4月7日,比亞迪在北京舉辦了一場(chǎng)“為地球降溫1℃”為主題的新能源先鋒駕享會(huì)。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),比亞迪不僅宣布2017款秦EV300的上市,同時(shí),還發(fā)布了比亞迪新一期的目標(biāo)以及新能源戰(zhàn)略。
據(jù)比亞迪官方資料顯示:截止2016年底,比亞迪秦EV300和秦雙模累計(jì)銷量近8萬(wàn)臺(tái),為了提供更好的駕乘體驗(yàn),比亞迪對(duì)秦EV300進(jìn)行了升級(jí)。
2017款秦EV300主要的變化包括新增電池智能溫控系統(tǒng)、PM2.5綠凈系統(tǒng)、底盤結(jié)構(gòu)的系列優(yōu)化、增配大屏幕和360°超高清全景影像系統(tǒng)等49項(xiàng)升級(jí)。新車共推出三款車型,官方指導(dǎo)價(jià)23.59—25.59萬(wàn),在享受國(guó)家與北京地區(qū)的雙重政策支持后,實(shí)際支付價(jià)為16.99—18.99萬(wàn)元。
新車升級(jí) 電池溫控升級(jí)
此次升級(jí)中2017款秦EV300新增電池智能溫控系統(tǒng),對(duì)使用過(guò)程中電池溫度進(jìn)行智能調(diào)控,穩(wěn)定電池放電功率,可以有效保護(hù)電池,同時(shí)也提升了在寒冷環(huán)境下的續(xù)航,使得新車綜合工況下續(xù)航里程達(dá)300公里。重新調(diào)校后的電機(jī),動(dòng)力響應(yīng)更快。此外,2017款秦EV300電池包底部還增加了鋁合金托盤,電池包的安全防護(hù)和整車安全都有提升。
底盤調(diào)教升級(jí)
汲取多次賽事調(diào)教經(jīng)驗(yàn),2017款秦EV300針對(duì)底盤結(jié)構(gòu)進(jìn)行了系列優(yōu)化。將前懸掛的橫向穩(wěn)定桿連接位置由擺臂更換到減震器上,提升了整車側(cè)傾支撐力;全鋁底盤的輕量化設(shè)計(jì),有效降低了整車重量,整車操控性、行駛穩(wěn)定性及舒適性都有所提升。
舒適、娛樂(lè)配著升級(jí)
新款秦EV300配備12.8英寸超大高清電容屏,搭載Carpad安卓車載系統(tǒng)集成娛樂(lè)、藍(lán)牙電話、智能語(yǔ)音控制,內(nèi)置4G無(wú)線網(wǎng)卡、Wifi等功能。此外,新款秦EV300還搭載了360°超高清全景影像系統(tǒng)、PM2.5綠凈系統(tǒng)、可供車外220V交流放電的移動(dòng)電站、遙控駕駛等科技配置,給駕駛者帶來(lái)更好的用車體驗(yàn)。
駕乘感受
2017款秦EV300以最大功率160 kW,最大扭矩310N?m的動(dòng)力表現(xiàn)在直線加速測(cè)試中展現(xiàn)出了強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì),由于電機(jī)零轉(zhuǎn)速輸出最大扭矩的特性,因此提速非常直接非常快,而且單速變速箱沒(méi)有了換擋步驟,也就沒(méi)有了檔位切換間的動(dòng)力流失,加速過(guò)程非常平順,可以感受到秦EV300持續(xù)不斷的推背感。剎車的表現(xiàn)也比較線性,是即踩即有的德系范兒。
激烈駕駛中懸架表現(xiàn)偏軟,但是新款秦EV300將前懸掛的橫向穩(wěn)定桿連接位置由擺臂更換到減震器上,整車的側(cè)傾并不是非常明顯。這樣的調(diào)教在日常用車時(shí),會(huì)給車內(nèi)乘客帶來(lái)較為舒適的乘坐感受。同時(shí),全鋁底盤的輕量化設(shè)計(jì),降低整車重量,整車操控性、行駛穩(wěn)定性也得到了提升。連續(xù)繞樁時(shí),避震的壓縮和回彈表現(xiàn)的都很線性,底盤整體度很高,沒(méi)有松垮的感覺(jué)。轉(zhuǎn)向調(diào)教偏沉,有不錯(cuò)的指向性。值得一提的是比亞迪秦EV300配備了米其林 Primacy 3ST浩悅輪胎,這款輪胎擁有出色的抓地力讓駕駛者信心十足。
此外,新款秦EV300全系標(biāo)配了ESP系統(tǒng),這套系統(tǒng)的表現(xiàn)還是相當(dāng)靈敏的。在場(chǎng)地繞圓環(huán)節(jié)中,只要尾部稍有不安分舉動(dòng),ESP系統(tǒng)便會(huì)馬上介入斷開(kāi)動(dòng)力修正車身姿態(tài)。作為一臺(tái)家用車,這套ESP系統(tǒng)還是非常實(shí)用的尤其是在冰雪路面上。
發(fā)布新能源發(fā)展戰(zhàn)略
作為比亞迪進(jìn)一步鞏固新能源市場(chǎng)的重磅產(chǎn)品,2017款秦EV300進(jìn)行了全方位的升級(jí)。同時(shí),為了更好的了解消費(fèi)者的需求,比亞迪今日正式開(kāi)啟了“萬(wàn)人眾測(cè)”項(xiàng)目。比亞迪汽車總經(jīng)理助理兼京津營(yíng)銷部營(yíng)銷總監(jiān)趙長(zhǎng)江表示:“未來(lái)兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)我們免費(fèi)的讓用戶體驗(yàn)我們的汽車,不單是體驗(yàn),還希望他給我們汽車提出一些建議,因?yàn)樗械漠a(chǎn)品迭代非常之快,我們以前的產(chǎn)品可能6到8年迭代一次,現(xiàn)在的產(chǎn)品可能一年甚至半年就迭代一次,我們希望能得到更多消費(fèi)的意見(jiàn)?!?
與此同時(shí),趙長(zhǎng)江表示:“在比亞迪‘電動(dòng)·未來(lái)’計(jì)劃中,比亞迪已經(jīng)不僅僅是一家新能源汽車生產(chǎn)銷售企業(yè),更將從太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)電站、新式城市軌道交通云軌、電動(dòng)生態(tài)圈等產(chǎn)業(yè)鏈更高維度,全面推動(dòng)新能源在用戶出行生活中的滲透率,讓新能源帶來(lái)更為清潔、智能的出行體驗(yàn)。”
這其中,除了比亞迪核心技術(shù)的體現(xiàn),比亞迪更是率先聯(lián)手中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)、國(guó)家電網(wǎng)、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、SOHO中國(guó)、萬(wàn)科、滴滴出行、中國(guó)平安、汽車之家等眾多行業(yè)內(nèi)協(xié)會(huì)與優(yōu)秀公司,從“比亞迪未來(lái)先享計(jì)劃”、“電動(dòng)未來(lái)+公益”、“電動(dòng)出行先享計(jì)劃”、“新能源先享購(gòu)車季”等方面全面打造電動(dòng)生態(tài)圈。
比亞迪從堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)高性能新能源汽車,到深入產(chǎn)業(yè)鏈、打造行業(yè)領(lǐng)先的電動(dòng)生態(tài)圈。比亞迪將以更全面產(chǎn)品和更積極態(tài)度,快速的發(fā)展新能源事業(yè),為地球溫度降低1℃做出積極的貢獻(xiàn)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:E車匯
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