大家好，這是一篇方程豹 豹5的車主故事，車主是油車換到新能源車，因?yàn)榕既灰淮慰吹搅搜鐾鸘8，一下子就被震撼到，對(duì)國產(chǎn)車技術(shù)刮目相看。對(duì)比了領(lǐng)克08，捷途旅行者后下定豹5?？墒擒嚨馁|(zhì)量真的不行，仿佛就是個(gè)半成品急沖沖上市了，一路在打補(bǔ)丁。

01 情況介紹

在購買豹5之前一直開著家里的老款沃爾沃S60，因?yàn)?020年剛拿駕照，開新車擔(dān)心技術(shù)不過關(guān)，就一直開家里的舊車。

車子非常好開，就是車子太老了容易壞，而且配件很貴，大概3個(gè)月就要壞一個(gè)地方。

本來是不打算在24年買車的，車子這幾年價(jià)格不穩(wěn)定，而且更新?lián)Q代速度太快。

奈何年初的時(shí)候這輛車壞在了仰望體驗(yàn)中心的門口，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶斷了，開都開不動(dòng)。這時(shí)候就想著算了把這個(gè)車賣了，買個(gè)新車吧，老是修車也不是辦法。

剛好拖車師傅把車子拖走以后，去仰望店看了一下仰望U8，在仰望U8的震撼展示下，我對(duì)國產(chǎn)汽車技術(shù)的進(jìn)步刮目相看，尤其是其云輦系統(tǒng)的卓越表現(xiàn)，讓我對(duì)國產(chǎn)高端產(chǎn)生了濃厚興趣。

然而，面對(duì)U8的高昂價(jià)格，我轉(zhuǎn)而關(guān)注到了比亞迪旗下的方程豹品牌，它如同青春版的U8，性價(jià)比極高。

過完年就火急火燎的到處去試駕了，期間也對(duì)比了領(lǐng)克08，捷途旅行者等車型。

試駕了方程豹以后感覺這車開著真不賴，也沒有別的SUV那種晃來晃去的感覺，而且我對(duì)外觀還是蠻喜歡的。

但是因?yàn)槲冶救瞬]有越野的用途，家里人都推薦我買領(lǐng)克08，而且價(jià)格還便宜了一大截。

旅行者也因?yàn)槭怯蛙嚕菚r(shí)候山海T2還沒出，最后放棄了。

那時(shí)候還糾結(jié)了好幾天，領(lǐng)克08車子開起來真的沒毛病，底盤超控都很好，而且開過沃爾沃也對(duì)吉利的車子好感度很高。不過領(lǐng)克08的無邊框車門加上單層玻璃車子開起來感覺噪音相當(dāng)大，最后還是選了隔音更好，顏值更高的豹5。

02 費(fèi)用明細(xì)

本來二月份下定云攆版肯定是要等幾個(gè)月的，但是銷售和我說如果著急用車可以提店里的展車。

想著要等好幾個(gè)月，直接提展車好了，不然沒車用也是難受。

考慮了一晚上，隔天就去簽合同下單，邊界藍(lán)的云攆旗艦版，風(fēng)暴米的內(nèi)飾（現(xiàn)在已經(jīng)絕版），配了電動(dòng)腳踏，選裝了20寸的輪轂。

指導(dǎo)價(jià)是352800，上牌費(fèi)1000，換購補(bǔ)貼5000。還有保險(xiǎn)和購置稅就不說了，全款拿下。

因?yàn)槭钦管囅胫懿荒芏嗨忘c(diǎn)東西，結(jié)果就是送了一套腳墊和一個(gè)頭枕小氣的要死。

再看看現(xiàn)在的新車主，有優(yōu)惠有積分有露營設(shè)備有送保養(yǎng)，老韭菜心態(tài)不平衡了。

03 新車初體驗(yàn)

1.續(xù)航能耗：現(xiàn)在車子已經(jīng)開了7000公里，沒開過長(zhǎng)途，都是市區(qū)用純電居多。買車以后一共就加過三箱油基本都是用家里的慢充，純電在城里跑100公里左右沒啥問題。

上了高速饋電行駛油耗會(huì)稍微高一點(diǎn)，大概11個(gè)左右，但是考慮到這種方盒子的造型也能理解。

但也絕對(duì)達(dá)不到官方宣傳的滿油滿電1200公里那么夸張，能開個(gè)900公里就很厲害了。

當(dāng)然比起以前的純油車還是相當(dāng)?shù)氖?，現(xiàn)在開始有點(diǎn)后悔買插混了，應(yīng)該直接上純電車。

2.車機(jī)功能：只能說勉強(qiáng)能用吧。

系統(tǒng)界面和應(yīng)用邏輯得熟悉一段時(shí)間，界面很亂一開始云攆在哪里調(diào)都要找半天。導(dǎo)航也不好用，只有定制版的高德，萬年不更新，但是想用百度地圖HUD又不支持。

駕駛模式還不能記憶，每次上車都是經(jīng)濟(jì)模式。音樂和收音機(jī)功能也不能記憶，每次上車都要重新打開麻煩的要死。

HUD功能也是左半邊模糊，銷售和我說后面會(huì)OTA，但是估計(jì)是硬件的問題，后面出的新車都沒問題。

3.乘儲(chǔ)空間：前排基本夠用，頭部空間腿部空間都很好。因?yàn)橛须p胞胎女兒，我的車子后排長(zhǎng)期放著2個(gè)安全座椅，如果車子能再長(zhǎng)10cm估計(jì)后排上下車就會(huì)從容一點(diǎn)。

后備箱空間也不是很大，但是勝在夠高，放2個(gè)寶寶車也是沒問題。

但是前排儲(chǔ)物空間因?yàn)楸涞脑?，少了扶手箱的空間。我冰箱用的不多，如果能像小米一樣放后排感覺會(huì)好很多。

4.新車舒適性：個(gè)人感覺舒適度相當(dāng)好，質(zhì)感也是遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)位的感覺，很有豪華感。

座椅通風(fēng)加熱按摩都有，開久了車直接打開座椅按摩。

隔音也是相當(dāng)?shù)暮?，基本聽不到車外的聲音，除非上高速開90以上才會(huì)覺得吵，但是豹5的音響也不錯(cuò)，開高速直接放歌就好了。

最值得說的還是這個(gè)云攆，開著還以為不是開一個(gè)SUV，車子一點(diǎn)都不會(huì)晃，我去試駕別的新能源SUV包括騰勢(shì)N7，小鵬，理想蔚來等，都會(huì)感覺像開船一樣，實(shí)在是接受不能。

但是云攆也不是沒缺點(diǎn)，感覺一些小顛簸還是很明顯的，可能不如那些用空氣懸掛的車，但是各有優(yōu)勢(shì)。

還是希望以后官方會(huì)跟新高速降低車身的功能，這樣高速開得更爽一點(diǎn)。

5.智能輔助：這個(gè)豹5也是神奇，既沒有天神之眼也沒有華為智駕。智駕芯片還是只有5TOPS算力的地平線征程3，不能對(duì)它有太多期待，嚴(yán)重懷疑是半成品就拿出來賣了，感情豹8才是完全體方程豹。

方程豹5具備L2+級(jí)智能駕駛輔助功能，包括自動(dòng)跟車、自動(dòng)剎車、自動(dòng)變道等功能，在高速公路上還是非常實(shí)用。

不過太智能的就沒辦法了，不能自動(dòng)下閘道，自動(dòng)超越慢車也沒有。

撥桿變道也不好用，需要前后有很大的空間才能完成變道，一點(diǎn)都不果斷。

自動(dòng)泊車也不好用，車位識(shí)辨慢，識(shí)別出來了停的也慢還不如自己停。有智駕需求的還是建議等換代吧。

6.駕駛感受：這車開起來真的沒毛病，又穩(wěn)又快，動(dòng)力隨叫隨到。

高速行駛時(shí)表現(xiàn)出色，動(dòng)力隨踩隨有，超車迅速且穩(wěn)定。

方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感輕盈，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得非常舒適，車子開起來不會(huì)晃來晃去的，讓人在操控時(shí)感到更加輕松自如。

因?yàn)檫x了20寸輪轂包含了6活塞卡鉗，剎車也挺不錯(cuò)。

側(cè)支撐力良好，過彎也幾乎沒有側(cè)傾感。越野方面就不評(píng)論了，基本都是走的鋪裝路面。

04 優(yōu)缺點(diǎn)及建議

總結(jié)車子的優(yōu)點(diǎn)就是好看，好開，有質(zhì)感，服務(wù)也是相當(dāng)不錯(cuò)。

可是這個(gè)車的質(zhì)量真的不行，仿佛就是個(gè)半成品急沖沖上市了，一路在打補(bǔ)丁。

斷半軸，螺絲頂油箱，剎車油管支架，老舊的智駕芯片等等。

降價(jià)還猛的很，估計(jì)銷量要是上不去還得降。

希望廠家給予重視幫老車主解決安全隱患問題，這樣這個(gè)車才能有好的口碑才能越賣越好。

也算是學(xué)到了任何品牌的第一代車型最好都觀望一下，不能當(dāng)小白鼠了，喜歡的也建議等下一代或者是豹8。

（本文完）

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