在論壇上看了一個先行者的改電教程，把記錄儀的供電直接用降壓模塊接到閱讀燈的供電上了，他說停車就可以自動斷電，我買的記錄儀是捆綁在后視鏡上的，用了自帶的點煙器供電，走了很長的線，總是固定不住，而且點煙器供電是常電，下車還得拔掉，煩！

我也想改這樣的，于是在萬能寶上找配件，看到一款可以顯示電壓，12V-5V的，看起來還不錯，在閱讀燈上掏個洞就可以看電壓了，方便~  于是等到我暑假開始就弄。

拆這個別的帖子有教程，我就不重復了。

降壓模塊上面帶一個接線的工具（藍色）還有一個USB-A的母口，這些都太大了占地方，給焊下來 藍色旁邊的三極管也給按下去

然后焊上兩根輸入線，我是用的藍色的網(wǎng)線內(nèi)芯。

輸出用的是一根橘色的網(wǎng)線芯  后來換成迷你USB口的數(shù)據(jù)線 找到 + - 焊接上去就可以了

上車測試， 輸入插到閱讀燈供電口的紅、黑。  
 

這個模塊是帶一個使能按鈕和節(jié)電按鈕的，但是我們都不需要，把數(shù)碼管上方的PCB斷一根線，就可以直通了， 現(xiàn)在大拇指那邊的紅燈亮了，說明輸出了5V。 

經(jīng)過測試，鎖車后就是不斷電，我都郁悶了，為什么人家的車都鎖車斷電啊。。。。這不是白折騰了么。。。。 不死心我又試了試藍線和黑線 這次是車門控制電路，開門就有電， 關門后就沒電了。。。。

沒辦法，加一個開關吧，我主要還是不想用記錄儀帶的那個長線。

上網(wǎng)又買了一個開關 按下去有藍色環(huán)形的光，再按一下熄滅。

打孔，沒有專業(yè)工具 就用電烙鐵燙吧。。。   然后用美工刀修一修。

都開好了，真心不容易。

穿過來測試一下，完美！

把模塊和開關都裝上 。

模塊是用熱熔膠粘上的，最后把線接上 。

焊接（焊工比較差，大家勉強看看吧）

理線，弄好輸出的線 （后來用熱熔膠把開關上的焊點密封了），可以裝車了。

成功點亮，藍色紅色不怎么好看，等等，我記得我買的白色的數(shù)碼管啊。。。。不能換了。

燈開關到貨的時間，問了之前那個帖子的樓主，他說讓我鎖車后多等一會就斷電了，然后我開著窗口，鎖車，等了十分鐘。     

還是有電，鎖車后就是電壓12.7V。啟動的時候13.8V。  

裝回來燈罩，就這么用吧，沒辦法了。  

好在是這個線可以退役了，加了電壓顯示（之前用的是一個杯子一拖四、兩個點煙器、兩個USB，也能顯示電壓， 不好用）。

總之，自己要改裝的時候 定要試試自己的車，可能批次不一樣，閱讀燈的供電也不一樣？  保險插錯了？  保時泰的品控不敢恭維。

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