去北戴河的決定很匆忙，召集小伙伴也非常迅速，火車票已經(jīng)沒(méi)有合適的了，開(kāi)始還考慮過(guò)要不要租汽油車，但是又覺(jué)得可以體驗(yàn)一次，哪怕路途坎坷，我不是一個(gè)人。而且，非常感謝九天塵埃的攻略。（相關(guān)文章：開(kāi)比亞迪e6去北戴河看海，京哈高速兩日充電酸爽體驗(yàn)）

6月24日一早，電量100%，里程歸零。裝好行李去上班，早高峰，十公里路程。

晚上下班接一位小伙伴，18:30，北四環(huán)學(xué)院橋出發(fā)，全程305km。意外的人品好，四環(huán)通順。19:20到達(dá)四方橋，上高速。天氣晴好，夕陽(yáng)醉美，小伙伴嘰嘰喳喳。

20:00，88.3KM到香河，電量78%。四個(gè)充電樁，貼著紙質(zhì)通知，“因調(diào)試機(jī)器斷電，10點(diǎn)以后通電”，馬上離開(kāi)，開(kāi)往下一站。

21:01，157.8KM，58%，玉田。

充電樁4個(gè)，完好，電流131A，超出我的想象，之前園區(qū)的快充也只有幾十A。因?yàn)椴磺宄妰r(jià)，先充了30塊錢的，用了22分鐘，14.32度。又充了40塊錢，充完22點(diǎn)，96%。期間在服務(wù)區(qū)補(bǔ)充能量，買了驢肉火燒，怎么評(píng)價(jià)呢？個(gè)頭是符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的；價(jià)格呢符合地域標(biāo)準(zhǔn)吧，服務(wù)區(qū)的價(jià)格；咬一口，質(zhì)量符合什么標(biāo)準(zhǔn)我不知道，反正是半個(gè)也沒(méi)吃完。 那時(shí)候就覺(jué)得最好吃的是泡面，尤其是加了鹵蛋的泡面。繼續(xù)出發(fā)！

23:40到北戴河交通療養(yǎng)院，315.7KM，50%。整個(gè)大院其實(shí)是承包給很多個(gè)人，反正我入住的這家是沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)這事。不過(guò)老板人很nice，多方協(xié)調(diào)之后，從隔壁樓一個(gè)小伙子的房間拉線出來(lái)，多虧我有30米的連接線啊。0點(diǎn)開(kāi)始充電，7A。[page]

25日，海灘上快樂(lè)的玩耍。天藍(lán)藍(lán)！海藍(lán)藍(lán)！沙灘金晃晃！(圖片中舉著自拍桿的情侶不是我)

下午4點(diǎn)滿電100%，出發(fā)去鴿子窩公園，晚飯之后送提前離開(kāi)小伙伴去北戴河火車站?；爻搪朴频亩碉L(fēng)，路遇無(wú)人的野海灘，黑暗中，聽(tīng)濤、奔跑、唱歌……。

晚21:10，346.5KM，91%，回到交通療養(yǎng)院充電，7A。24:00充滿。

26日上午11:19，346.5KM，100%，交通療養(yǎng)院出發(fā)。

中午14點(diǎn)，秦皇島，366KM，94%，出發(fā)回京。百度地圖計(jì)算回程時(shí)間為4.5小時(shí)。

下午，豐潤(rùn)，因聽(tīng)說(shuō)之前有人電流達(dá)到200導(dǎo)致車出問(wèn)題，且電量充足，未停。去時(shí)出京方向玉田充電樁完好，直接趕往玉田。

16點(diǎn)，玉田，有三輛車停在充電處，只有一輛EMS的面包車在充，但是速度很慢了，30A左右。其他的完全不能用，有司機(jī)在等，說(shuō)維修人員大概一個(gè)多小時(shí)以后才能到。糾結(jié)了一下是否繞道對(duì)面出京方向去充，但是還是選擇了離開(kāi)。

出京是香河充電站全部不能用，開(kāi)始有點(diǎn)隱隱的擔(dān)心進(jìn)京方向的充電樁會(huì)不會(huì)靠譜。一邊走一邊算里程，之前一路上不太擔(dān)心電的問(wèn)題，所以一般都是高于110的時(shí)速，再加上剛出秦皇島的時(shí)候大車較多，急停急加速的情況較多，當(dāng)時(shí)開(kāi)空調(diào)電耗24kw.h/100km，顯示續(xù)航里程為156km，按照我的電耗差不多能走130公里，而恰巧距離家里還有一百三十多公里的路程。雖然同伴開(kāi)始緊張，但我還是很淡定，我相信電耗慢慢降下了，勝算就更大。所以接下來(lái)就把車速控制在100以內(nèi)，雖然路上有幾處擁堵，電耗還是控制在20 kw.h/100km以內(nèi)，但是我沒(méi)有關(guān)空調(diào)。

百度地圖計(jì)算回程時(shí)間還是4.5小時(shí)。過(guò)了玉田收費(fèi)站有幾公里紅色擁堵路段，香河以及進(jìn)六環(huán)之前都有相應(yīng)的堵塞情況。百度地圖給的建議是轉(zhuǎn)道薊縣，然后走京平高速，可以節(jié)省一個(gè)小時(shí)時(shí)間，但是要多走30公里。一同伴開(kāi)始用藍(lán)海充電樁查找京平高速上的充電樁，沒(méi)找到靠譜的，不敢貿(mào)然嘗試。還是沿京哈高速繼續(xù)前行。

18:22香河，598KM，32%。

太棒了！充電樁完好，電流118A。設(shè)置充電量50元，19:36，84%，共計(jì)50元，31.65度，耗時(shí)70分鐘。出發(fā)回家。

一路上經(jīng)過(guò)3起連環(huán)追尾，且情況都比較嚴(yán)重，癟了鼻子或屁股。大概這也是堵車的原因吧。過(guò)了五方橋之后，交通順暢，尤其四環(huán)路車流量不小，但車速都不慢，很舒服的駕駛體驗(yàn)，雖然沒(méi)有刻意控制，電耗保持在17 kw.h/100km 。

21:49，北五環(huán)以外的家，678.7km，68%。

以上就是我這個(gè)新手女司機(jī)駕駛比亞迪E6的北戴河之旅。尚好的青春，大膽的體味！

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