早前,威馬汽車在北京與360集團(tuán)在汽車智能網(wǎng)聯(lián)安全方面達(dá)成合作。威馬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉在現(xiàn)場(chǎng)表示,“威馬汽車未來的量產(chǎn)車型將100%聯(lián)網(wǎng),產(chǎn)品、研發(fā)、制造、推廣、渠道、運(yùn)營(yíng)、迭代等各環(huán)節(jié)都將進(jìn)行全面的智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略布局,在不久的將來,威馬與360集團(tuán)一起研發(fā)首款量產(chǎn)車的信息安全解決方案,為用戶提供一致性的無縫體驗(yàn)?!?nbsp;
威馬汽車創(chuàng)始人 董事長(zhǎng)兼CEO沈暉與360董事長(zhǎng)周鴻祎共同亮相
在新能源汽車,像威馬這一類的造車新勢(shì)力,總會(huì)被冠上一個(gè)頭銜,“互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)”,而電動(dòng)大咖則認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)造車并不能代表這類新型新能源造車企業(yè)的全部。剛開始接觸威馬汽車開始,他們傳遞給電動(dòng)大咖的理念就是,威馬希望用科技,用現(xiàn)代化的智能出行去改變現(xiàn)有汽車出行的一種習(xí)慣,讓科技智能的出行方式變成日常。想象一下,當(dāng)車子可以和我們進(jìn)行日常對(duì)話開始,可以自動(dòng)泊車,可以自動(dòng)駕駛,可以自動(dòng)完成任務(wù)識(shí)別等先進(jìn)的功能,我們的生活又將如何呢?
威馬汽車創(chuàng)始人 董事長(zhǎng)兼CEO沈暉
汽車作為移動(dòng)出行工具,首先必須保證安全性和可靠性。人手操控車輛的年代也許也會(huì)在不久的將來被智能科技的新能源車逐漸代替掉。而汽車聯(lián)網(wǎng)也將成為繼手機(jī)、電腦之后的第三大移動(dòng)終端。
在這樣的汽車聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)終端中,360就起到了很大的作用,360公司利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算及人工智能技術(shù),通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新,打造了一系列智能硬件產(chǎn)品,通過智能手機(jī)、智能穿戴、智能家居及車聯(lián)網(wǎng)等智能產(chǎn)品為用戶解決信息安全、出行安全、家居安全等網(wǎng)絡(luò)安全問題,把人、家、車的概念全部放在同一個(gè)空間中去解決,這是新能源汽車造車新企業(yè)一直志向于解決的事情。
不能把新能源汽車簡(jiǎn)單的看做只是用電池技術(shù),純電動(dòng)車,節(jié)能環(huán)保型的產(chǎn)品,新能源汽車的定義應(yīng)該被更加的廣義,顛覆掉傳統(tǒng)燃油車的人手操控的概念,以科技智能化深入進(jìn)更加具象的生活出行方式里面, 讓時(shí)代得以進(jìn)步的產(chǎn)品。
作為國(guó)內(nèi)新興的新能源汽車企業(yè)以及新能源出行方案的提供商,威馬汽車告訴電動(dòng)大咖,威馬汽車的目標(biāo)是制造 “世界冠軍”級(jí)別主流智能汽車,同時(shí)圍繞產(chǎn)品構(gòu)建新型智慧出行方案,并運(yùn)用大數(shù)據(jù)重構(gòu)出行服務(wù)。
此次通過與360集團(tuán)的合作,威馬汽車將進(jìn)一步加強(qiáng)量產(chǎn)產(chǎn)品的信息安全等級(jí),并持續(xù)推進(jìn)在汽車智能網(wǎng)聯(lián)安全、自動(dòng)駕駛安全規(guī)范以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全等多領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。
威馬汽車與360將會(huì)共同建立智能網(wǎng)聯(lián)安全聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,并參與到國(guó)家大數(shù)據(jù)協(xié)同安全實(shí)驗(yàn)室交通實(shí)驗(yàn)室的籌備與組建工作。未來的產(chǎn)品將借助360的技術(shù)及經(jīng)驗(yàn),對(duì)當(dāng)前安全策略進(jìn)行針對(duì)性的攻防測(cè)試,并實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新,為消費(fèi)者打造更安全可靠的智能電動(dòng)車產(chǎn)品。
有些時(shí)候,時(shí)間可以證明一切,威馬汽車要做行業(yè)內(nèi)的先驅(qū)者,將新能源行業(yè)的簡(jiǎn)單觀念改變成為真正的新時(shí)代的智能出行。這必然是這個(gè)時(shí)代新鮮的產(chǎn)物,目前的格局雖然不能完全的代替掉傳統(tǒng)燃油車的地位,但這種趨勢(shì)是正確的且為后人提供了更多的依據(jù)和可能。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)大咖·新能源汽車
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