2023年已經(jīng)落下帷幕，汽車(chē)市場(chǎng)正式進(jìn)入2024年。

2024年剛開(kāi)始，新能源汽車(chē)圈就熱鬧非凡，自主合資都發(fā)力，多款新車(chē)正式亮相。

那么，2024年1月份有哪些新車(chē)值得關(guān)注呢？這7款說(shuō)不定能讓你看得心癢癢。

小鵬X9

一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：“標(biāo)配即頂配”的“MPV新物種”

毫無(wú)疑問(wèn)，小鵬X9絕對(duì)是1月份的重磅新車(chē)之一，它被小鵬汽車(chē)寄予厚望，定位為純電智能大七座MPV車(chē)型，被官方稱(chēng)作是“新物種”。

外觀(guān)上，X9采用了很多凌厲的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，造型相當(dāng)前衛(wèi)，甚至有種太空艙的既視感。

而且X9承接了全域800V、前后一體式鋁壓鑄、XNGP等扶搖架構(gòu)核心技術(shù)，還是全球唯一標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向的MPV車(chē)型。

另外，X9搭載了XOS 天璣智能座艙系統(tǒng)，從目前的體驗(yàn)來(lái)看，可以帶來(lái)不錯(cuò)的智能應(yīng)用場(chǎng)景服務(wù)體驗(yàn)。

奇瑞風(fēng)云A8

一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)加持，綜合續(xù)航1300km

作為奇瑞的全新力作，奇瑞風(fēng)云A8在外觀(guān)上采用了與艾瑞澤8相似的設(shè)計(jì)，大嘴式熏黑中網(wǎng)搭配狹長(zhǎng)銳利的大燈組，看起來(lái)比較有辨識(shí)度。

內(nèi)飾部分，這款新車(chē)采用了雙色設(shè)計(jì)，搭載雙12.3英寸儀表盤(pán)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)還支持無(wú)線(xiàn)手機(jī)映射功能。

動(dòng)力部分，這款新車(chē)搭載了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)，0-100km/h加速為7秒級(jí)，綜合續(xù)航高達(dá)1300km。

吉利銀河E8

一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，搭載45英寸8K大屏

吉利銀河E8基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，定位純電動(dòng)中大型轎車(chē)，在外觀(guān)上采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并配備全球首個(gè)量產(chǎn)的一體式發(fā)光前臉，擁有158個(gè)窗口組成的發(fā)光矩陣，科技感較強(qiáng)。

內(nèi)飾部分，銀河E8配備了45英寸的8K大屏，視覺(jué)效果出眾，還搭載了高通驍龍8295芯片與銀河N OS—無(wú)界版車(chē)機(jī)系統(tǒng)，帶來(lái)了全場(chǎng)景AI智能語(yǔ)音交互功能。

動(dòng)力部分，銀河E8分為后驅(qū)版車(chē)型和四驅(qū)版本車(chē)型，其中四驅(qū)版車(chē)型配備高效SiC電驅(qū)，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.49秒。

新款領(lǐng)克09 EM-P

一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：配備飛魚(yú)雙腔空氣懸架，支持7種動(dòng)態(tài)駕駛模式

新款領(lǐng)克09 EM-P定位中大型插混SUV，依然采用了領(lǐng)克家族化設(shè)計(jì)，前臉部分的分體式大燈組配合大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵，看起來(lái)相當(dāng)大氣。

內(nèi)飾部分，新款領(lǐng)克09 EM-P的15.4英寸中控屏變?yōu)閼腋∈皆O(shè)計(jì)，配備Lynk OSN系統(tǒng)，取消了原有的實(shí)體空調(diào)按鍵，科技感更強(qiáng)。

動(dòng)力部分，這款新車(chē)搭載由Drive-E 2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加三電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合輸出功率高達(dá)555Ps，綜合峰值扭矩達(dá)到了844N·m，純電續(xù)航里程可以達(dá)到190km。

另外，新款領(lǐng)克09 EM-P還配備了領(lǐng)克和孔輝共同定制研發(fā)的飛魚(yú)雙腔空氣懸架，并配備電動(dòng)四驅(qū)模式，還有7種動(dòng)態(tài)駕駛模式。

新款大眾ID.3

一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：引入全新藍(lán)色車(chē)身，有望迎來(lái)官方降價(jià)

新款大眾ID.3是年度改款車(chē)型，外觀(guān)上基本延續(xù)了2023款車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，主要是引入了全新藍(lán)色車(chē)身，同時(shí)新車(chē)型的大眾LOGO可發(fā)光點(diǎn)亮。

內(nèi)飾部分，新款I(lǐng)D.3與2023款車(chē)型的設(shè)計(jì)布局基本相同，不過(guò)增加了藍(lán)色內(nèi)飾。

值得一提的是，有消息稱(chēng)，新款I(lǐng)D.3將在一季度更換磷酸鐵理電池，可以降本1.9萬(wàn)元；也就是說(shuō)，新款I(lǐng)D.3或很快迎來(lái)官方降價(jià)。

路特斯EMEYA

一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：支持800V快充，零百加速時(shí)間僅需2.78秒

作為世界級(jí)超跑品牌，路特斯再放大招，將在1月份推出路特斯EMEYA。

這款新車(chē)延續(xù)了路特斯家族化設(shè)計(jì)，整體造型相當(dāng)犀利，同時(shí)前包圍中央配備了可變形的六邊形主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)裝置，后擾流板寬度達(dá)到296mm，升起后可以提供215kg的下壓力。

內(nèi)飾部分，這款新車(chē)采用了PVD涂層、Alcantara以及Nappa皮革等材質(zhì)，環(huán)保健康的同時(shí)，也有較強(qiáng)的質(zhì)感。

動(dòng)力部分，路特斯EMEYA搭載了雙電機(jī)，零百加速時(shí)間僅需2.78秒，還支持800V快充，使用350kW快充充電5分鐘就能增加180km續(xù)航，實(shí)力出色。

零跑C10

一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：LEAP 3.0技術(shù)加持，搭載高通8295+英偉達(dá)Orin-X

1月10日，零跑品牌第二款中型SUV零跑C10正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為15.18-18.58萬(wàn)元。

零跑C10不一樣的地方在于，它采用了零跑最新的LEAP 3.0技術(shù)架構(gòu)，在這個(gè)最新技術(shù)架構(gòu)的加持下，C10采用了CTC 2.0電池底盤(pán)一體化技術(shù)，匹配新一代高效電驅(qū)平臺(tái)，電池更安全，充電速度更快，可靠性也更高。

在智能座艙方面，C10搭載高通驍龍8295芯片，算力有明顯提升；還搭載了Leapmotor Pilot高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，匹配英偉達(dá)Orin-X駕駛輔助芯片以及包含激光雷達(dá)在內(nèi)的30個(gè)高精感知硬件，能為用戶(hù)提供NAP高速智能領(lǐng)航輔助、NAC導(dǎo)航輔助巡航等25項(xiàng)智駕功能。

結(jié)束語(yǔ)：

2024年剛拉開(kāi)帷幕，這7款新能源新車(chē)就閃亮登場(chǎng)，其中小鵬X9或許是MPV市場(chǎng)的革新之作；奇瑞風(fēng)云A8的產(chǎn)品實(shí)力比較全面；吉利銀河E8科技實(shí)力出色；新款領(lǐng)克09 EM-P的駕控品質(zhì)值得期待；路特斯EMEYA堪稱(chēng)性能怪獸；新款大眾ID.3則有望迎來(lái)官方降價(jià)；零跑C10則具備很高的性?xún)r(jià)比，智能實(shí)力突出。

那么，你更青睞哪一款新車(chē)呢？

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