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小鵬G9車主:駕駛感受出乎意料,比我前兩年買的奔馳S要好得多

大家好,這是一篇小鵬G9的車主故事。他之前一直開油車,雖然看了好幾年電車,但覺得電車還有待發(fā)展,今年他覺得到時(shí)機(jī)了,于是反復(fù)比較下,選擇了小鵬G9。本篇文章他分享了自己的用車體驗(yàn),希望對(duì)大家有幫助。

我之前一直都是購(gòu)買的油車,看電車已經(jīng)好幾年了,一直沒有入手的原因,就是我認(rèn)為當(dāng)時(shí)電車的發(fā)展還沒有到真正比較智能,充電比較方便的時(shí)候。

但是今年我覺得是比較合適的一年,所以說我在我選擇的幾款車中反復(fù)比較,最終選擇了小鵬g9。

先說我買的車是白外咖內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)輪轂,花費(fèi)一共是258800-5000(官方補(bǔ)貼)+上牌費(fèi)400。

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車機(jī)評(píng)價(jià):小鵬設(shè)計(jì)的ui還是顏值在線的,我買他的原因之一,也是很喜歡ui設(shè)計(jì),車機(jī)界面,顏值都很在線,車機(jī)絲滑流暢。

雖然360影像的清晰度還是太低了,但是各方面的盲區(qū)還是可以看到的,最好的是車速較低的時(shí)候,離周圍的障礙物近的話,會(huì)給你提示,我老婆開車的話也不會(huì)怕了。

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駕駛感受:說實(shí)話,這次小鵬g9的駕駛感受真的出乎了我的意料,我感覺比我前兩年買的奔馳S要好得多,雙腔空懸真不是蓋的。我個(gè)人是比較喜歡開舒適+的模式,路面濾震得非常好,但是也不會(huì)太有開船的感覺。

高速到120之后的風(fēng)噪還是比較明顯的,畢竟沒有雙重玻璃,如果后期可以改成雙層玻璃就好了,車輛本身駕駛的調(diào)教還是很不錯(cuò)的,喜歡。

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電耗感受:電耗說實(shí)話一般吧,不算太高,也不算太低。畢竟是一輛中大型的SUV,開高速的話能跑到19kw,市區(qū)的話差不多15kw吧,差不多就是市區(qū)的話能跑接近600公里,高速的話能跑四百多公里。

他的補(bǔ)電速度還是比較快的,外面充電樁的話,三四十分鐘可以充30%充到90%幾,如果可以上110千瓦的電池的話,那就更好了。

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乘儲(chǔ)空間:我的身高比較高,有接近1.9米,所以才選擇的SUV。

這個(gè)車前排乘坐駕駛,空間和腿部空間完全不壓抑的情況下,后排我坐,就會(huì)感覺前后距離比較有壓力,但是大部分人應(yīng)該是沒我這個(gè)高度,所以說前后排的空間是完全夠用的。后備箱的空間的話,我覺得放點(diǎn)露營(yíng)的或者說是玩耍的裝備,出去玩的話也是沒問題。

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輔助駕駛:小鵬的智能駕駛應(yīng)該也算是第一梯隊(duì)吧?

實(shí)際使用下來的話,市區(qū)的道路不復(fù)雜的情況下,智能駕駛沒有太大的問題,只說駕駛是比較保守的,但是還是建議自己駕駛,因?yàn)槭袇^(qū)的路況車多一點(diǎn),還是比較復(fù)雜的,高速的就完全沒有問題。

但是有一個(gè)非常不好的缺點(diǎn),就是高速或快速路的時(shí)候,只要車輛側(cè)后方有車,那他的車速就會(huì)突然降低一部分,讓我很疑惑,希望后期的OTA可以改掉。

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其他:車有優(yōu)秀的地方,就肯定有不優(yōu)秀的地方。

音響的話感覺只是中等偏上的水平吧,沒有之前的丹拿音響好。

還有就是頭頂?shù)奶炷?,這個(gè)是我覺得最差的部分,夏天的話真的超級(jí)超級(jí)熱,感覺頭上有一個(gè)小太陽,必須要買一個(gè)很厚的遮陽簾,因?yàn)閷?shí)測(cè)薄的遮陽簾的話,也還是很熱。

(本文完)

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/271889

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講述電動(dòng)汽車用戶的故事,為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者,個(gè)人微信號(hào)是472449189,添加請(qǐng)備注身份及事由。

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