国产精品久久久久久久免费看,国产成人麻豆亚洲综合无码精品,国产精品白丝av嫩草影院,国产成人亚洲精品无码h在线 ,大又大又粗又硬又爽少妇毛片

  1. 首頁
  2. 大牛說
  3. 【NE報告】2025年5月智駕產(chǎn)業(yè)洞察分析報告

【NE報告】2025年5月智駕產(chǎn)業(yè)洞察分析報告

當(dāng)前階段,中國輔助駕駛市場瞬息萬變,對于車企、方案商、芯片廠商、控制器硬件廠商、傳感器廠商等輔助駕駛產(chǎn)業(yè)參與者來說,及時掌握技術(shù)及市場變化趨勢至關(guān)重要。NE時代為了幫助輔助駕駛參與者及時跟蹤產(chǎn)業(yè)信息與趨勢,結(jié)合NE時代乘用車ADAS數(shù)據(jù)庫、公開信息資料、業(yè)內(nèi)人士一對一交流內(nèi)容,推出系列《NE輔助駕駛產(chǎn)業(yè)洞察分析報告》。

系列報告主要分享低中高階輔助駕駛滲透率、不同車企品牌高階輔助駕駛技術(shù)路線與推進(jìn)進(jìn)度、低中高階輔助駕駛控制器與傳感器方案、熱議輔助駕駛產(chǎn)品與技術(shù)路線的解析等,覆蓋輔助駕駛軟硬件各方面,希冀為輔助駕駛參與者的產(chǎn)品布局、技術(shù)路線選擇、潛在客戶與供應(yīng)商選擇等提供參考基礎(chǔ)。

本期comments一覽:

    1.2025年1~5月L2及以上輔助駕駛滲透率達(dá)61.98%,4~5月L2++及以上輔助駕駛滲透率較Q1提升近8個百分點(diǎn),其中,5月份L2++及以上車型銷量超過50萬輛

    2.2025年4~5月各價位段L2++的輔助駕駛滲透率均有較大幅度提升,尤其是10~20萬及20~30萬,提升約10個百分點(diǎn)

    3.華為乾崑智駕的車位到車位功能已支持全國50萬個停車場

    4.卓馭科技聯(lián)手合作車企推出輔助駕駛產(chǎn)品責(zé)任保險,覆蓋城市領(lǐng)航輔助駕駛、高速領(lǐng)航輔助駕駛和智能泊車多場景

    5.從控制器硬件供應(yīng)商層面,比亞迪首次突破德賽西威,占據(jù)域控市場第一的位置;從芯片供應(yīng)商層面,蔚來在ET9之后多款新車使用自研芯片神璣NX9031,使得其市占率提升

    6.小鵬G7首發(fā)搭載3顆自研圖靈AI芯片于2025年7月3日正式上市

    7.合資品牌傾向采用英偉達(dá)、高通等芯片廠商產(chǎn)品達(dá)成高階、中階輔助駕駛

    8.2025年5月通過6顆及以上攝像頭的行車傳感器方案實(shí)現(xiàn)L2及以上功能車型銷量較3月環(huán)比增長47.42%,在傳感器方案中占比提升至40.6%

    9.小米YU7全系標(biāo)配禾賽激光雷達(dá),將進(jìn)一步拉高禾賽的出貨量;速騰聚創(chuàng)生態(tài)伙伴再加一員,紅旗兩款車型將搭載192線激光雷達(dá)產(chǎn)品EMX

    10.華為ADS 3的ADS Pro及ADS 4的ADS Max兩個版本的高階功能包價格下調(diào),優(yōu)惠0.4萬元,旨在鼓勵更多車主加配高階輔助駕駛功能服務(wù)

    2025年1~5月L2及以上輔助駕駛滲透率達(dá)到61.98%,相關(guān)車型銷量超過500萬輛,其中L2++及以上滲透率超過20%,相關(guān)車型銷量接近170萬輛。基礎(chǔ)L2的輔助駕駛的貢獻(xiàn)主要來源于豐田、大眾、比亞迪、本田、吉利等合資車企和傳統(tǒng)自主車企,中階高速NOA的貢獻(xiàn)則主要來源于比亞迪、理想、小米等傳統(tǒng)自主車企和新勢力車企,合資車企的中階方案也較少,而高階城市NOA基本上由鴻蒙智行、理想、小米、小鵬、蔚來、極氪等新勢力車企以及傳統(tǒng)自主車企內(nèi)新興品牌貢獻(xiàn),合資車企和傳統(tǒng)自主品牌則完全落后于新勢力。至于能夠覆蓋行車場景和泊車場景的車位到車位,目前僅少數(shù)如理想、鴻蒙智行、小鵬、昊鉑、蔚來等品牌進(jìn)行了推送,其他品牌“OTA”和“上新”的進(jìn)度較慢。

    針對在路面上越來越多的高階輔助駕駛車以及即將量產(chǎn)上車的有條件自動駕駛L3,車企與方案商均與各大保險公司推出“智駕險”,如小鵬、阿維塔、鴻蒙智行、廣汽、卓馭科技等,保障用戶、車企、供應(yīng)商的權(quán)益,在為用戶使用輔助駕駛保駕護(hù)航的同時,亦有鼓勵用戶使用輔助駕駛之意。

    輔助駕駛車型銷量提升意味著實(shí)現(xiàn)輔助駕駛相關(guān)的硬件包括控制器、芯片以及攝像頭、激光雷達(dá)在內(nèi)的傳感器的裝機(jī)量提升,尤其是實(shí)現(xiàn)中高階輔助駕駛的中高算力芯片、控制器以及輔助提升感知能力的激光雷達(dá),其中2025年1~5月實(shí)現(xiàn)L2++及以上的域控制器裝機(jī)量較2024年同期增長117%,中高算力芯片裝機(jī)量增長82%、激光雷達(dá)裝機(jī)量增長71%。供應(yīng)市場格局也發(fā)生了較大變化,如控制器市場中,域控方案國內(nèi)供應(yīng)商從德賽西威、華為、卓馭等占據(jù)較大市場,打破前視一體機(jī)由國外傳統(tǒng)Tier1如博世、采埃孚、電裝壟斷的格局;在激光雷達(dá)市場中,2024年首位為速騰聚創(chuàng),而到了2025年在華為短暫登頂后,首位由禾賽科技一直占據(jù),市占率逐漸攀升。

    隨著傳統(tǒng)車企品牌及合資品牌加大中高階輔助駕駛的發(fā)力力度,未來市場格局將隨之變化。

    來源:第一電動網(wǎng)

    作者:NE時代

    本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/270881

    返回第一電動網(wǎng)首頁 >

    收藏
    20
    • 分享到:
    發(fā)表評論
    新聞推薦
    大牛作者

    NE時代

    為新能源時代而生的汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺,致力于為新能源汽車企業(yè)發(fā)展提供一站式服務(wù) 旗下微信公眾號:NE時代新能源

    • 710
      文章
    • 28373
      獲贊
    閱讀更多文章
    熱文榜
    日排行
    周排行
    第一電動網(wǎng)官方微信

    反饋和建議 在線回復(fù)

    您的詢價信息
    已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進(jìn)行報價!

    第一電動網(wǎng)
    Hello world!
    -->