大家好，這是一篇小米YU7的車主故事。他是合肥首批YU7 MAX準現(xiàn)車主，本篇文章他主要分享了自己的選車心路、提車歷程和用車初體驗，希望對大家有幫助。

01 選車之路：從顏值到生態(tài)的全方位吸引

作為合肥首批YU7 Max準現(xiàn)車主（寒武巖灰配色），選車時最打動我的有四點：

1.顏值與情緒價值：實車比圖片更震撼！前臉延續(xù)SU7的家族設(shè)計，整車有些像法拉利Purosangue，側(cè)身肌肉線條和超跑式功能性出風口（非裝飾）充滿力量感，配合寒武巖灰的金屬漆面，光影下高級感拉滿。

2.小米生態(tài)聯(lián)動：汽車、手機、家居一鍵互聯(lián)。磁吸配件、磁吸眼鏡盒、中控臺磁吸紙巾盒，甚至后備箱軌道可裝相機，投影儀等等，真正實現(xiàn)“人車家”閉環(huán)。

3.Yu7max車身的配置：閉式雙腔空氣懸掛、寧德時代100多度三元鋰電池、可調(diào)光天幕、全車靜謐、充沛動力、天際屏等等滿足我對豪華的想象！

4.相對于競品車型品牌，特斯拉、智己、蔚來和理想，小米Yu7不管顏值和配置都已深深打動我，小米已經(jīng)不僅僅是性價比的代名詞了，yu7還兼具了豪華和高級美感！

02 提車體驗：儀式感與務(wù)實并存

1.交付流程：7月6日合肥交付中心提車，全程1小時左右。交付專員講解細致，重點演示了“小愛大模型”語音控制和零重力座椅及車內(nèi)的各種功能。

2.車主福利：

YU7交付禮盒：車載U盤、Xiaomi Life棒球帽、安全錘、太陽鏡（指定款式，不可更換）；

交車禮：贈送腳墊套裝，包含駕駛席腳墊、副駕駛席腳墊、后排腳墊。

此外還有贈送鮮花和提車照片打印。

03 深度體驗：亮點驚喜

1.續(xù)航扎實：目前提車行駛了200多公里（截至7月8日），Max版實測續(xù)航下，城市道路+高架綜合行駛過程沒有地板油的情況下，功耗在16左右，沒有續(xù)航焦慮。

2.座艙細節(jié)：天際屏HUD清晰度驚艷，1.1米光帶投影，轉(zhuǎn)彎時還可以顯示盲區(qū)影像。Nappa真皮座椅柔軟，前排通風/按摩到位，后排腿部空間超2拳（身高181cm親測夠用）。

最后全車靜謐效果我吹爆它！時速120公里，車內(nèi)開著音樂幾乎都聽不到風噪和胎噪。城市路面60公里時速下，基本沒有噪音，空調(diào)3檔的風聲都要比車外聲音大啦！

3.車身細節(jié)：寒武巖灰的配色質(zhì)感非常好，不管是在高光還是暗光環(huán)境下，都顯的非常沉穩(wěn)高級，其次全車充滿空氣動力學設(shè)計，不僅有效降低風阻還提高了顏值。

4.車機體驗：車機體驗極為流暢，堪比德芙。最常用軟件肯定就是網(wǎng)易云和抖音啦，小米的ui設(shè)計簡直太完美。誰能想象一下在車里用大屏刷抖音的快樂呀~

25揚聲器加大屏帶來的視聽效果非常震撼。超級小愛的語音識別也非常準確，即使是四川話的“瓜娃子”和合肥話“你搞么事”方言等等也能比較準確的識別出來，反應(yīng)也很迅速，又搞笑又好玩。

5.駕控感受：舒適模式下，空懸和cdc濾震介入比較徹底，過減速帶和坑洼路面車內(nèi)反饋比較輕微。沒有像傳統(tǒng)suv那樣像在開船一樣晃晃悠悠，配合零重力座椅的柔軟，像坐沙發(fā)開車一樣。

運動+模式下，空懸底盤迅速降低變硬（相比于su7還是稍微偏軟），地板電情況下，600多匹的充沛動力，使得起步瞬間推背感很強。同時底盤很穩(wěn)重，60時速過彎沒有明顯側(cè)傾。

槽點坦白：

1.后備箱硬傷：深度不足。豎放24寸行李箱后，只剩半掌空間，露營裝備需放倒后排。

2.音響效果沒有達到：低音效果一般，不夠渾厚，只能說夠用。但是有主動降噪功能和一些車友喜歡的聲浪，還是能夠給到情緒價值的。

3.城區(qū)智駕目前還沒有測試，但就目前公開數(shù)據(jù)來看，智駕還需進步。城區(qū)高架領(lǐng)航測試還行，小米官方目前也說明了數(shù)據(jù)積累不足，還需后續(xù)OTA升級。

4.交付周期：目前除了準現(xiàn)車能在一個月內(nèi)交付之外，新購都要等待一年甚至更久，產(chǎn)能不夠造成交付壓力大，并且改配可能錯過新能源購置稅補貼（3萬元）。

04 本人花費與建議

本人小米Yu7Max落地價：35.64萬（車價）+0.86萬（保險）=36.5（不含超出部分的購置稅）

給準車主的建議：

必選配置：EC調(diào)光天幕（隔熱實測有效）、21寸輪轂（帥！帥！帥！）、碳纖維方向盤（碳纖維運動感十足，搭配Alcantara翻毛皮的高級感，給人感官上的刺激和手感上的享受，另外有些人認為碳纖維方向盤影響智駕，實際感應(yīng)在兩側(cè)，并不影響智駕感應(yīng)功能）。

慎選配置：20英寸輪轂（續(xù)航降5%，沒有21寸看著大氣，推薦19寸不要錢或21寸長續(xù)航）、冰箱（2000元的半導體冰箱，不是壓縮機，性價比不高）

05 總結(jié)

一輛“讓全家微笑”的車，從SU7的駕駛者之車，到Y(jié)U7的“家庭伙伴”，小米這次轉(zhuǎn)型精準戳中需求：它用狂暴動力滿足個人激情，更用極致舒適包容生活瑣碎。整車靜音效果非常好，防曬也非常棒。

盡管后備箱空間和智駕留有遺憾，但顏值、續(xù)航、生態(tài)聯(lián)動已值回票價——如果你要一臺“面子里子兼顧”的智能+性能SUV，YU7 Max絕不會讓你失望。

備注：更多實測數(shù)據(jù)（如高速續(xù)航等）待長期使用后更新。持續(xù)連載中！

（本文完）

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