探樁告一段落(因為已經沒啥資源了)，出游閑浪模式開啟！沒辦法，比亞迪E5電能儲備充足，就是要任性！不過實在是創(chuàng)新乏力，只好重走前人路，先玩幾個京津冀名勝文化休閑旅游年卡(名字真TM長)上的項目再說！

作為平時上班走路都用不了5分鐘的我來說(我不是在拉仇恨，擠地鐵公交的上班族不要拍磚)，一到周末我的小宇宙就是要爆發(fā)的趕腳！我要開車！我要開車！我要開車！不開出去個百八十公里，你也好意思說你有輛比亞迪E5？

day1:

第一站:漢風耕讀苑

感覺今年的京津冀旅游年票含金量一般，我大順義咋就只有3個點？七彩蝶園咱還去過了，今天就拿其余的兩個開刀。

話說這個漢風耕讀苑還真是特別，首先高德地圖上你就找不到，要不是光影指點，誰會想到一個農業(yè)科技示范園還是個旅游景點？

2月25，周六，晴空萬里，宜出行，西五環(huán)出發(fā)直奔東北偏北。這一路本可無話，誰知道導航還出了點岔子。本想用高德地圖開流量導航避開擁堵路段，無奈中途移動流量吃緊，手機直接斷網了，我也沒留意高德地圖路線顯示顏色的變化(其實已經轉為離線導航了)，等我發(fā)現(xiàn)的時候，已經開到天通苑東面的農貿市場里了(老婆路上還問，這是導航給的路線嗎？我說這是為了躲避擁堵，咱每次應該嘗試新的路線……)。沒關系，電車就是不怕開的慢，坊間有位大神還測試得出結論:e5的經濟時速是40公里(那還能怎么想，都是自己作的)。我迅速做出應對，雙卡手機切換聯(lián)通流量，繼續(xù)走起。終于經歷近兩個小時，總算是到站了(溫馨提示，帶孩子的童鞋，超過3歲是要收費的，當然人家也不是那么較真，所以年紀差不多的就說剛3歲就好)。續(xù)航就是這樣：

不錯，保持住1%跑3公里的趨勢，你就是真300。

年票可以體驗一個vr項目，不過就5分鐘，恐龍主題，還是挺真實的。vr項目是在一個大溫室里，有點生態(tài)園的感覺。里面溫暖潮濕，還有兩個國學課堂，不過貌似體驗是要收費的，摳門的我自然是不考慮啦。從溫室出來，一直往北還有第二個體驗項目——躬耕園。其實就是參觀，里面有很多古董農具，給孩子介紹介紹還是不錯的。整個院子的北面有條東西向的馬路，路上畫了很多游戲用的圖形，還是蠻有童趣的！馬路盡頭是個小小的游樂場，各種滑梯、秋千，孩子玩上半個多小時不成問題！廢話不多說，上圖：

兒子就是這個風格，一路背影很深沉

馬路上的西游記

豬八戒的鼻孔，我捅？！

大鬧天宮

火焰山

三打白骨精

這個……沒太看懂

樂山樂水的小仙境

國學課堂

古樂熏陶

大王派我來巡園

我把園來看一看

咱也來一把憶苦思甜

把這個當獨木橋了

夏天這里應該會很熱鬧

二維碼

鋼琴鍵

跳房子，屬于80后的集體回憶

跳房子升級版

宇宙飛船？里面有點臟

這種小玩具有好幾個

嗯 有進步

這個也沒啥難度 不過這種設計確實不多見

這個鸚鵡滑梯比較陡，家長帶孩子一定要注意了

眼看到了中午，去哪填飽肚子呢？順義咱也不熟??！老婆說那就去咱熟的中糧祥云小鎮(zhèn)吧！一查地圖，好家伙！20公里+，要半個多小時呢！沒問題，電量足足滴，麻溜的走起！一路無話，到了地方先滿足了兒子冰激凌的愿望，然后我們開啟了大蝦模式！水足飯飽后，繼續(xù)浪。下一站，河北村民俗文化體驗園。一查，又是20公里+。等于我們是專門過來找吃喝的！

第二站：河北村民俗文化體驗園

由于為了滿足口腹之欲，我們耽誤了不少時間，到景點已經接近下午4點，5點可就要關門的??！沒關系，幸虧帶了兒子的滑板車，讓我們抓緊時間躁起來！時間有限，我們只參觀了一小部分，留著下次看新鮮吧！

景點看完了，回程當然還有驚喜嘍！回家要走機場高速，何不去上次大神們pk低溫快充的充電圣地——蟹島瞧瞧？順便試試我的探樁成果(上次探的4個樁點，有兩個已經被人捷足先登，沒關系，本來咱就是義務服務的。不過充電樁還是說話算數(shù)，100的電費獎勵可是實實在在)。

蟹島的背景這里就無需我多啰嗦了吧，細節(jié)都在之前各大神的低溫快充文章里體現(xiàn)的淋漓盡致了。由于電量充足，僅僅是測試，咱就慢充一下下就好！

由于慢充了些電，續(xù)航自然美如畫(什么？？？居然不到290？看來50%電量時的陡然衰減，導致的續(xù)航縮水真是磷酸鐵鋰的通病，大比亞迪也不能免俗?。“Α?。后面還有兩張福利圖，四元橋家樂福超市里的眾泰E200展臺，還是很受群眾歡迎的嘛！

兩個人吃(孩子吃不了辣)不算腐敗吧！

門口簡介

園還是挺大的 我們就轉了個皮毛

招牌還是挺正規(guī)

貌似不止一種年票可以進

恐龍？這也算民俗？

拓展塔 我給起的名 周圍四個方向有各種浮橋聯(lián)通

就是這個效果

這是外國的民俗吧

滑板車啟動

廣場瘋玩中

從河北村返程時的續(xù)航，66%沒到50%，續(xù)航還很堅挺[page]

蟹島開充前的續(xù)航，不到50%咱就是真300+

星星充電慢充功率不賴

充完漲了8公里

到家的續(xù)航 怎么就剩283了？說好的真300呢？

好像只有兩門的

價格也不便宜啊

day2:

ps:小弟不才，虛度光陰30余載，生日還是個龍?zhí)ь^！無奈今年趕了個工作日，那就提前過吧！這也就為我周日的浪，埋下了伏筆……

今天的目標是定都閣，這對于西五環(huán)的我簡直是太沒有挑戰(zhàn)了！昨晚我的迪5已經慢充滿血復活，一早繼續(xù)開整！

和上次戒臺寺之行一樣，爬山就是費電

雕梁畫棟

隨手拍

群山巍峨

手機拍的全景圖，大家看效果如何？

下山返程的續(xù)航，又是熟悉的真300

同樣的配方同樣的味道，中午又是返程吃飯。先返回家里拿了快遞剛剛送來的蛋糕，然后開赴飯店(有啥事，吃完再說)。

蛋糕還是老婆買的好

飯店送的長壽面，分分鐘消滅(其它烤鴨、宮保雞丁什么的，吃相難看就不上圖)

吃飽了生日餐，下面就是我的時間，老婆孩子加老媽，妥妥的在車上睡個午覺吧！一路向西，G109！一路沒啥正經開放的景點，只好放圖湊數(shù)了。

中午在京西十八潭附近補電前的續(xù)航

一路上我都在盤算如何控制在下午3點之前找個地方補電(國網的樁，你懂得)，第一個計劃補電的點，應該是叫下葦?shù)楣渤潆娬?，就在G109路邊。被一堆油車占的滿滿當當，這周圍也沒啥景點??？那位置霸占的，真是藝術啊(此處我就不說啥了，車友們自由發(fā)揮吧)！下一個點就是京西十八潭旁邊的充電站，還好沒有油車占位，不過有個白色江淮小5正在HAPPY！嗯，可惜車主不在(這個我可以理解，你也懂得)，要不然可以聊幾句。不多說了，看圖說話：

這是江淮小5的充電界面 看來也是剛充上

這個是我的 我真不是故意的

一頭一尾 一前一后 君在樁之頭 我在樁之尾……

再來一張咱的標準照

老規(guī)矩 充電界面第二張

充電界面第三章 數(shù)據(jù)齊全 給力

19度 果然有效率

42KW已是常態(tài) 不能再突破一下么

除了人少(其實是沒人) 這景色也沒啥特別的

仁者樂山 智者樂水

30塊錢 26分鐘 就這么沒了

充了98公里 基本上是0.3元一公里

到家就是這么個情況 里程增70 續(xù)航降52

總結：

1、50%電量左右時，續(xù)航陡降，這已是常態(tài)，e5車主習慣了就好，磷酸鐵鋰有利也有弊！沒有極限測試過，真不真300的還真說不好！

2、電車比較適合跑山路，速度40到60公里的情況下，上坡費電，下坡回收，最經濟！并且車輛提速快，噪音低(這一點我最喜歡)！

3、北京的各種年票，里面的景點很多離城較遠，不去吧，票白買了，去吧，油費太多。這就非常適合我們電車一族，低成本出行，用好我們的愛車！

4、成本核算：淡季出行沒有啥停車費，定都閣倒是收了10塊；電費：在家慢充，E5標稱47.5度電，咱就保守一點算50度。第一天：到家還剩38%，那就算是用了62%，這塊是50*0.5*62%=15.5元，星星慢充2.72元，合計18.22元，里程166.2公里；第二天：到家還剩77%，那就是算用了23%，這塊是50*0.5*23%=5.75元，快充29.82元，合計35.57元，里程185.3公里。

總計電費53.79元，總里程351.5公里，平均0.15元/公里(沒錯吧！)。

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