保時(shí)捷、法拉利車(chē)主提蔚來(lái)ES8：這是我現(xiàn)階段比較完美的選擇

第一電動(dòng)大牛作者電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)聯(lián)盟 2025-06-03 11:33

大家好，這是一篇蔚來(lái)ES8的車(chē)主故事。他之前有三臺(tái)油車(chē)一臺(tái)電車(chē)，因?yàn)閲?guó)家刺激消費(fèi)，考慮換購(gòu)一臺(tái)電車(chē)，比亞迪、問(wèn)界、理想、小鵬、小米等主流車(chē)型都看過(guò)了，最后選定了蔚來(lái)ES8。這篇文章是他的提車(chē)經(jīng)歷，希望對(duì)大家有幫助。

提車(chē)其實(shí)也一個(gè)月了，總體覺(jué)得此車(chē)還是現(xiàn)在人生階段一個(gè)比較完美的選擇，啰里啰唆寫(xiě)寫(xiě)吧。

開(kāi)回來(lái)時(shí)候正好跟Macan S合個(gè)影，下次補(bǔ)個(gè)4部車(chē)的！

01 現(xiàn)有車(chē)盤(pán)點(diǎn)

油車(chē)三部是：

一部05款老寶馬E60，寶馬神作N52B30機(jī)頭，老爺子當(dāng)年一手買(mǎi)入，開(kāi)了20年了，當(dāng)年陪著走南闖北，生意越做越大，但還是老伙計(jì)最好。放老家每年做做一些小維修什么的，感覺(jué)能夠一直繼續(xù)開(kāi)下去。

一部21款的保時(shí)捷Macan S，EA839 3.0T的機(jī)頭+DL501變速箱的組合非常成熟給力，前幾年一手買(mǎi)入，主要老婆接娃買(mǎi)菜，偶爾自己開(kāi)開(kāi)，這車(chē)比較均衡，市區(qū)開(kāi)開(kāi)買(mǎi)合適，舒適性尚可、性能也不錯(cuò)、外觀還是非常經(jīng)典優(yōu)美，也是家庭主力用車(chē)。

一部法拉利12款California是22年二手買(mǎi)入，法家V8自吸絕唱，F(xiàn)136 4.3的機(jī)頭，造型經(jīng)典，聲浪銷(xiāo)魂。這幾年這經(jīng)濟(jì)不好，大概估估感覺(jué)3年貶值掉一部卡宴，不過(guò)偶爾周末駕駛一下，就覺(jué)得人生值得，大毛病沒(méi)有，小毛病還是經(jīng)常有，配件一訂貨就是一兩個(gè)月，好在三大件還是相對(duì)穩(wěn)定，頂著壓力還留著，再開(kāi)幾年。

電車(chē)之前是一部21年的廣汽埃安V plus。

其實(shí)我本來(lái)還是油車(chē)黨偏多一點(diǎn)。當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)，一個(gè)是主要覺(jué)得有牌照送先弄個(gè)牌順便嘗嘗鮮，第二個(gè)也是想著上班通通勤低調(diào)一些，不過(guò)開(kāi)了幾年覺(jué)得這個(gè)車(chē)開(kāi)開(kāi)舒服是蠻舒服的，空間也大，雖然底盤(pán)調(diào)教是一塌糊涂，還有就是經(jīng)常被人當(dāng)專(zhuān)車(chē)師傅。

02 對(duì)比車(chē)型

其實(shí)本來(lái)也沒(méi)想好買(mǎi)油買(mǎi)電，我看得跨度比較大，去年年底本來(lái)想是用老爺子公司買(mǎi)個(gè)車(chē)，看了攬勝加長(zhǎng)、X7、GLS、領(lǐng)航員等大型SUV，空間是蠻大的，就是覺(jué)得在市區(qū)自己開(kāi)停車(chē)什么的蠻煩的，后來(lái)因?yàn)椴恍枰觅I(mǎi)車(chē)來(lái)處理稅務(wù)問(wèn)題擱置了。

然后今年過(guò)完年，看到國(guó)家刺激消費(fèi)，就考慮把電車(chē)換一個(gè)。

試駕了一些品牌，覺(jué)得當(dāng)前國(guó)內(nèi)的電車(chē)造車(chē)水平越來(lái)越高，進(jìn)步非?？欤一A(chǔ)設(shè)施建設(shè)也越來(lái)越完善，決定換個(gè)電車(chē)，考慮上班通勤還是買(mǎi)個(gè)實(shí)用低調(diào)的車(chē)，50萬(wàn)就可以了，就去看了一些國(guó)產(chǎn)車(chē)主流品牌，比亞迪、問(wèn)界、理想、小鵬、小米、蔚來(lái)等。

比亞迪主要覺(jué)得審美不在線(xiàn)，技術(shù)還是不錯(cuò)的，看了看唐什么的，但那個(gè)設(shè)計(jì)什么的說(shuō)不上來(lái)的感覺(jué)，騰勢(shì)審美設(shè)計(jì)稍微好點(diǎn)。也順便看了看仰望，覺(jué)得那個(gè)U8車(chē)弄得也有點(diǎn)那種太土豪的感覺(jué)了，可能我老爺子喜歡。

問(wèn)界M9用的華為系統(tǒng)，那個(gè)系統(tǒng)還是蠻好的，M9設(shè)計(jì)方面層次高點(diǎn)，但也是偏向50多歲的那種，第二個(gè)那個(gè)底盤(pán)調(diào)教什么的功力還是不行，可能我到50歲考慮看看，后來(lái)還看到人家說(shuō)因?yàn)槟莻€(gè)車(chē)空氣懸架什么都是單腔的不太行。

理想也是，反正看起來(lái)滿(mǎn)豪華的，但一個(gè)底盤(pán)操控也是不太行，第二個(gè)總體內(nèi)部質(zhì)感覺(jué)一般，感覺(jué)是不是跟成本控制有關(guān)，所以也Pass。

小鵬看了一眼也pass了，好像也沒(méi)40-50萬(wàn)的車(chē)。

小米那個(gè)車(chē)可能適合剛畢業(yè)小年輕自己開(kāi)開(kāi)。

其實(shí)還滿(mǎn)喜歡路特斯那個(gè)SUV和保時(shí)捷那個(gè)電車(chē)，但覺(jué)得上班太高調(diào)，可能后面把MacanS可以換個(gè)這兩個(gè)車(chē)中哪個(gè)老婆開(kāi)開(kāi)。

03 提車(chē)分享

最后看完，就覺(jué)得當(dāng)前蔚來(lái)ES8還是比較均衡不錯(cuò)的一款車(chē)。

其實(shí)當(dāng)時(shí)ES8剛上市時(shí)候，朋友就推薦我買(mǎi)，當(dāng)時(shí)試駕了下覺(jué)得與MODEL S \MODEL X等車(chē)在底盤(pán)調(diào)教上差距不小，車(chē)子沒(méi)有整體感一致性，不過(guò)當(dāng)時(shí)覺(jué)得舒適模式下車(chē)子還不錯(cuò)，另外蔚來(lái)的車(chē)總體審美和設(shè)計(jì)水平等還是挺不錯(cuò)的。

大鵬展翅照

內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)有一定水平，不是那種土豪風(fēng)，但又簡(jiǎn)潔大氣有豪華感。

車(chē)身底盤(pán)上，我感覺(jué)ES8二代的進(jìn)步非常明顯，底盤(pán)跟奔馳EQ系列感覺(jué)有點(diǎn)像了（奔馳EQ系列底盤(pán)是我一直覺(jué)得是吊打一眾新勢(shì)力的底盤(pán)調(diào)教的）。

運(yùn)動(dòng)模式下，這么大的車(chē)竟然車(chē)子整體感指向感等還挺那么回事兒的，跟一代那底盤(pán)感覺(jué)就不是一個(gè)車(chē)，比幾個(gè)友商的底盤(pán)要好，說(shuō)明車(chē)身懸架這些看不見(jiàn)的地方是真花了功夫的，剎車(chē)系統(tǒng)對(duì)于這個(gè)重量的電車(chē)來(lái)說(shuō)，橫向?qū)Ρ认逻€是屬于有信心的，當(dāng)然跟我另外兩部油車(chē)還是有些差距。

另外補(bǔ)能方面多個(gè)換電的選擇還是蠻好的，前面清明出門(mén)在湖州那邊服務(wù)區(qū)換了個(gè)電，10分鐘不到搞定，隔壁加油站的車(chē)排了30、40輛，我比他們還快，平時(shí)家充、偶爾商場(chǎng)超充下，再加上出門(mén)換電，感覺(jué)基本沒(méi)有加電焦慮了。