現(xiàn)在車評(píng)君正在機(jī)場(chǎng)旁邊的一個(gè)酒店，這里離上海國(guó)際車展現(xiàn)場(chǎng)只有4.1公里，比奧森的一圈還短。

朋友們?cè)诏偪竦刳s場(chǎng)，今晚有3個(gè)車企在大肆燒錢，都是所謂的“××品牌之夜”，甚囂塵上，是大眾開的壞頭。后天，1400款車型將于此閃亮登場(chǎng)。

繁華和焦慮交相輝映。

媒體老師們?yōu)榱嗣襟w日的入場(chǎng)券而焦慮，因?yàn)槊磕甓紩?huì)有將近7000名世界各地的作者蜂擁而至，車評(píng)君來時(shí)，四周遍布老外，這些家伙一上飛機(jī)就把鞋脫掉，使得機(jī)艙里密布各種腳丫，難道是被中國(guó)游客帶壞了嗎？這群魚貫而來的蝗蟲們，導(dǎo)致車展主委會(huì)的資格審查工作變得繁重，與此同時(shí)各種等待和焦慮蔓延。

自從某些“無良媒體”批評(píng)車展為“肉展”后，從某年起，車展就已經(jīng)不提供“養(yǎng)眼的”和穿著“清涼”的車模(那些人一定陷入無盡的懊悔中)，這tm的同時(shí)也讓ChinaJoy撿了了一個(gè)大便宜，cosplay成了它獨(dú)一無二的攬客利器。然而，人們的創(chuàng)新能力終究是無窮的，there is a solution。今天，與車評(píng)君同機(jī)抵達(dá)上海的，在那輛龐大的波音747上，就有為數(shù)眾多的、有組織的美女群體奔赴上?！熬蚪稹薄＿@些美女，將變身為“工作人員”，為參觀者提供nice的服務(wù)。外來模特大肆搶灘十里洋場(chǎng)理由很充分，因?yàn)樽瞿Ｌ亟?jīng)紀(jì)的朋友們已出離憤怒，滬籍模特，恐龍般的長(zhǎng)相，每小時(shí)的報(bào)價(jià)已達(dá)到500元。如果在淡季，哪怕是帝都，這樣的價(jià)格都可挑選一個(gè)優(yōu)質(zhì)上乘、長(zhǎng)相甜美的A類模特。

(you know，this is the 車展)

這時(shí)來上海出差是很不劃算的，各類酒店已被闊綽的汽車企業(yè)洗劫一空，房間間夜的售價(jià)節(jié)節(jié)攀高，北京到上海的航班已很難搶到，對(duì)于高鐵也不必要心存僥幸。唯一的辦法是提前預(yù)定，還有一招就是坐私人飛機(jī)。某次車評(píng)君還在搜狐當(dāng)差時(shí)，老張就是搭乘自己的私人飛機(jī)直奔而來，和美女們聊天之余，順便購(gòu)買了一款藍(lán)色的法拉利的賓夕法利亞。

此刻的上海國(guó)家會(huì)展中心，完全是一片工地，各家參展商雇傭了大批的勞務(wù)人員在夜以繼日地奮戰(zhàn)。很多單位不得不申請(qǐng)夜間加班，而這需要額外支付費(fèi)用。哪怕是在開展前的最后一個(gè)晚上，所謂的各路“諜照大軍”依然是在“工地上”穿梭，然而你根本不用擔(dān)心，第二天一大早，當(dāng)你出現(xiàn)在展館時(shí)，迎接你的必然是鮮花、香車和美女。

這在老外眼中不得不說是一個(gè)奇跡，你們中國(guó)勞工的戰(zhàn)斗力實(shí)在太強(qiáng)了。這也難怪北京三元橋在43個(gè)小時(shí)之內(nèi)被更換完畢時(shí)，引起了國(guó)外網(wǎng)民巨大的吐槽聲，他們認(rèn)為這樣的工程在自己國(guó)家需要三年。

這幾天，市場(chǎng)、公關(guān)們均處于不眠不休狀態(tài)，他們需要把整個(gè)龐大的場(chǎng)子run起來。汽車行業(yè)高大上的從業(yè)者，在平常她們往往出沒于高檔寫字樓，愛馬仕、香奈兒什么的，滿嘴的洋文，不會(huì)說點(diǎn)洋文在汽車行業(yè)實(shí)在沒法混?，F(xiàn)在，他們的吃飯、睡眠都成了巨大的問題。展館周圍難以下咽的盒飯居然敢乘機(jī)漲價(jià)，他們甚至發(fā)動(dòng)攻擊，令展館之外的盒飯不得入內(nèi)。而展臺(tái)后面，休憩之處往往異常簡(jiǎn)陋，經(jīng)?？煽吹筋愃频恼掌?，美麗的模特在過道里或蹲、或坐。

(錢就這么好掙的？)

媒體老師們很不輕松，主編們通常情況下，在黃浦江邊的每個(gè)夜晚，應(yīng)酬都會(huì)有3場(chǎng)以上，奔波于各大酒店，餐館和KTV?；氐骄频旰螅€欠著n多要寫的稿件。編輯作者更是撰稿的主力，與友軍pk時(shí)效性和互相傷害。年少時(shí)的車評(píng)君曾擔(dān)當(dāng)過這樣的重任，連續(xù)若干天每晚睡眠約為4個(gè)小時(shí)，然后一篇篇對(duì)企業(yè)充滿熱枕謳歌的稿件就從流水線上源源不斷地下線了。

2016年的中國(guó)車市，創(chuàng)紀(jì)錄般地賣出了2800萬輛汽車，這個(gè)數(shù)量越大后面的美國(guó)、日本、德國(guó)、印度四家之和。2017年，市場(chǎng)的情緒依然亢奮，人們普遍相信，中國(guó)市場(chǎng)將會(huì)賣掉3000萬輛汽車。在發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)很不給力的情況下，中國(guó)汽車為全球市場(chǎng)貢獻(xiàn)了80%的增量。這是一個(gè)不容有失的市場(chǎng)，所有的汽車品牌都想擠進(jìn)這里，中國(guó)是世界上品牌最多的汽車市場(chǎng)，中國(guó)的大馬路是世界汽車的“萬國(guó)博覽會(huì)”。

各色老外被源源不斷地派到這里“掘金”。比如，小日本們來了之后，不得不嘗試著去喝中國(guó)的那種無色的、但又很辣的白色液體，一杯灌下肚之后，一股火辣辣的感覺從喉嚨一路燒到腸胃，而中國(guó)的經(jīng)銷商又特別奇怪，他們不把你灌到桌子底下是不肯罷休的。歐美的老外則驚恐于被帶去試吃各種動(dòng)物，什么亂七八糟的都有，中國(guó)人均吃的津津有味，但是他們必須得頂上去。然而美好回憶也是很多的，一位德國(guó)鬼子在完成了中國(guó)的任期，于“返鄉(xiāng)”之際，向作者們傾訴，中國(guó)的洗腳城實(shí)在是太美好了。當(dāng)然，這里的姑娘們也很熱情啊，一點(diǎn)都不怕毛茸茸的老外。

據(jù)某些車企市場(chǎng)部門的負(fù)責(zé)人說，像上海車展這樣的國(guó)際A類車展，一個(gè)企業(yè)的預(yù)算如果只5000萬元，簡(jiǎn)直是不好意思出來混。財(cái)大氣粗的車企們預(yù)算幾個(gè)億也是毛毛雨啦。設(shè)想一下吧，在10天左右的時(shí)間，快速地花掉2個(gè)億的預(yù)算，感覺一定爽爆了。好吧，在這十天左右的時(shí)間內(nèi)，總共將近100億的營(yíng)銷費(fèi)用被集中消耗掉了。

會(huì)有哪些看點(diǎn)呢？

自主品牌全面、強(qiáng)勢(shì)地崛起，尤其是民營(yíng)車企三強(qiáng)，吉利、比亞迪和長(zhǎng)城在車展中會(huì)有盛大發(fā)布，上汽、廣汽、長(zhǎng)安和奇瑞也不會(huì)甘于寂寞。2017年的車展，會(huì)是東風(fēng)壓倒西風(fēng)的那一年嗎？

新能源汽車粉墨登場(chǎng)。大幾千億的資金已經(jīng)入場(chǎng)，已到showtime。緩沖期只有2年了，屆時(shí)全球的新能源大戰(zhàn)將異常慘烈，屆時(shí)，全球汽車巨頭的主力車型將登陸中國(guó)市場(chǎng)，而中國(guó)政府的政策性補(bǔ)貼也將取消。中國(guó)本土的新能源汽車“地頭蛇”將于外來的“強(qiáng)龍”一決雌雄。

造車新勢(shì)力登場(chǎng)，蔚來汽車，威馬汽車，奇點(diǎn)汽車等互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)為我們送來首款亮相的車型。這是互聯(lián)網(wǎng)造車首次大規(guī)模的亮相，也許他們會(huì)改變汽車產(chǎn)業(yè)的格局。

當(dāng)然，最終都會(huì)落實(shí)為一款款車型，一些車型將決定企業(yè)的生死，或改變市場(chǎng)的格局，有的甚至于會(huì)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。容車評(píng)君后續(xù)為大家傾情奉獻(xiàn)吧。

也有遺憾。依然缺少科技企業(yè)的身影。

每一屆車展，幾乎都是這個(gè)樣子，魔幻般的現(xiàn)實(shí)，剛好說明了偉大祖國(guó)的繁榮昌盛。他們會(huì)改變嗎，正在。

就這樣吧，車評(píng)君的腦袋在嗡嗡作響了。

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