大家好呀，新一期的車主故事又來嘍~

這次電動汽車用戶聯(lián)盟采 訪了一位阿維塔07的用戶，詳細(xì)了解了他的買車用車體驗，今天我們先來欣賞他的買車故事吧~

江蘇甘先生原本開領(lǐng)克01上下班，但領(lǐng)克01油耗高，通勤成本大，再加上偶爾開老婆的極氪001，就開始“饞”新能源了。

最初，甘先生很喜歡阿維塔11的設(shè)計風(fēng)格，但價格超預(yù)算，就沒有買，不過一直有關(guān)注阿維塔。他試駕過領(lǐng)克08EM-P、極氪7X、星紀(jì)元ET，在網(wǎng)上也關(guān)注過智己LS6，但是沒有試駕。

阿維塔07出來后，甘先生認(rèn)為它兼具阿維塔11和阿維塔12的設(shè)計感，“一看就完全是阿維塔家族設(shè)計風(fēng)格的一款車”，完全長在了他心尖上。他感覺阿維塔07把一些不需要的功能優(yōu)化了，并且搭配了昆侖增程技術(shù)、鴻蒙座艙、華為智駕、大電池加偏小的油箱等，最終車價也降了下來，在他看來阿維塔07稱得上是“市面上增程車的頂配”，就最終選擇了它。

下面就是甘先生完整的買車故事，請enjoy!

一、車主信息

受訪者：甘先生

年齡：33歲

職業(yè)：家電行業(yè)研發(fā)人員

所在城市：蘇州

家庭成員：父母、妻子、孩子

所購車型：阿維塔07max增程版

購置類型：增購

購車原因：擁抱新能源車的智能性先進(jìn)性、降低日常用車費用

大定時間：9月26日

提車時間：9月28日

目前行駛里程：1050多公里

購車預(yù)算：25萬以下

主要使用場景：上下班通勤、節(jié)假日出行（長短途兼有）

二、買車過程

01

擁車情況：用領(lǐng)克01置換阿維塔07，家中還有一輛極氪001

《電動汽車用戶聯(lián)盟》：阿維塔07是您家的第幾臺車？

車主：家庭的第三臺車。

《電動汽車用戶聯(lián)盟》：之前有哪個品牌的哪款車型，主要使用場景是什么？用著怎么樣？

車主：之前我名下有一輛領(lǐng)克01純油車，開了五年左右，一般是我上下班通勤及節(jié)假日帶家人出游使用，已經(jīng)用它置換了阿維塔07。我愛人名下有一輛極氪001，她現(xiàn)在上下班通勤以及偶爾出差使用。

我覺得領(lǐng)克01外觀獨特有辨識度、時尚年輕化，安全性、操控感都非常好。極氪001我也開過，外形也很美觀獨特，個性化強，底盤柔軟，操控感不錯，開著很舒服，算是經(jīng)典車型。我們買的時候，它是一款引領(lǐng)車型，缺點就是智駕、車機方面與現(xiàn)在相比，稍微有些落后。

02

關(guān)注因素：車機、智駕、外觀、內(nèi)飾、電池、操控

《電動汽車用戶聯(lián)盟》：您想換新車的原因是什么？

車主：一是想擁抱新能源，感受新能源車的智能性和先進(jìn)性，因為偶爾開我媳婦的極氪001，感覺新能源車用著挺好。二是我上下班通勤開領(lǐng)克01，它油耗很大，而且用95號汽油，油費很高，我想降低通勤費用。

《電動汽車用戶聯(lián)盟》：您買車主要關(guān)注哪些因素？

買車的時候我比較關(guān)注車機、智駕、外觀、內(nèi)飾、電池和操控感。

車機主要關(guān)注流暢度、可玩性，比如車機芯片，我優(yōu)先選擇目前最好的芯片，像高通8295芯片。

智駕方面，買車之前就考慮要買有智駕的車，但我對智駕沒有那么高的信任度，只想作為輔助駕駛，比如主動剎車和變道提醒等，沒考慮過在高速、高架上完全讓車自己開，不信任，只要比領(lǐng)克01稍微聰明點就行。

外觀我最關(guān)注的就是識別度，要非常個性化，比較獨特，能和別的車明顯區(qū)分開。

內(nèi)飾方面，我喜歡年輕化、獨特漂亮、乘坐舒適的。

電池我只信任寧德時代的，因為電池首要關(guān)注因素就是安全性，寧德時代的品牌信任度比較高。我也會關(guān)注一下續(xù)航，但是我都考慮增程了，續(xù)航就不是我特別關(guān)注的點。

操控方面，我開的車種類不多，基本就是領(lǐng)克01、極氪001這些吉利旗下品牌，都是在蘇州市內(nèi)或高速上跑，不經(jīng)常在一些不平整的路面跑，所以可以接受底盤沒那么優(yōu)秀的，因此這不是我購車的一個核心決策因素。

《電動汽車用戶聯(lián)盟》：您當(dāng)時購車預(yù)算是多少？

車主：我的購車預(yù)算卡得蠻緊的，25萬以下。

《電動汽車用戶聯(lián)盟》：為什么選擇增程，不考慮其他能源類型的車？

車主：我有一點里程焦慮，我愛人的極氪001是三年前買的，節(jié)假日出行的時候，純電車在高速上想充電很困難，而我平時節(jié)假日會帶著家人出游或者回老家，不想因為續(xù)航焦慮影響出行，所以不考慮純電車。

放棄插混車的原因是，我個人認(rèn)為目前市面上插混比較好的就是領(lǐng)克08EM-P，但是因為混動系統(tǒng)等原因，這個車成本比較高。另外，據(jù)說它經(jīng)常出現(xiàn)失速的情況。

《電動汽車用戶聯(lián)盟》：當(dāng)時買極氪001的時候，沒有續(xù)航焦慮嗎？

車主：那時我有領(lǐng)克01那輛油車，而且我愛人基本就在市內(nèi)開，就算開短途高速，它也完全勝任，所以沒有續(xù)航焦慮問題。

03

對比車型：對比過領(lǐng)克08EM-P、極氪7X、星紀(jì)元ET、智己LS6

《電動汽車用戶聯(lián)盟》：您大概什么時候開始看車？看過哪些車？

車主：今年7月份開始看車，試駕過領(lǐng)克08EM-P、極氪7X、星紀(jì)元ET，在網(wǎng)上關(guān)注過智己LS6，但是沒有試駕。

領(lǐng)克08EM-P各項性能表現(xiàn)不如競品，沒有印象中好，而且頻繁發(fā)布新車型，存在“新車變舊款”的風(fēng)險

《電動汽車用戶聯(lián)盟》：領(lǐng)克08EM-P吸引您的點是什么？后來為什么放棄了？

車主：領(lǐng)克08EM-P剛出來的時候我特別喜歡，但是當(dāng)時沒有換車需求，今年我要買車，就去試駕了。

放棄它有幾個原因：一是可能從它上市到我試駕差不多一年半時間，出現(xiàn)了很多競品車型，在一些配置等方面比它更有優(yōu)勢，所以當(dāng)我真正去試駕的時候，感覺有點奇妙，瞬間就覺得沒有我想象中的那么好了，不吸引我了，很一般，有點卡頓，能適配的軟件也不多。

二是我試駕的時間點，2023款由低到高的所有配置，還有一個2024款的丐版，讓我無法選擇。買2024款的丐版，滿足不了我的需求，買2023款的高配，又很擔(dān)心沒幾個月就出2024款高配，我買到手就是老款了，等于背刺我，我不就很吃虧？果然，我試駕完沒多久，2024款的高配就出來了。我很納悶它為什么要這么出車。

三是它的混動系統(tǒng)讓我有點不放心，不太適應(yīng)。在懂車帝上看到很多人說領(lǐng)克08EM-P的插混系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)失速的情況。

四也是因為混動系統(tǒng)等原因，這個車維保成本比較高，我覺得我沒有必要承擔(dān)這個成本。

五是當(dāng)時試駕的時候，坐姿調(diào)得挺好的，但是感覺前擋有點矮，視野有點狹窄，很不舒服。

極氪7X HUD顯示模糊，乘坐不如阿維塔07舒適

《電動汽車用戶聯(lián)盟》：極氪7X吸引你的點有哪些？又為什么放棄了？

車主：因為我家里有一輛極氪001，我也開過，我對這個品牌很了解，看到這個品牌就有一種親切感。極氪7X的外觀等各方面我都比較喜歡，所以肯定想優(yōu)先試一下極氪的SUV。

放棄的原因是我開極氪7X的時候，覺得沒有我當(dāng)時開極氪001的駕駛那么好，操控感好像比極氪001還要差一點。另外，HUD給我感覺不太舒服，影像不是很清晰，有一種介于模糊與不模糊之間的感覺，我認(rèn)為阿維塔07的遠(yuǎn)端屏比它更清楚一點。乘坐感方面它也沒有阿維塔07舒服。

星紀(jì)元ET軟件性能落后，增程效率不高，天窗玻璃隔熱效果差

《電動汽車用戶聯(lián)盟》：星紀(jì)元ET為什么吸引你？試駕過嗎？體驗如何？為什么放棄了？

車主：其實我一開始并不知道星紀(jì)元ET，它的4S店離我家比較近，我出去玩的時候看到了這款車，覺得外觀挺好看，前臉有點像理想，就去試駕了。感覺座椅非常舒服，是我試駕的幾款車中，座椅最舒服、最柔軟、包裹性最好的。前后排是多層隔音玻璃，車內(nèi)非常安靜。

放棄的原因，一是我感覺硬件可以，軟件太差了。車機太落后，用的是高通8155芯片，我家的極氪001也是高通8155芯片，但是它的車機性能感覺比極氪001差太遠(yuǎn)了。我不理解都是同一個芯片，為什么星紀(jì)元ET的車機很卡，菜單設(shè)置也很不合理，很多功能找不到。語音識別不靈敏，感覺沒法用。我當(dāng)時重點考慮因素就是希望偏智能一些，但它有點拉胯。

二是通過和試駕的其他車型比較，感覺星紀(jì)元ET增程效率不算高。

三是天窗玻璃隔熱效果不好。試駕的時候天還很熱，車前面開著空調(diào)還比較涼快，車后面可能沒開空調(diào)，我坐到后面的時候，就覺得挺熱的，而且坐直了以后，頭靠近天窗玻璃有一種烘烤的感覺。試駕完以后我摸了一下天窗，手都燙到了，當(dāng)時就覺得電動遮陽簾非常必要，盡管說它采用了雙層納米鍍銀隔熱天幕玻璃，我都覺得沒有電動遮陽簾遮擋效果好。

智己LS6帶魚屏設(shè)計不符合審美，使用不方便

《電動汽車用戶聯(lián)盟》：智己LS6吸引您的點是什么？最后又為什么放棄了？

車主：智己LS6我在網(wǎng)上關(guān)注過，但沒有試駕，當(dāng)時我按預(yù)算篩選，這款車在預(yù)算范圍內(nèi)，外觀、電池各方面性能參數(shù)也都不錯。

沒有選它的原因在于它的屏幕不是我喜歡的類型，我在網(wǎng)上看它的帶魚屏圖片，感覺從左到右很長，但是寬度不夠，就像從左到右擺了四五個iphone，不太符合我的審美。用它看視頻的時候，就好像把我的iphone橫過來放在那兒，用起來不太方便，所以當(dāng)時就沒有選。

04

初次認(rèn)知：外觀屬于阿維塔家族設(shè)計風(fēng)格，試駕時智駕體驗好

《電動汽車用戶聯(lián)盟》：您是怎么知道阿維塔07的？第一次看到阿維塔07是什么感覺，試駕之后又是什么感覺？

車主：阿維塔11出來的時候我就關(guān)注了，但是價格有點高，30萬左右，超出我的預(yù)算了，所以沒有買，買了極氪001，因為我媳婦喜歡極氪001。但是后續(xù)我一直在關(guān)注阿維塔，就知道阿維塔07出來了，阿維塔11、阿維塔12的設(shè)計感它都具備，一看就是完全阿維塔家族設(shè)計風(fēng)格的一款車，在我喜歡的點上。

試駕的時候，他們給我重點演示了幾個點，一是增程性能，增程器啟動的時候，車?yán)锩姹容^安靜，沒有發(fā)動機那種“嗡嗡嗡”的聲音。二是自動泊車和高架上的輔助駕駛功能，體驗都挺好的，非常吸引我。

05

選擇原因：外觀設(shè)計獨特有辨識度，品牌集長安、寧德時代、華為三家之長，智能化水平高，價格符合預(yù)算

不是華為粉，但用了車機后想要購買華為手機

《電動汽車用戶聯(lián)盟》：您為什么喜歡阿維塔07？最終促使您買阿維塔07的原因是什么？

車主：我喜歡阿維塔很久了，它的外觀比較個性化，符合我的審美。

阿維塔把長安汽車、寧德時代和華為的優(yōu)勢全部集成在一起，非常有品牌吸引力。

阿維塔07采用了華為的鴻蒙座艙4.0及最新的乾崑ADS 3.0智能駕駛系統(tǒng)，用著很智能、很絲滑，沒有卡頓，優(yōu)化做得好，能用的APP多。目前我和我媳婦都用iphone手機，家里除了路由器，沒有華為的產(chǎn)品，用了這個鴻蒙智駕系統(tǒng)以后，我都考慮買華為手機了。

我把它與對比車型做了數(shù)值比較，覺得它增程效率高。它的電動遮陽簾隔熱效果也挺好，尤其是夏天，這是非常必要的。

阿維塔07把一些不需要的功能優(yōu)化以后，成本降下來了，價格我可以接受，所以就買了。

《電動汽車用戶聯(lián)盟》：華為這個品牌對您的決策影響多大？

車主：如果光說品牌，我不會沖著這個品牌去買。目前市場上有很多搭載華為智駕系統(tǒng)或者華為HI的車，不知道為什么，華為的幾款車比如問界、智界、享界，只有問界賣得比較好，但是我覺得這個車真的不行。問界M9我買不起，我開過問界M7，就覺得這么大的車，后排空間竟然那么小，底盤居然可以做得這么差，晃晃悠悠的。外觀和內(nèi)飾風(fēng)格，感覺只有四五十歲的人才能喜歡，有年齡上的審美差別。

《電動汽車用戶聯(lián)盟》：阿維塔07搭載的華為乾崑ADS3.0最新智駕系統(tǒng)和鴻蒙座艙4.0，對您購車決策的影響程度有多少？

車主：挺大的，乾崑ADS3.0智駕系統(tǒng)能占到30%，鴻蒙座艙4.0能占到10%-15%。試駕的時候感覺確實好用。以前我感覺華為智駕很貴，但是阿維塔07的華為智駕，價格我可以接受，阿維塔07的基礎(chǔ)款、進(jìn)階款基礎(chǔ)智駕功能目前好像都免費使用，高階版有一個兩萬塊錢的券，再支付一萬塊錢就可以升級使用。

《電動汽車用戶聯(lián)盟》：您覺得鴻蒙座艙系統(tǒng)與領(lǐng)克08EM-P的魅族車機相比如何？

車主：我個人覺得魅族品牌的一個特點是偏年輕化，可能更適合我，但是領(lǐng)克08EM-P的魅族系統(tǒng)不像手機魅族的可玩性那么高。我不算華為粉，iphone12用了很多年，本來覺得換手機都不會考慮換華為手機，但鴻蒙座艙體驗感非常好，讓我都考慮買華為手機了。

（本文完）

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