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虹軟科技智能座艙方案將應(yīng)用于“龍鷹一號(hào)”車型

電動(dòng)小文

近日,作為虹軟合作伙伴以及汽車電子芯片整體解決方案提供商,湖北芯擎科技有限公司舉辦了“龍鷹一號(hào)”量產(chǎn)發(fā)布會(huì),正式宣布中國(guó)首款7納米車規(guī)級(jí)SoC芯片“龍鷹一號(hào)”的量產(chǎn)上市,并透露搭載“龍鷹一號(hào)”的多款國(guó)產(chǎn)車型將于今年中期開始陸續(xù)面市。同時(shí),發(fā)布會(huì)上還展示了由虹軟基于芯擎科技高端車載芯片研發(fā)的智能座艙視覺感知解決方案,該方案將應(yīng)用于“龍鷹一號(hào)”車型。

本次展示的虹軟智能座艙視覺感知解決方案包括DMS駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和OMS乘客監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可對(duì)駕駛員的疲勞駕駛、分心駕駛、吸煙、打電話等危險(xiǎn)行為以及駕駛員的身體與情緒狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)與提醒,從而為駕駛員與乘客提供全方位的安全保障,讓他們更加放心地乘駕車輛。

芯擎科技的“龍鷹一號(hào)”芯片采用了多核異構(gòu)架構(gòu)設(shè)計(jì),具有8核CPU、14核GPU和8 TOPS AI算力的獨(dú)立NPU,這些優(yōu)異的特性可以為智能座艙計(jì)算平臺(tái)提供高算力基礎(chǔ)。芯擎科技董事兼CEO汪凱表示,“龍鷹一號(hào)”具備高性能、低功耗、高集成度等優(yōu)異特性,因此可以支持多維度的成熟應(yīng)用和單芯片艙泊一體解決方案,為智能座艙應(yīng)用提供全方位的算力支持。

由此可見,虹軟車載視覺解決方案和芯擎科技的高端車規(guī)級(jí)芯片的結(jié)合可以幫助主機(jī)廠為用戶打造更加智能、更加安全、更加舒適的駕乘體驗(yàn),創(chuàng)造更加美好的“第三空間”。

接下來,虹軟與芯擎科技將進(jìn)一步深化合作,共同探索智能汽車領(lǐng)域更廣闊的空間。雙方將在技術(shù)研發(fā)方面深入合作,加速智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,提高智能汽車的安全性、舒適性和便捷性。

同時(shí),虹軟和芯擎科技還將拓展智能汽車的應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)智能汽車的普及和應(yīng)用。虹軟將根據(jù)芯擎科技的芯片特性,提供更豐富、更個(gè)性化的智能汽車解決方案。兩家公司還將積極推進(jìn)智能汽車解決方案的應(yīng)用落地,打造更加智能化的駕乘體驗(yàn)。

與此同時(shí),雙方也將結(jié)合各自的優(yōu)勢(shì),開拓國(guó)內(nèi)外智能汽車市場(chǎng),為客戶提供更具有競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案和服務(wù),幫助客戶提升產(chǎn)品的附加值和市場(chǎng)占有率,促進(jìn)智能汽車行業(yè)的發(fā)展和崛起。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)小文

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/199275

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