大家好,這是一篇理想L6的車主故事。他在今年一月份提車,買車前最喜歡特斯拉,但考慮到舒適空間大、偶爾長途自駕的實際需求,增程車更合適。因為看重理想的外觀和內(nèi)飾,直接鎖定了L6。
外觀簡約大氣,太喜歡了
買車理由:
最開始考慮的是純電車,最喜歡的也是特斯拉,當然這是最開始的想法,后面對新能源車深入的了解和觀察,不可否認特斯拉確實是一輛好車長期霸榜SUV銷量前茅,但結(jié)合自身用車的場景和需求以及國產(chǎn)新能源車快速的發(fā)展,最終特斯拉還是不符合需求。
(經(jīng)常帶小孩和家人,要求舒適空間大、市內(nèi)短程通勤、偶爾長途自駕)
最滿意:
主要還是配置豐富,車機流暢、智能化高、動力、空間等等,基本上該有的都有;
當然能入手的重要原因當然離不開外觀和內(nèi)飾,非常喜歡;
最終直接鎖定理想L系列,其他的完全沒有考慮了。
期待改進:
雨刮感覺有一點不太好,新車第一次下雨,用的時候前擋風上有一條很明顯的黑印,影響駕駛,很用力才擦掉?,F(xiàn)在使用兩個多月印記才不明顯,但是自動雨刮檔位時不太靈敏。
能將24款的主動安全向25款pro看齊是最好,畢竟安全面前人人平等。
剛提車時使用雨刮的印子
外觀簡約大氣,非常高的辨識度;星環(huán)燈和貫穿尾燈前后呼應(yīng),科技感十足。
理想超沖
記錄最低電耗
整車動力強勁,提速超車非常有自信,雙電機四驅(qū)給人一種很穩(wěn)且安全的感覺。
躺在車里休息
L6對于我個人而言空間足夠,頭部腿部空間寬敞;
五一期間自駕游玩,一家三口能舒適的在車上休息,小孩子以前上車坐不住吵鬧,現(xiàn)在直接上車看視頻,簡直太省心了。
智駕里程比例最多的一次,路上車相對較少時
關(guān)于智駕:
因為是pro版,沒有激光雷達,所以智能駕駛這塊兒還是差點意思(后悔沒上max);
高速NOA十分能給到7分,匝道、車輛過多時不太敢用,因為有一次出匝道差一點走錯了還好快速接管了;
自動泊車這個跟pro版也有關(guān)系,只用過幾次標準車位旁邊沒車時停的比新手司機好,然后也有要提示接管的時候。
關(guān)于能耗:
我的用車習慣開車必開空調(diào)23度3檔,副屏播放視頻,正常速度行駛不龜速。
對于一輛中大型suv,這個電耗和油耗我非常滿意,高速一般純?nèi)加停ǘ坛坛猓康牡赜谐潆娀蛐谐逃幸?guī)劃時用混動,現(xiàn)在天氣暖和市內(nèi)通勤14個電耗。
寫在最后:
理想L6非常適合年輕家庭用戶,美觀、科技、配置齊全;
家里有充電樁或者充電方便的用戶更為推薦;
除了提車45天后降價一萬感覺有點心痛外,其他各方面我和家人都非常滿意。
(本文完)
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動汽車用戶聯(lián)盟
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