更大,舒適性更好;當(dāng)用戶切換至高能模式,底盤高度則會(huì)降低,以帶來更高的穩(wěn)定性,讓用戶的駕駛操控更加得心應(yīng)手。
結(jié)束語
綜合來看,嵐圖FREE超長續(xù)航純電版延續(xù)了嵐圖FREE車系的高用車品質(zhì),科技配置豐富,動(dòng)力性能強(qiáng)勁,續(xù)航里程更加給力,可以更充分地滿足用戶的用車需求。
說得直白些,嵐圖FREE超長續(xù)航純電版,確實(shí)是品質(zhì)之選,值得考慮。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:二師兄玩車
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