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易四方平臺加持,仰望U8到底有何應(yīng)用場景?最全解讀來了

這段時間,你在關(guān)注哪款高端新能源越野車?

相信很多人的回答都是:仰望U8!

這款車距離上市還有好幾個月時間,但熱度已經(jīng)壓不住了。

如果單純是“百萬售價”之類的噱頭,顯然,它不會有這么持久的吸引力。

它真正的關(guān)注度,來自于易四方技術(shù)平臺。

如何通俗易懂地理解“易四方”平臺?

易四方平臺技術(shù)首次亮相是在1月5日的仰望品牌發(fā)布會上,此前幾乎沒有任何預(yù)熱動作。

比亞迪官方表示,這是一個足以重構(gòu)汽車驅(qū)動系統(tǒng)的全新技術(shù)平臺,它最核心的內(nèi)容在于:四電機(jī)系統(tǒng)。

給一款新能源汽車安上多個電機(jī),這并不稀奇,目前搭載三電機(jī)系統(tǒng)的新能源車型已經(jīng)大量量產(chǎn)上市,但多了一個電機(jī),技術(shù)難度顯然上升了一個數(shù)量級。

目前主流的四驅(qū)系統(tǒng)是通過復(fù)雜的傳動系統(tǒng)實現(xiàn)的,但效率低、靈活性差。

易四方平臺擁有四個可以獨立控制的輪邊電機(jī),能夠?qū)崿F(xiàn)純粹的四輪獨立驅(qū)動和多樣化控制。

簡單來說就是,四個輪胎都能有獨立的工作狀態(tài)。

這會帶來兩大好處。

第一,更強(qiáng)勁的動力輸出。

易四方平臺下電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速20500rpm,整車的最大馬力可以超過1100Ps,對比一下,蜚聲全球的德國豹2主戰(zhàn)坦克,最大馬力是1500Ps,但它的重量超過55噸。

第二,更多的應(yīng)用場景。

能夠?qū)崿F(xiàn)普通驅(qū)動系統(tǒng)無法實現(xiàn)的操作,例如360度原地掉頭、高速爆胎平穩(wěn)停車、應(yīng)急浮水、沙漠沖坡等等。

由此可見,仰望U8并不是那種只追求極限技能的高端“玩具車”,它在越野和日常用車環(huán)境下也能有廣泛應(yīng)用。

當(dāng)然,在這款車正式上市之前,這些應(yīng)用場景都是理論上的。

不過,比亞迪既然推出了易四方平臺技術(shù),相信還是有兩把刷子的,我們不妨對它的各種用車場景來一番暢想。

技能一:敏捷轉(zhuǎn)向和原地掉頭

對應(yīng)場景:戶外和城市道路上脫困、轉(zhuǎn)向

易四方平臺的原地掉頭,是通過左右兩側(cè)車輪的反向轉(zhuǎn)動實現(xiàn)的。

當(dāng)你駕駛車輛在戶外越野,你會發(fā)現(xiàn),前方道路不適合繼續(xù)前行,但受場地所無法進(jìn)行常規(guī)掉頭的時候,仰望U8就可以在狹窄空間內(nèi)滿足你的需求。

與此同時,仰望U8還能通過兩側(cè)電機(jī)不同的扭矩輸出,縮短車輛轉(zhuǎn)彎半徑,普通大型SUV無法完成的轉(zhuǎn)向,它能做到。

而且,這些技能在城市道路上也能實現(xiàn),所不同的是,城市道路上車流擁擠,原地掉頭還會變成逆行,因此敏捷轉(zhuǎn)向比原地掉頭好用。

在狹窄道路上會車時,它可以盡量利用每一點空間,普通車型則無法調(diào)整到位。

值得一提的是,仰望U8的這些技能不挑路況,戶外非鋪裝路面可以,城市柏油馬路、環(huán)氧地坪甚至冰雪路面都可以。

技能二:高速爆胎平穩(wěn)停車

對應(yīng)場景:避免高速車輛失控

在高速道路上,由車輛爆胎引發(fā)的碰撞、側(cè)翻事故時有發(fā)生,造成這些事故的根本原因是車輛爆胎后轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)失效。

不過,有了易四方平臺的四輪獨立電機(jī),這個問題已經(jīng)不再是問題,因為它可以在極短的時間內(nèi)為失去動力的輪胎提供動力,讓駕駛員可以平穩(wěn)地把車輛控制下來。

根據(jù)仰望汽車官方的說法,仰望U8在時速為120km/h的情況下發(fā)生爆胎仍能正常行駛。

實際用車過程中這個數(shù)字可能會有所出入,但相信這一技術(shù)能夠大幅減少爆胎后發(fā)生的二次事故的傷害性。

技能三:應(yīng)急浮水模式

對應(yīng)場景:城市內(nèi)澇,山區(qū)、海灘突然漲水

對于應(yīng)急浮水模式,仰望官方有些許擔(dān)憂,在發(fā)布會和宣傳視頻中都建議未來車主:不要拿這項技能去挑戰(zhàn)極端環(huán)境。

原因很簡單,這項技能是在特殊環(huán)境下保命用的,它最好是永遠(yuǎn)用不上。

應(yīng)急浮水模式的原理很簡單,車輛在水中并且脫離地面之后,它的四輪獨立驅(qū)動系統(tǒng)可以提供動力,讓車輛在水中前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、掉頭,然后盡快脫離危險區(qū),或者給外界救援贏得時間。

這些用車場景看上去似乎比較少,但實際上卻非常普遍。

舉個最簡單的例子,目前不少大城市都存在城市內(nèi)澇的問題,車輛被困時有發(fā)生,例如2021年鄭州7.30洪水,正常道路上突然漲水,車輛上又剛好有乘客,普通車輛只能等待救援,仰望U8或許可以依靠自身動力脫離危險區(qū)。

再比如,沿海灘涂或者某些山區(qū),也存在原本的安全地帶突然漲水的問題,仰望U8同樣可以應(yīng)對這種突發(fā)情況。

當(dāng)然,如果是那種突然爆發(fā)的大山洪,什么車都抵擋不了,但仰望U8至少可以帶給乘客更多的生機(jī)。

技能四:千匹動力

對應(yīng)場景:戶外挑戰(zhàn)

以上用車場景,多出現(xiàn)在城市道路中。

但仰望U8打的旗號就是百萬級越野車,消費者如果真的買了,不拿它去野外挑戰(zhàn)一下各種極端路況應(yīng)該不太可能。

畢竟,很多人都想看看,1000馬力的車到底是個什么神器。

在很多越野挑戰(zhàn)中,沖坡都是必備項目。

在此前的宣傳視頻中,仰望U8也用沙漠沖坡去證明自己動力的強(qiáng)大。

除此之外,仰望U8估計也會是拔河項目中的常客。

不過需要注意的是,仰望U8作為一款新能源車型,在車身和底盤結(jié)構(gòu)上與傳統(tǒng)越野車有明顯區(qū)別,能不能經(jīng)得起“摧殘”,還有待觀察。

其實千匹動力和四輪獨立驅(qū)動一樣,都是實現(xiàn)各種操作的基礎(chǔ)。

從理論上講,仰望U8實現(xiàn)這些操作應(yīng)該不難,不過這只是理論上,實際用車是否也能達(dá)到這樣的效果,還需要等到仰望U8正式上市之后才能得到驗證。

結(jié)束語

與以前很多人夢想中的越野車不同的是,仰望U8在城市道路上也有廣泛的用途,這或許是國產(chǎn)新能源起來之后,帶給人們的一個意外之喜。仰望U8的實力究竟如何,讓我們靜等它上市吧。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:二師兄玩車

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/196728

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